Руль Поло седан: мультируль на дорестайлинг, кнопки, как снять руль, перетяжка и подогрев

← Volkswagen Polo седан рестайлинг (05.2015 — 07.2020)

Руль Поло седан владельцы меняют чаще, чем можно подумать: ставят мультируль вместо простого, перешивают вытертую кожу, а владельцы лифтбека разбираются с подогревом. Здесь — что подходит к вашей машине и что для этого нужно.

На дорестайлинговый седан (2010–2015) ставят штатный мультируль того же поколения — по номеру 6R0 419 091 F; кнопки заработают, если подрулевой блок поддерживает мультируль, а после установки руль прописывают диагностической программой. Руль от рестайлинга на дорестайлинг встаёт, но его кнопки работают по другому протоколу, и нужен переходник, который трудно найти. Подогрева руля у седана с завода не было; у лифтбека он есть в части комплектаций.

Какие рули стояли на седане

Мультируль на седан 2012 года без него в комплектации: понадобились блок BCM, проводка и подрулевой переключатель.

Номер руля смотрят на наклейке на обратной стороне после снятия подушки; к номеру добавляется код цвета или отделки — E74, BRX, GSQ.

Мультируль на дорестайлинг: что нужно

Купить руль с кнопками — половина дела. Если раньше стоял простой руль, кнопки без доработки работать не будут:

Пластиковый руль базовой комплектации: владелец ищет чехол на скошенный руль вместо дорогой перетяжки.

1. Руль того же поколения — 6R0 419 091 F, его ищут на разборках. Подушка безопасности от руля без кнопок, по словам владельца, к нему не подходит.
2. Подрулевой блок с поддержкой мультируля. В обычной комплектации стоит блок без неё, его меняют. Если заодно нужен круиз-контроль, берут блок с круизом: у владельцев встречались 6R5 953 507 A 9B9 — с бортовым компьютером, без круиза — и 6R5 953 507 C 9B9 — с круизом и бортовым компьютером.
3. Кодировка блока комфорта и подрулевого блока диагностической программой. Поддержка мультируля зависит и от блока комфорта: у части комплектаций его тоже приходится менять.

Руль от рестайлинга немного другой. На дорест он встанет, но тяжко придётся искать переходник сигнала с MQB, руля, на PQ. Проще найти руль с кнопками от дореста, 6R0419091FE74: если подключить нормально и прописать, всё будет работать без каких-либо ещё допов.

С нештатной магнитолой кнопки руля работают только через отдельный переходник по шине CAN; владельцы в 2018 году называли за него от 3 до 5 тыс. ₽. Если мультируль на машине уже стоял и меняют одну штатную магнитолу на другую, дополнительных проводов, по словам владельцев, не нужно. Подробнее о подрулевом переключателе — в статье про подрулевой переключатель, о круизе — в статье про круиз-контроль.

Как снять руль

Руль на Поло снимают для замены подрулевого переключателя, установки сигнализации или перетяжки. Порядок:

Перед установкой круиза и мультируля проверяют версию блока BCM: не все блоки поддерживают нужные функции.

1. Отключить минус аккумулятора и подождать несколько минут, чтобы разрядилась цепь подушки безопасности.
2. Снять подушку водителя: она держится на фиксаторах с обратной стороны руля, их отжимают отвёрткой через отверстия в задней крышке. Отсоединить жёлтый разъём подушки.
3. Открутить центральный болт руля и перед снятием отметить положение руля на шлицах.
4. При установке выставить руль по метке и затянуть болт.

Метку пропускать нельзя: зубцы на шлицах мелкие, и ошибиться на зуб легко. Владелец, работающий в сервисе, рассказывает: после установки автозапуска, когда снимали руль, руль у него стал смотреть вправо примерно на 10 градусов — его поставили на два зуба мимо.

Кожа вытирается: перетяжка или оплётка

Кожа и полиуретан руля вытираются у многих владельцев: про стёртый руль пишут на пробеге 35–40 тыс. км, у других — к 70 тыс. км. На седане 2018 года в комплектации Drive кожа в верхней части руля начала проворачиваться. Варианты, которые выбирают владельцы:

Мультируль на дорестайлинговый Поло берут того же поколения: кнопки заработают с подходящим подрулевым блоком и кодировкой.

• Перетяжка кожей — снимают руль и отдают в перешив, чтобы не поцарапать пластик на машине. Самый аккуратный вариант.
• Накладка-заготовка, которую сшивают сами на руле.
• Покупная оплётка — дешевле всего, но на скошенном руле рестайлинга, по словам владельцев, может топорщиться.

У тебя руль круглый, а на фото выше скошенный. Магазинная оплётка, по-моему, топорщиться будет.

Хруст в руле и ошибка подушки

Хруст внутри руля при повороте на месте чаще всего дают сухие пружинки подушки безопасности — их смазывают. Если же при повороте хрустнуло, а потом загорелись ошибки подушки и подогрева руля и погасла подсветка кнопок, виноват подрулевой шлейф (улитка): он соединяет кнопки и подушку с машиной и может лопнуть.

Выворачиваю руль на днях, паркуясь, и слышу хруст внутри руля. Завожу — всплывает ошибка подогрева руля, через секунду — ошибка подушки безопасности. При этом гаснет подсветка клавиш на руле.

Владелец лифтбека, у которого было то же самое, ответил, что шлейф сложился гармошкой и в нём лопнули дорожки, а замена шлейфа всё решила. С горящей лампой подушки откладывать ремонт не стоит: подушка в таком состоянии может не сработать.

Мнение установщика

Любые работы с рулём начинайте с отключения аккумулятора и паузы в несколько минут, а подушку храните лицевой стороной вверх. Перед снятием руля выставьте колёса прямо и не крутите вал без руля — иначе улитка подрулевого шлейфа сместится и порвётся при первом же повороте. После установки мультируля или нового подрулевого блока обязательно закодируйте блоки и проверьте, что лампа подушки гаснет после запуска.

Подогрев руля: седан и лифтбек

У седана подогрева руля с завода не было: владельцы седанов 2012–2016 годов спрашивают, как его поставить, и ставят руль с подогревом от других машин или берут оплётку с подогревом. У лифтбека подогрев руля есть — в комплектациях с зимним пакетом и в версии Football Edition. Владельцы лифтбека пишут о разной силе нагрева: у одного руль 2021 года «еле тёплый», у другого «отлично греет даже на первой ступени».

Перед покупкой руля: проверьте четыре вещи

• Номер руля и поколение: на дорестайлинг — 6R0 419 091 F, руль рестайлинга без переходника кнопками не заработает.
• Подрулевой блок: поддерживает ли он мультируль и круиз.
• Подушка: от руля без кнопок к мультирулю не подходит.
• Кто закодирует блоки после установки.

Стуки и щелчки, которые идут не из руля, а из колонки или рейки, — в статье про стук в рулевом.