Скрытые функции Поло седан: что реально активируют через VCDS, Carista и OBD Eleven
← Volkswagen Polo седан рестайлинг (05.2015 — 07.2020)
«Скрытые функции» Поло — это заводские опции блока центральной электроники и приборной панели, которые выключены в кодировке, но включаются диагностической программой. Ниже — список того, что владельцы седана действительно активировали, через что, от чего это зависит и где можно что-то сломать.
На седане чаще всего включают тест стрелок при включении зажигания, дотирку капель дворниками, запирание дверей на скорости, 3–5 миганий поворотника при лёгком касании рычага, звуковой сигнал при постановке и снятии со штатной охраны и показ на приборке, сколько литров войдёт до полного бака. Делают это адаптером ELM327 версии 1.5 с программой Carista на телефоне или кабелем с VCDS («Вася Диагност»). Набор доступных функций зависит от блока BCM и приборной панели: на ранних машинах и простых версиях части функций нет.
Что реально включают на седане
| Функция | Что делает | Что пишут владельцы |
|---|---|---|
| тест стрелок | стрелки приборов делают круг при включении зажигания | самая популярная; на машине 2010 года не включилась; один владелец пишет, что она есть только у машин с 2013 года в версиях выше базовой |
| дотирка капель | дворники делают ещё один взмах через несколько секунд после омывания | включали и на дорестайлинге, и на рестайлинге |
| запирание дверей на скорости | центральный замок сам закрывает двери на 15–20 км/ч | часто вместе с отпиранием при вынимании ключа из замка |
| число миганий поворотника | 3, 4 или 5 миганий при лёгком нажатии рычага | у одного владельца Carista просила «перезагрузить ЭБУ» |
| сигнал при закрытии и открытии | короткий звук при постановке и снятии со штатной охраны | работает с выкидным ключом и штатной охраной |
| литры до полного бака | приборка показывает, сколько топлива войдёт | зависит от приборной панели |
| скорость дворников от скорости машины | дворники ускоряются на ходу | включали на дорестайлинге 2013 года |
| сигнал без зажигания | клаксон работает при выключенном зажигании | у владельца с мультирулём через Carista не заработал |
| обогрев зеркал с кнопки заднего стекла | зеркала греются вместе с задним стеклом | включали в сервисе в 2020 году |
| отключение пищалки ремня | нет сигнала о непристёгнутом ремне | включают многие, но это вопрос безопасности |
| интервал до ТО на приборке | меняют, через сколько километров загорается напоминание | владелец дорестайлинга менял 15 тыс. км на 8 тыс. км |
Самый полный список среди отчётов — у владельца Highline 2013 года. Он отмечает, что на рестайлинге набор тот же, но всё упирается в блок BCM.
Работает: тест стрелок, количество топлива до полного бака, дотирка капель, скорость дворников от скорости движения, сигнал без зажигания, аварийное мигание стопов и аварийкой при экстренном торможении, выключил звуковой сигнал о непристёгнутом ремне, работа радиоключа с включённым зажиганием, звуковой сигнал при открывании и закрывании с пульта. Изменил сигнал до ТО с 15 на 8 тыс. км. Можно, но не стал: закрытие дверей при 15 км/ч, включение подогрева зеркал с подогревом заднего стекла, число миганий поворотниками 3–5 раз.
Похожий набор у владельца дорестайлингового седана, который делал всё сам через Carista:
Активировал тест стрелок, запирание замков при движении более 20 км/ч, дотирку капель дворниками, звуковой сигнал при постановке и снятии на штатную охрану и на приборке — сколько литров горючки ещё влезет в бак. Делал на дорестайле, может, на рестайле можно побольше активировать.
От чего зависит, что включится
Программа не добавляет оборудование: она включает то, что уже есть в блоке. Поэтому у двух седанов одного года список может различаться. Решают три вещи.
- Блок BCM. Его номер виден в диагностике в блоке 09. Блоки с окончанием 086 и 087 поддерживают больше функций, включая радиоключ; подробнее — в статьях ключ Поло и круиз-контроль.
- Приборная панель. От неё зависят тест стрелок и литры до полного бака: на ранних машинах их нет.
- Программа. Carista работает с адаптером ELM327 версии 1.5, а с адаптерами других версий у владельцев не подключалась. Для iPhone нужен адаптер по Wi-Fi или OBD Eleven со своим адаптером. VCDS работает с ноутбука и кабеля и умеет больше, включая кодировку автомата Aisin.
Сколько стоит
| Год | Как делали | Цена |
|---|---|---|
| 2019–2022 | сами: адаптер ELM327 1.5 + Carista (в 2019 году у программы была бесплатная пробная неделя) | адаптер около 500–600 руб. |
| 2020 | в сервисе: обогрев зеркал с кнопки заднего стекла, запирание дверей, отпирание при вынимании ключа, отключение пищалки ремня, дотирка капель | 800 руб. |
| 2021 | подписка Carista, чтобы включить пару функций | около 900 руб. |
Чем рискуете
Кодировка блока BCM меняется целиком, и ошибка в ней задевает соседние функции. Самый частый побочный эффект в отчётах — ошибка блока ABS после активации через Carista.
Получил адаптер версии 1.5 и решил активировать дополнительные функции, всё получилось: сделал сигнал при выключенном зажигании, поворотник, чтобы 5 вспышек было, скорость дворников зависела от скорости машины и стрелки, чтоб круг делали при включении зажигания. Сделал диагностику — и выскочила ошибка 01044, неправильное кодирование блока ABS.
Другой владелец с той же ошибкой на новой машине просто сбросил её, и она больше не появлялась. При замене блока BCM ради новых функций у одного владельца перестали гореть стоп-сигналы. Поэтому перед любой правкой сохраняйте исходную кодировку блока.
Перед активацией сохраните кодировку каждого блока, который будете трогать: скриншот или файл. Меняйте по одной функции и проверяйте результат, а не десять сразу — так понятно, что именно сломалось. После работы прочитайте ошибки во всех блоках, а не только в том, который кодировали. Пищалку ремня и другие предупреждения безопасности лучше не отключать.
На лифтбеке
У лифтбека другая электроника, и правила другие. Уже в 2020 году владелец писал, что новый лифтбек закодирован по всем блокам, а серьёзные изменения делает только дилер через ODIS. Часть настроек владельцы всё же меняют через Car Scanner и Carista, но с осторожностью: у одного владельца после экспериментов машину восстанавливал дилер. Что удаётся включить на лифтбеке и как ведёт себя цифровая приборка — в отдельной статье скрытые функции Поло лифтбек.
С OBD2 через Carista, там до фига чего интересного есть, но надо аккуратно, а то, как я, наворочаешь делов: официалы еле восстановили.
Перед тем как подключаться
- Узнайте номер блока BCM и год приборки: от них зависит, что вообще есть.
- Купите адаптер ELM327 именно версии 1.5 или возьмите кабель с VCDS.
- Сохраните исходные кодировки.
- Включайте по одной функции и после всего прочитайте ошибки во всех блоках.
