Запаска и докатка на Шкоде Октавии А5 и А7: что лежит в нише, как домкратить и ремкомплект

Короткий ответ. В нише под полом багажника у Октавии лежит либо полноразмерная запаска, либо докатка, либо только ремкомплект. Руководство А7 (2013–2020) говорит, что запаска того же размера, что и штатные колёса. Докатку R18 оба руководства велят качать до 4,2 бар и ехать на ней не быстрее 80 км/ч, только до ближайшего сервиса. По руководству по ремонту А5 (2004–2013) 2004 года к каждому литому колесу есть своя докатка: 3,5J×18 ET25 к литью 16″, 6,5J×15 ET47 к литью 15″, 6,5J×16 ET50 к литью 17″. Ремкомплект заделывает проколы до 4 мм. Домкрат ставят только в отмеченные места на пороге.

Что лежит в нише и какого размера

Что А5 А7
Запасное колесо полноразмерное или докатка; у RS и 1.8 TSI владельцы находят стальную 16″ по руководству — того же размера, что штатные колёса, или докатка
Докатки по документам 3,5J×18 ET25 (к литью 6,5J×16), 6,5J×15 ET47 (к литью 6,5J×15), 6,5J×16 ET50 (к литью 7J×17) докатка R18, у владельцев — 125/70 R18
Давление докатки R18 420 кПа (4,2 бар) 4,2 бар
Скорость на докатке не выше 80 км/ч только до ближайшего сервиса
Инструмент в контейнере в запаске: съёмник колпаков, баллонный ключ, проушина, адаптер секреток, лампы; у RS и Scout отвёртка для противотуманок в ящике рядом: адаптер секреток, буксирная проушина, домкрат, баллонный ключ, ремкомплект
Ниша запасного колеса в багажнике Skoda Octavia A7
В нишу запаски заказали отдельный вкладыш-«утеплитель», который после химчистки выглядит как новый.

Источник цифр — руководство по эксплуатации А5 2012 года, руководство по ремонту А5 2004 года и руководство по эксплуатации А7 2016 года. Ограничения по докатке в них жёсткие: не закрывать наклейку на диске, не ставить на этот диск другие шины, не ставить больше одной докатки, на докатку не надевать цепи. Полноразмерную запаску руководство А5 велит качать до максимального давления для машины, а оба руководства — проверять её вместе с остальными колёсами раз в месяц.

Я как-то покатался пару часов на докатке, при условии что у меня 17 диски. Меня не покидало ощущение, что у меня она щас оторвётся и отлетит на встречку.

Владелец, Skoda Octavia A7

Запаска после больших тормозов

Если поставить тормоза 312 или 340 мм, штатная 16-я запаска может не надеться на суппорт. Владелец А5, у которого после переделки под колёса нужен «минимум 17″», пишет, что запаска «на зад не налазит», и ему пришлось искать 18-ю от Tiguan. Владелец А7 после замены тормозов упёрся в то же: «16-я запаска не влезла, друг привёз 16 литьё, а оно цепляет». Выход, который используют владельцы, — докатка R18. Её размер 125/70 R18, и в нишу она, по словам владельца А7, «лезет». Полноразмерная 18-я запаска в нишу не помещается, предупреждает владелец А5. Подробнее о том, какие колёса надеваются на большие тормоза, — в статье диски на Октавию.

Skoda Octavia A5 на полноразмерной запаске со штампованным диском
Полноразмерная запаска на штампованном диске с нетронутой резиной встала вместо пробитого колеса.

У меня 16 запаска штамп была по высоте как мои 17.

Владелец, Skoda Octavia A5

То есть стальная 16-я с высоким профилем по диаметру почти совпадает с 17-м колесом. Для короткого перегона это подходит, но не на тормоза 312 мм и больше.

Ошибки после установки запаски

Контроль давления у А5 по руководству косвенный, по датчикам ABS: он сравнивает скорость вращения колёс. У А7, по словам владельцев, контроль тоже косвенный. Колесо другого размера или с другим остатком протектора она принимает за спущенное:

Лёд в нише запасного колеса Skoda Octavia A5
Вода в нише запаски зимой превратилась в лёд; первым делом стоит промыть и проверить уплотнители багажника.

