Audi A6 III (02.2004 — 08.2008)

- Кузов
- универсал, седан
- Выпуск
- 02.2004 — 08.2008
- Поколение
- 3
- Двигателей
- 22
Универсал A6 третьего поколения пошёл в производство в марте 2005 года; как и седан, машину рисовал Уолтер де Сильва. Внешне это развитие предыдущего поколения, но длина выросла до 492 см, багажник прибавил 110 литров и составляет от 565 до 1660, а коэффициент аэродинамического сопротивления у универсала — 0,31 против 0,29 у седана. Универсал носит имя Avant. Привод передний или полный, коробки — шестиступенчатая механика, вариатор Multitronic и Tiptronic. Подвеска спереди четырёхрычажная, сзади саморегулирующаяся на трапециевидных рычагах; за доплату шла пневматика с тремя положениями кузова, разница между крайними около 30 мм. В 2008 году модельный ряд прошёл рестайлинг: светодиодные фары, изменённые задние фонари, увеличенные зеркала с повторителями поворота, новый передний бампер. В этой линейке 1.8 AWT с турбиной отдаёт 150 сил, дизель 1.9 AWX — 130–131, а безнаддувный двухлитровый ALT — 130.
Какие двигатели ставились

передний привод
- 1.8T MT
полный привод (4WD)
- 1.8T MT quattro
передний привод
- 1.8T multitronic


передний привод
- 2.0 MT
передний привод
- 2.0 multitronic
передний привод
- 2.4 MT
полный привод (4WD)
- 2.4 MT quattro
полный привод (4WD)
- 2.4 tiptronic quattro
передний привод
- 2.4 multitronic



передний привод
- 3.0 MT
полный привод (4WD)
- 3.0 MT quattro
полный привод (4WD)
- 3.0 tiptronic quattro
передний привод
- 3.0 multitronic

передний привод
- 1.9 TDI MT Максимальная
полный привод (4WD)
- 2.7T MT quattro
полный привод (4WD)
- 2.7T tiptronic quattro
передний привод
- 2.5 TDI MT
передний привод
- 2.5 TDI multitronic
полный привод (4WD)
- 2.5 TDI MT quattro
передний привод
- 2.5 TDI tiptronic
полный привод (4WD)
- 2.5 TDI tiptronic quattro

полный привод (4WD)
- 4.2 FSI tiptronic quattro
Другие машины с этим двигателем







