Двигатели УМЗ-А274, А275 Evotech, УМЗ-А2745, А2755 Evotech, УМЗ-А274Evotech
УМЗ-А274 — двигатель семейства Evotech, которым Ульяновский завод обновил линейку для «Газели». Объём 2,69 литра, восемь клапанов, распределённый впрыск, отдача 104–107 л.с. при моменте около 220 Н·м. По духу это всё тот же простой рабочий мотор, но с более современным управлением.
Характеристики УМЗ-А274
Модификации семейства
| Код | Мощность, л.с. | Момент, Н·м | Наддув |
|---|---|---|---|
| УМЗ-А274, А275 Evotech | 107 | 221 | атмосферный |
| УМЗ-А2745, А2755 Evotech | 107 | 221 | атмосферный |
| УМЗ-А274Evotech | 104 - 107 | 219 | атмосферный |
Что за двигатель УМЗ-А274
Схема осталась ульяновской: нижний распредвал, штанги, коромысла, алюминиевый блок с чугунными гильзами. Головка с гидрокомпенсаторами, поэтому тепловые зазоры клапанов вручную не выставляют — этим Evotech отличается от более ранних ульяновских моторов. Топливо девяносто второе.
От предшественников Evotech отличается прежде всего управлением и экологическим классом, а не переделкой железа. Для владельца это означает знакомый ремонт и привычные расходники при более ровной работе.
Обслуживание
Гидрокомпенсаторы живут за счёт давления масла, поэтому чистое масло и короткий интервал здесь важнее любых других процедур. Плюс внимание к подтёкам — базовый набор. На развозной машине интервалы лучше держать короче паспортных: моточасов у неё больше, чем кажется по одометру.
Коротко о главном
УМЗ-А274 Evotech — простой восьмиклапанник для работы: без сюрпризов в конструкции и без иллюзий по мощности. Следите за зазорами и маслом, этого достаточно.
На какие автомобили ставился
ГАЗ
