Зимняя резина на ВАЗ 2114 и 2115 — размеры, шипы или липучка, что цепляет и какие шины ставят владельцы
← Лада 2114 Самара (10.2001 — 01.2014)
Самый частый размер зимних шин на ВАЗ 2114 и 2115 — 175/65 R14, на втором месте 185/65 R14. Оба ставят на штатные диски 14 дюймов, но 185/65 при полном вывороте руля иногда задевает подкрылок. На 15-дюймовые диски берут 185/55 R15 и 195/55 R15. Шипы чаще ставят там, где зимой лёд и укатанный снег. Липучку выбирают в больших городах и на юге, где дороги чистят и посыпают.
Какие размеры ставят зимой
Если считать по всем упоминаниям зимних шин с размером, расклад такой:
| Размер | Упоминаний | Диск | Что важно |
|---|---|---|---|
| 175/65 R14 | ≈ 70 | 14″, штамповка или литьё | ничего не задевает, самый дешёвый вариант |
| 185/65 R14 | ≈ 30 | 14″ | у части машин трёт подкрылок при полном вывороте |
| 185/55 R15 | ≈ 20 | 15″ | обычно без проблем |
| 195/55 R15 | ≈ 20 | 15″ | шире, на колее держит хуже |
| 195/45 R16 | ≈ 12 | 16″ | для зимы низкий профиль — редкость |
13-дюймовые колёса стояли на ранних и самых простых машинах. Сейчас их почти не ставят: выбор зимних шин на 13 дюймов небольшой. Параметры штатного диска: крепление 4×98, вылет ET35, центральное отверстие 58,6 мм.
Что цепляет и почему
Зимняя шина того же размера часто выше и шире летней, а шипы и рисунок протектора добавляют пару миллиметров. Поэтому размер, который летом не задевал, зимой может тереть:
Летняя резина стояла 185/60 R14 — ничего не цепляло, а вот зимняя 185/65 цепляет при полном вывороте.
Ещё один владелец с 185/65 R14 на штампах услышал щелчки при торможении — колесо задевало подкрылок. Задевание бывает только при полном вывороте руля, а на ходу его нет. Обычно его решают подрезкой подкрылка. Если трёт и на прямой, причина в другом: диск с неправильным вылетом или изношенная подвеска.
Шины 185/70 R14 и 205/50–60 R15 владельцы тоже спрашивают, но отзывов о том, что они встают без доработок, почти нет. Для зимы лучше держаться размеров из таблицы выше.
Шипы или липучка
Однозначного ответа у владельцев нет — решает регион и то, как ездите:
- Шипы — гололёд, укатанный снег, загородные дороги, небольшие города, где дороги чистят хуже. В нескольких регионах владельцы называют их единственным вариантом.
- Липучка — большой город, где зимой «80 процентов асфальт», и юг. В краях, где снег днём тает, на шипах почти никто не ездит.
Есть и практические советы. Новые шипы обкатывают: первые 500–1000 км без резких разгонов и торможений, чтобы шипы сели в гнёзда. Липучку перед резкой ездой «прогревают» несколькими километрами спокойного хода. Лёгкая машина вроде 2114 на липучке на льду держится хуже тяжёлой, поэтому многие владельцы выбирают шипы.
Какие марки ставят
Отзывы о марках разные, но несколько повторяются:
- Nokian Hakkapeliitta — шесть сезонов и почти все шипы на месте; цена выше остальных;
- Nordman — дешевле, но у одного владельца за четыре года вылетели почти все шипы, и шины пришлось дошиповывать;
- Кама (Ирбис, Евро), Amtel, Cordiant — самые дешёвые; жалуются, что на морозе резина дубеет, а руль становится тяжелее;
- Viatti — недорогие шины, шипы не выпадают;
- Yokohama, Bridgestone Blizzak — среди владельцев, которые перешли с бюджетных шин, отзывы хорошие.
Общее правило из опыта владельцев: хорошая зимняя шина не дубеет на морозе и не теряет шипы. Если покупаете подержанные шины, проверяйте именно это. Старая дорогая шина может оказаться хуже свежей бюджетной.
Второй комплект на штамповках
Самая частая схема у владельцев — летом литые диски, зимой штамповки. Это удобно:
- перекидывать колёса в сборе дешевле, чем перебортовывать шины дважды в год;
- штамповку, помятую о яму или бордюр, легче выправить, а реагенты ей вредят меньше, чем литью;
- комплект штамповок на 14 дюймов стоит недорого, а в 2017 году зимний комплект на штамповках с шинами 185 профиля можно было найти за 6–7 тыс. ₽.
Ржавые штамповки к зиме зачищают и красят. Давление в зимних шинах держат таким же, как в летних, — около 2,0–2,2 бар, и проверяют его чаще: на холоде оно падает.
Коротко о главном
На ВАЗ 2114 и 2115 зимой чаще всего ставят 175/65 R14 — этот размер ничего не задевает. 185/65 R14 тоже ставят, но иногда он трёт подкрылок при полном вывороте. На 15 дюймах — 185/55 и 195/55. Шипы — для гололёда и загородных дорог, липучка — для чистого городского асфальта и юга.
Удобнее держать зимний комплект на отдельных штампованных дисках. Остальная подготовка к сезону — в статье о подготовке к зиме.
