Цвета Лады Калины и коды краски — Рислинг 610, Белое облако 240, Космос 665 и другие

← Лада Калина I (11.2004 — 03.2013)

Самый частый цвет Калины — серебристый Рислинг с кодом 610, часто встречаются также Белое облако (240) и чёрный Космос (665). Код краски в ПТС не пишут — там только общий цвет вроде «серебристый» или «сине-чёрный». Точный код скажут по VIN на горячей линии АвтоВАЗа или на сайте завода, его же печатали на информационной наклейке под капотом.

Ниже — коды, которые владельцы называют для своих Калин, и то, что надо знать перед покраской детали: у одного кода бывает несколько оттенков, а у старой машины краска выгорела.

Коды и названия, которые встречаются у Калины

Калина Спорт 1,6 2009 года: владелец спрашивал, «Калина 104» это или «Кубок 171», — ответили, что 104. Фото владельца.

Коды в таблице — со слов владельцев, которые подбирали краску на свои машины. Полный заводской перечень по месяцам выпуска называется планом покраски, его сверяют по месяцу и году машины.

Хэтчбек 2013 года в цвете «Аэлита» с чёрным салоном, пробег 89 тысяч км. Фото владельца.

У меня Рислинг 610, но у Калин серебристых Мускат 620, Снежная королева 690. И это цвета без оттенков. Всяких золотисто-зелёно-сине-серебристых просто немерено.

Рислинг 610, в 2007-м в Платину 691, к счастью, не красили, потому других вариантов нет.

Космос — это чёрно-синий, 665 номер краски.

У меня тоже Калина в комплектации Люкс, цвет Мускари 426, 2011 год.

104 цвет, он чуть отдаёт в оранжевый. 100 Триумф — он такой, какой есть. На старых авто, как у меня, 2005 год, делали 100 Триумф, потом цвет поменяли на 104.

Белая Калина: 240 или 221

Белых красок у Калины две. У первого поколения чаще Белое облако 240. У Калины 2 встречается и 240, и Ледниковый 221. Внешне их легко спутать, а при подборе краски разница видна сразу.

Калина 1 универсал в цвете «Белое облако» после удара: владельцу понадобились бамперы, крыло и фара. Фото владельца.

У первого поколения 240, у второго поколения два цвета — это 240 и Ледниковый.

Белая Калина 2 хэтчбек с задним спойлером на бронзовых дисках R16. Фото владельца.

Ледниковый — это такая же база, как и любая другая, только без добавления алюминиевой пудры. 221 краска маркируется как металлик, только без того, что я упомянул выше.

Красный у поколений тоже разный: у первой Калины он так и называется — «Калина», у второй красный другой, под названием «Пламя». А цвет Борнео, который часто приписывают Калине, на первое поколение на заводе не шёл.

Скорее всего, это «Пламя». На Калинах красный цвет — «Калина», на Калине 2 — «Пламя».

Я про то, что на заводе Калину 1 в Борнео не красили.

Где узнать код краски своей машины

1. Наклейка в багажнике или под капотом. На Калинах её клеили с завода, но с годами она отходит или её нет.
2. По VIN. На горячей линии АвтоВАЗа по VIN называют название и номер краски, то же выдаёт сайт завода.
3. По плану покраски. Зная месяц и год выпуска, проверяют, какие цвета шли в этот месяц.
4. Подбор в магазине красок. Колорист подбирает оттенок по лючку бензобака — самый надёжный способ для машины, которую уже красили.

Звонишь на горячую линию АвтоВАЗа, диктуешь VIN, они тут же говорят цвет и номер краски.

610 Рислинг — там их четыре цвета с разными оттенками, хотя все серые. Подбор краски, или по VIN на сайте АвтоВАЗа набери, там выдаст.

Калина 1 универсал 2008 г. В ПТС цвет серебристый, код краски нигде не нашёл. Рислинг 610 темноватая. Как узнать код краски?

Почему деталь «в цвет» не совпадает

Самая частая жалоба — купил бампер или зеркало «в цвет» по коду, а на машине оно светлее или темнее. Причин три: у одного кода есть оттенки разных партий, родная краска за 10–15 лет выгорела, а пластик и металл отражают одну краску по-разному.

Хэтчбек Калины 1 этого владельца: задний бампер он разбил и купил новый, чёрный, — его ещё предстояло красить под цвет кузова, сам или в сервисе. Фото владельца.

У меня точно такой же цвет у Калины, в магазине сказали 610 Рислинг. Купил, а он чуть-чуть светлее — только на солнце заметно. Возможно, старая краска просто выгорела.

Под покраску норм, а «в цвет» подобрать проблематичнее: на Калины код краски совпадает, а по факту отличаются.

Поэтому деталь с разборки «в цвет» берут, только сравнив её с машиной при дневном свете. Новую деталь проще красить с подбором по лючку. Как красят пороги и крылья после ржавчины — в статье о кузовном ремонте.

Какой цвет выбрать при покупке

Практичность цвета владельцы оценивают по-разному, общего ответа нет. Важнее, родная ли краска и совпадает ли код. Серебристых Калин больше всего, поэтому и деталь «в цвет» с разборки для них искать проще; для редких цветов — Мускари, Кориандра, оранжевого — её чаще приходится красить с подбором.

Седану 19 лет, пробег 233 тысячи км, краска родная: рыжики пошли только по углу передней двери и краю крыла, пороги подгнили. Фото владельца.

Перекрашенный элемент выдаёт себя оттенком на солнце, поэтому при осмотре машины краску сравнивают по всем панелям — это один из пунктов проверки при покупке б/у.