Стеклоподъёмники Лады Весты: как устроены, почему отключаются и что ломается

Короткий ответ. Стеклоподъёмники Весты работают при включённом зажигании. Клавиша имеет три положения: верхнее нефиксированное — подъём, среднее — выключено, нижнее — опускание. В двери водителя есть кнопка блокировки задних стёкол.

Отдельная особенность, о которой пишет руководство: при частом подъёме и опускании или при повышенном сопротивлении срабатывает защита от перегрева, и подъёмник на время отключается. Это не поломка.

Что говорит руководство

  • Три положения клавиши: подъём, нейтраль, опускание;
  • блокировка задних стёкол — кнопка в блоке водительской двери, фиксируется в нажатом положении;
  • блокировка не отключает управление задними стёклами с водительской двери;
  • защита от перегрева — при частом использовании подъёмник отключается на время;
  • зимой обязательно очищать стёкла ото льда и снега — прямое указание, иначе привод выходит из строя.

Последний пункт — не формальность: примёрзшее стекло создаёт то самое повышенное сопротивление, от которого срабатывает защита, а при регулярном повторении страдает механизм.

Что ломается на практике

Итого за 4000 км пробега: сломался ЭУР, дребезги, в поворотах стук; сломался задний стеклоподъёмник; датчик стоп-сигнала барахлит; ошибка блока АБС.

Михаил, Лада Веста, 4 000 км, список неисправностей

Отказ заднего стеклоподъёмника на четырёх тысячах — гарантийный случай, и чинить его за свой счёт не нужно. Как правильно оформить обращение — в статье про гарантию.

Типовые неисправности по убыванию частоты:

Симптом Причина
Стекло не двигается, щелчков нет кнопка, предохранитель или проводка
Слышен мотор, стекло стоит сорван или слетел тросик механизма
Идёт рывками и медленно направляющие и уплотнители, смазка
Работает через раз контакты в кнопке или в разъёме двери
Отключился после нескольких циклов защита от перегрева, это норма

Регулировка ремня безопасности в салоне Лады Весты
Одна из самых частых самостоятельных доработок салона: владельцы ставят регулировку высоты ремня

Павел Дорохов
Мнение установщика

Самое частое место обрыва — гофра между кузовом и дверью: провода там ломаются от постоянного перегиба, и симптом получается плавающий. Проверяется шевелением жгута при нажатой кнопке. Второе по частоте — окисленные контакты в самой клавише: разбирается, чистится, живёт дальше.

Павел Дорохов · автоэлектрик, установка допов

Зимой

  1. Очищайте стёкла ото льда до того, как нажать кнопку;
  2. не «продавливайте» примёрзшее стекло — сорвёте механизм;
  3. обрабатывайте уплотнители силиконовой смазкой осенью — стекло не примерзает;
  4. если стекло примёрзло, прогрейте салон и подождите.

Салон Лады Весты NG с рычагом механической коробки
Салон, за который Весту хвалят чаще всего: места сзади заметно больше, чем у младших машин завода

Карточка правил по предохранителям Лады Весты
Повторно выбивающий предохранитель означает замыкание, а не необходимость поставить больший номинал

Шипованное колесо Лады Весты в снегу
Первые зимние поездки: на пятнадцатом диаметре с высоким профилем машина мягче и ничего не задевает

Что ещё стоит сделать перед зимой — в статье Веста зимой.

Безопасность

Руководство отдельно и подробно предупреждает о детях: всегда отключайте управление задними стеклоподъёмниками при перевозке детей на заднем сиденье, и не разрешайте им пользоваться клавишами. При закрытии убедитесь, что стекло ничего не защемит.

Ответственность за пользование, по формулировке завода, несёт водитель — он же обязан объяснить правила пассажирам.

Смежные статьи: предохранители и реле, центральный замок.

Добавить комментарий