Двигатель JL473ZQD
JL473ZQD — форсированная версия полуторалитрового турбомотора Changan, которая стоит на китайских исполнениях CS75 Plus, CS55 Plus, Eado, UNI-V и UNI-Z. По российским дорогам такие машины ездят редко: к нам линейку везут с моторами попроще.
Характеристики JL473ZQD
Что за двигатель JL473ZQD
Полтора литра, турбина и 192 силы — по мощности это вершина линейки JL473. Тяга в 310 Н·м доступна уже с 1500 оборотов, размерность цилиндра почти квадратная: 73,5 мм на 88 мм. Топливо АИ-92, заявленный расход около 7 литров на сотню.
Разница с более распространёнными JL473ZQ7 и JL473ZQF — в настройке: объём и семейство те же, отличаются мощность и момент. Практически это значит, что искать под него отдельные «уникальные» решения по обслуживанию не нужно, а вот запчасти подбирать стоит строго по VIN: исполнений у семейства много, и внешне они похожи.
Форсированные версии малолитражных турбомоторов живут ровно столько, сколько позволяет масло. Чем выше литровая мощность, тем меньше у мотора запаса на просроченную замену и дешёвую канистру — это правило работает независимо от марки.
