Мультимедиа Tank 300: CarPlay, приложение GWM, зависания экрана и что с этим делают владельцы
Короткий ответ: на дорестайловых машинах CarPlay и Android Auto работают по проводу, на рестайлинге — беспроводные. Получить беспроводной на любой машине можно адаптером за 1 100–1 900 рублей.
Вторая частая тема — приложение GWM: оно работает через встроенную SIM-карту, и когда она отваливается, приложение зависает, а в инженерном меню статус SIM показывает error.
CarPlay и Android Auto
| Машина | CarPlay | Что делать |
|---|---|---|
| Дорестайл | проводной | адаптер за 1 100–1 900 ₽ |
| Рестайлинг | беспроводной штатно | ничего |
| Машина китайского рынка | зависит от версии ГУ | часто требуется замена блока |
Беспроводная зарядка 50W с охлаждением. Беспроводные карплей и андроид авто. Мультимедиа так же с колодцами и голосовым ассистентом.
Беспроводной адаптер CarPlay и Android Auto для автомобиля, USB, Wi-Fi, Bluetooth.
Адаптер — самое выгодное вложение в эту машину по соотношению «цена — удобство». Полторы тысячи рублей избавляют от ежедневного подключения провода; работает он через штатный USB и в систему не вмешивается.
Приложение GWM и встроенная SIM
Приложение показывает состояние машины, местоположение и позволяет часть функций запускать удалённо. Работает оно через встроенную в машину SIM-карту, и именно она — источник большинства проблем.
Приобрёл танк 300 на прошлой неделе, проблема с приложением gwm, зависло на позавчерашнем дне. Делал перезагрузку мультимедиа, заходил в инженерное меню, статус сим-карты error, перезагрузку делаю, статус reset fail. Также снимал клемму. Ничего не помогло.
Порядок действий при такой картине:
- Перезагрузка мультимедиа — долгое удержание кнопки питания или сочетание, зависящее от версии системы.
- Выход и повторный вход в аккаунт в приложении на телефоне.
- Проверка привязки машины к аккаунту — при покупке с рук машина нередко остаётся привязанной к прежнему владельцу.
- Инженерное меню, статус SIM. Error означает, что модем не видит сеть или карта не активирована.
- Снятие клеммы на 15 минут — сбрасывает блоки, но не активирует SIM.
- К дилеру, если статус SIM не меняется: активация карты делается на их стороне.
Ключевой момент, который экономит время: «зависло на позавчерашнем дне» — это почти всегда SIM, а не приложение. Данные перестали уходить, и приложение показывает последний успешный обмен. Чинить телефон и переустанавливать программу в такой ситуации бессмысленно.
Покупка с рук: отвязка
При покупке подержанной машины приложение остаётся привязанным к аккаунту прежнего владельца, и новый не может добавить машину к себе. Отвязка делается прежним владельцем в приложении либо через обращение к дилеру с документами. Просите продавца отвязать машину до передачи денег — потом найти его бывает сложно.
Про остальные проверки при покупке — в статье покупка Tank 300 с пробегом.
Машины из Китая
У машин китайского рынка ситуация принципиально другая.
Цена привлекательная 3,6 за новый, но как выяснилось, много нюансов есть: нет гарантии, приложение работать не будет и русификацию можно сделать только путём замены блока мультимедиа.
То есть в китайской машине проблема не в настройке, а в том, что головное устройство рассчитано на другой рынок. Русификация — это замена блока, а приложение не заработает в принципе. Подробности — в статье Tank 300 из Китая.
Что докупают
- Беспроводной адаптер CarPlay — 1 100–1 900 ₽, главный апгрейд.
- Выносной пульт на руль — около 1 900 ₽, светодиодный, на семь кнопок; ставят те, кому не хватает штатных клавиш.
- Держатель для телефона под конкретную машину — около 2 200 ₽, не перекрывает дефлекторы.
- OBD-адаптер — для вывода температур и параметров, которых нет на штатном экране. Про это — в статье скрытые функции Tank 300.
Четырнадцатидюймовый экран
Большой центральный дисплей — предмет спора. Часть владельцев ждала российскую версию именно без него.
Именно для России обещали предложить свой вариант 2025 года. Например, без дисплея 14 дюймов, который многих бесит.
Претензия не к размеру, а к тому, что часть функций климата и настроек живёт только на экране. У рестайлинга для Казахстана сохранили физические «колодцы» управления рядом с экраном — компромисс, который владельцы оценили.
Скажу как инженер по бортовой электронике, что здесь важно понимать.
Мультимедиа в этой машине — это не магнитола, а компьютер, который висит на той же шине, что и остальные блоки. Отсюда два следствия.
Первое: не ставьте в неё сторонние прошивки и не меняйте блок «на андроид» ради удобства. Головное устройство участвует в отображении внедорожных режимов, камер и настроек систем помощи. Заменив его, вы получите красивый планшет и потеряете половину функций машины.
Второе: SIM-карта. Телематический модуль — отдельный блок со своей картой, и когда владелец говорит «приложение не работает», в девяти случаях из десяти проблема на стороне активации карты или покрытия, а не в софте телефона. Проверять это надо в инженерном меню по статусу модема, и если там error — дальше только к дилеру, сами вы карту не активируете.
Третье, полезное. Беспроводной адаптер CarPlay — нормальное решение, но берите тот, который питается от штатного USB и не требует постоянного переподключения. Дешёвые адаптеры теряют связь при слабом сигнале Wi-Fi и отваливаются на трассе.
И последнее: после любой манипуляции с питанием (снятие клеммы, прикуривание, установка допов) дайте системе 5–10 минут на самотест, прежде чем делать выводы. Половина «зависших после снятия клеммы» экранов оживает сама.
Коротко о главном
На дорестайловых Tank 300 CarPlay и Android Auto работают по проводу, на рестайлинге — беспроводные; адаптер за 1 100–1 900 рублей даёт то же самое на любой машине и в систему не вмешивается. Это самый выгодный апгрейд мультимедиа по соотношению цены и удобства.
Приложение GWM работает через встроенную SIM-карту, и типичное «зависло на позавчерашнем дне» означает проблему с картой, а не с программой: смотреть надо статус SIM в инженерном меню, и при error путь один — к дилеру. При покупке с рук требуйте у продавца отвязать машину от его аккаунта до передачи денег. А у машин китайского рынка приложение не заработает вовсе, и русификация означает замену головного устройства.
