Двигатель JL469ZQ1

JL469ZQ1 — полуторалитровый турбомотор, который живёт в гибридах группы Changan: на нём ездят Avatr 06, 07, 11 и 12, а также Qiyuan Nevo E07 и Q07. В этих машинах он чаще работает генератором, чем крутит колёса напрямую.

Характеристики JL469ZQ1

1497 см³
Объём
150–156 л.с.
Мощность
220–225 Н·м
Момент
R4
Компоновка
бензин
Топливо
турбо
Наддув
прямой впрыск топлива
Впрыск
4
Клапанов на цилиндр
В составе гибридаHEV
150–156 л.с. — сам двигатель
224–503 л.с. — вся установка

Гибрид — свойство автомобиля, а не двигателя: этот мотор ставят и без электрической части.

Что за двигатель JL469ZQ1

Полтора литра под наддувом дают от 150 до 156 сил, тяга — 220–225 Н·м на 3200 оборотах. Цифры для машин такого размера скромные, но обманываться не стоит: основную тягу здесь обеспечивает электрическая часть, а бензиновый мотор занят выработкой энергии и работает в узком, выгодном для себя режиме.

Отсюда и практические следствия. Мотор редко видит высокие обороты и резкие нагрузки, зато его ресурс сильно завязан на систему охлаждения гибрида и на качество масла: в последовательной схеме двигатель может часами работать под ровной нагрузкой.

Андрей Соколов
Мнение диагноста

В гибридах диагностика начинается не с мотора, а с системы: одна и та же жалоба на «дёрганье» может идти и от ДВС, и от электрической части, и от батареи. Не пытайтесь чинить такой автомобиль по симптомам — только по данным сканера.

Андрей Соколов · автодиагност
Добавить комментарий