Двигатели УМЗ-А275, УМЗ-А2755Evotech, УМЗ-А275Evotech

УМЗ-А275 — версия ульяновского Evotech объёмом 2,69 литра с отдачей 105–108 л.с. Мотор атмосферный, восьмиклапанный, с распределённым впрыском; ставится на «Газель» и «Соболь», в том числе в газобензиновом исполнении.

Характеристики УМЗ-А275

2690 см³
Объём
105–108 л.с.
Мощность
219–221 Н·м
Момент
R4
Компоновка
бензин
Топливо
атмосферный
Наддув
шестерни
Привод ГРМ
распределённый
Впрыск
8.5–11.8 л/100 км
Расход

Модификации семейства

КодМощность, л.с.Момент, Н·мНаддув
УМЗ-А275107221атмосферный
УМЗ-А2755Evotech107219атмосферный
УМЗ-А275Evotech107221атмосферный

Что за двигатель УМЗ-А275

Конструкция ульяновская и предельно понятная: нижний распредвал, штанги, коромысла и головка с гидрокомпенсаторами. Наддува тут нет — при 2,7 литра и сотне с небольшим сил он и не нужен, мотор берёт моментом, а не оборотами.

Газ, масло, зазоры

Часть машин ездит на газе, и для мотора это нормальный режим при одном условии: масло меняется вовремя, потому что от него зависит работа гидрокомпенсаторов. Перед покупкой такой машины спрашивайте не про сам ГБО, а про историю замен масла.

Коротко о главном

УМЗ-А275 — рабочий атмосферник для развозных машин: тяга снизу, простой ремонт, минимум электроники. Чистое масло без затянутых интервалов — весь секрет его ресурса.

На какие автомобили ставился

ГАЗ

Добавить комментарий