Двигатель SB (RA)
SB — это 80 сил из 1588 см³ дизельного объёма, причём с наддувом. Ставился он на Golf и Jetta после рестайлинга, Passat третьего поколения, а также на Audi 80 и 90 тех же лет. Для восьмидесятых наддувный дизель в легковой машине был решением передовым.
Характеристики SB
Что за двигатель SB
Четыре цилиндра, восьмиклапанная головка, турбина, механическая топливная аппаратура. Форсировка здесь скромная, и именно из неё растёт репутация долговечности у моторов этого поколения.
Что важно на такой машине
Турбина здесь единственный узел, способный забрать мотор целиком: масляное голодание заканчивается быстро и дорого. Поэтому чистое масло и внимание к уровню важнее всего остального.
Второй пункт — привод газораспределения, срок которого на технике таких лет считают годами.
Коротко о главном
SB — крепкий дизель с наддувом из эпохи механики. Следи за маслом и турбиной, меняй ремень по давности — и мотор проработает ещё долго.
