Двигатель BES (ARE)
BES — бензиновая шестёрка объёмом 2671 см³ и мощностью 250 сил с двумя турбинами. Работал он на Audi A6 allroad первого поколения и на A6 третьего — машинах, где мотор ценили за ровную тягу и сдержанный характер при внушительной отдаче.
Характеристики BES
Что за двигатель BES
Шесть цилиндров, наддув двумя турбокомпрессорами. Схема с двумя небольшими турбинами вместо одной большой даёт более ранний подхват и меньшую задержку, но и удваивает количество узлов, за которыми надо следить.
Мотор технологичный для своего времени и требовательный к обслуживанию — как любой битурбо той эпохи.
Две турбины — это две улитки, два комплекта патрубков и вдвое больше мест, где может подсосать воздух или потечь масло. Ничего страшного в этом нет, но диагностика такого мотора требует терпения: искать надо системно, а не «на глазок».
Что важно в эксплуатации
Чистое масло — главное условие долгой жизни турбин. Второй пункт — герметичность впускного тракта: подсос воздуха на битурбо проявляется странными симптомами и сбивает с толку.
И третье — не глушить горячий мотор сразу после нагрузки: турбинам нужно время на прокачку маслом.
Коротко о главном
BES — мощный битурбо V6 с приятным характером и повышенными требованиями к уходу. Свежее масло, герметичный впуск и уважение к турбинам — вот и вся формула.