У меня эта ошибка вылазит после того, как я грыжу словил и поставил запаску. Размер тот же, но там протектора больше, и ABS постоянно кидает ошибку. Я просто в «Комфорт» захожу, ставлю галочку, что давление сохранить.

Вадим, Skoda Octavia A5

Другой владелец А5 поставил на одну сторону запаску 205/55, а на другой стояла 205/65, и на приборке мигал значок. Сброс одинаковый: накачать шины, сохранить давление кнопкой SET у А5 или в меню «Шины» у А7. Как устроен контроль давления, подробно в статье шины на Октавию.

Ремкомплект вместо запаски

Ремкомплект лежит под полом багажника. Оба руководства описывают его почти одинаково:

Поддомкратники 8N0 604 583 для Skoda Octavia
Резиновые поддомкратники под штатные точки обошлись в 600 ₽ за штуку.
  • заделывает проколы протектора до 4 мм, посторонний предмет из шины не вынимают;
  • нельзя использовать при повреждённом диске, порезе боковины, после езды на спущенной шине и с просроченным герметиком; у А5 ещё и ниже −20 °C;
  • шину качают до 2,0–2,5 бар. Компрессор работает не дольше 8 минут у А5 и 6 минут у А7. Не набрал 2,0 бар — ехать нельзя;
  • через 10 минут езды проверяют давление. 1,3 бар и ниже — ремонт не удался. Выше — подкачать и ехать в сервис не быстрее 80 км/ч.

Владельцы, которые ставят ГБО, часто кладут баллон в нишу запаски. Владелец А5 с газом честно пишет, что из минусов «запасное колесо не на своём штатном месте». Плюсы и минусы газа — в статье ГБО на Октавию.

Как домкратить и где проушина

У А5 домкрат ставят под углубления в пороге, которые видны при открытой двери. У А7 — под рёбра на пороге, руководство показывает два варианта. На домкрате нельзя запускать мотор. Поддомкратники за порогом у А5 есть, с резиновыми нашлёпками. Один владелец А5 докупал оригинальные опоры от Passat: они встают в штатные отверстия, но с завода их не было. Мимо точки домкрат мнёт порог: владелец А5, который зимой подсунул его не до конца, примял порог. Буксирная проушина лежит в нише запаски и вкручивается против часовой стрелки:

Заглушка справа на заднем, заглушка слева на переднем. В багажнике в запаске есть специальный крюк, закручиваешь против часовой.

Владелец, Skoda Octavia A5

Вода в нише запаски

Лужа под запаской — частая находка у владельцев А5. Один слил «литров 15 с запаски», у другого в нише было 2–3 см воды после полутора месяцев стоянки. Ищут причину в уплотнителе крышки багажника, фонарях и эмблеме на крышке. Часть владельцев сверлит отверстие 4–5 мм в резиновой пробке ниши, чтобы вода уходила. От воды ржавеет сама запаска, у владельца А5 она уже «на стыке резины и штампа ржавая», и размокает картонная коробка домкрата. Откуда течёт и как искать протечку — в статье вода в салоне Октавии.

Ринат Сафин
Мнение шиномонтажника

Раз в сезон, при переобувке, поднимите пол багажника: проверьте давление в запаске, сухость ниши и комплект инструмента — ключ, проушину и адаптер секреток. Без адаптера колесо с секреткой не снять, а заказывать его придётся по коду у дилера. Если меняли тормоза на 312 мм и больше, примерьте запаску на ступицу заранее, в гараже, а не на обочине. На докатке не превышайте 80 км/ч и после установки сохраните давление в системе контроля, чтобы не мигала лампа.

Ринат Сафин · шиномонтажник, подбор колёс

Что проверить, если запаски нет или она «не та»

  1. Надевается ли на тормоза. На 312–340 мм 16-я сталь может не встать, нужна докатка R18 или колесо 17–18″.
  2. Совпадает ли размер. Колесо другого размера даст ошибку контроля давления, её сбрасывают после установки.
  3. Есть ли ремкомплект. Он выручит только при проколе до 4 мм и не ниже −20 °C.
Добавить комментарий