Двигатель JL476ZQCD

JL476ZQCD — полуторалитровый турбомотор из предыдущего поколения силовых агрегатов Changan. Его ставили на CS55 первого поколения, ранние CS55 Plus, седан Raeton CC и минивэн Linmax — то есть на машины конца 2010-х годов.

Характеристики JL476ZQCD

1499 см³
Объём
143–156 л.с.
Мощность
210–225 Н·м
Момент
R4
Компоновка
бензин
Топливо
турбо
Наддув
прямой впрыск топлива
Впрыск
4
Клапанов на цилиндр
6.7–7.2 л/100 км
Расход

Что за двигатель JL476ZQCD

Объём 1499 см³, турбонаддув, мощность у разных исполнений — 143 или 156 сил. Тяга от 210 до 225 Н·м, причём у поздних версий она доступна уже с двух тысяч оборотов, а у ранних собирается ближе к четырём. Топливо — АИ-92, расход по паспорту около семи литров.

Это близкий родственник мотора JL476ZQCF, который стоял на CS75: одно семейство, разные настройки. При подборе запчастей это важно помнить — детали соседних индексов совпадают не всегда, ориентируйтесь на каталожный номер под конкретную машину.

Виктор Кузнецов
Мнение моториста

Моторы этого поколения уже накопили пробеги, и приезжают они обычно с типовыми возрастными вопросами: подтёки по прокладкам, вопросы к системе охлаждения, износ навесного. Ничего экзотического, но осматривать такой мотор перед покупкой машины стоит внимательно.

Виктор Кузнецов · моторист, 25 лет ремонта ДВС

На какие автомобили ставился

Changan

Добавить комментарий