Двигатель CK
CK — полуторалитровый дизель без наддува мощностью 50 сил, один из первых массовых дизельных моторов марки. Ставился он на Golf первого поколения и ранний Passat — машины середины семидесятых и начала восьмидесятых. По нынешним меркам это уже не транспорт, а история техники.
Характеристики CK
Что за двигатель CK
Рядная четвёрка объёмом 1471 см³ без всякого наддува. Пятьдесят сил — цифра, которая сегодня выглядит курьёзом, но именно такие моторы приучили Европу к дизельным легковушкам.
Конструкция предельно простая: механическая топливная аппаратура, ремень в приводе, никакой электроники.
С такими двигателями я сталкиваюсь только на восстановленных машинах. Ничего сложного в них нет, и в этом вся прелесть: разобрать, промыть, собрать. Проблема обычно не в моторе, а в том, что к нему уже сорок лет никто толком не подходил.
Коротко о главном
CK — исторический мотор для коллекционной техники. Его ресурс давно перестал измеряться километрами: всё решает состояние конкретного экземпляра и качество восстановления.
