Сиденья Changan CS35 Plus: складка на боковой поддержке, чехлы и подушки безопасности

← Changan CS35 Plus рестайлинг (01.2021 — н.в.)

Короткий ответ. Главная претензия к сиденьям Changan CS35 Plus — складка и «пузырь» на боковой поддержке: они появляются за первый год даже у водителя весом меньше 90 кг и обратно не расправляются. Чехлы на передние сиденья ставить не стоит: в спинках боковые подушки безопасности, и обычный чехол их блокирует. Подогрев здесь греет и подушку, и спинку — в этом машина выигрывает у части одноклассников. Проставки под сиденье ставят те, кому не хватает высоты посадки; при росте 178 см берут 15 мм.

Складка на боковой поддержке

Известная и повторяющаяся история.

Является ли заводским браком пузырь на сиденье или это особенность наших сидений? Меньше 90 кг вешу, не пользуюсь подогревом, и вот такая история за год. Раньше принимало свою форму, теперь вот так, думаю, не рановато ли?

Складка на боковой поддержке — самая известная претензия к отделке. Появляется за год и обратно уже не расправляется

Складка на боковой поддержке сиденья пассажира.

Важная деталь во втором сообщении: складка появилась на пассажирском сиденье, то есть от посадки-высадки она не зависит. Причина в конструкции: наполнитель боковой поддержки мягче, чем требует натяжение обивки, и материал со временем перестаёт возвращаться в форму.

Считается ли это гарантийным случаем — вопрос спорный. Формально дилер относит это к естественному износу отделки, и таких претензий в сообществе никто не выиграл. Практический вывод: если складка появилась в первые месяцы, обращаться и фиксировать обращение письменно стоит; если за год-полтора — шансов почти нет.

Что помогает замедлить: накидки на сиденья (не чехлы, о них ниже) и аккуратность при посадке — основная нагрузка на боковую поддержку приходится именно в момент, когда вы садитесь боком.

Чехлы: почему их не советуют

Самый важный факт по этой теме.

Чехлы нежелательно, в сиденьях подушки есть.

Ясен пень, что кожзам за 2 млн. Вопрос только нафига — купив авто в коже, надевать чехлы. Нафига — заплатив за 6 подушек безопасности, 2 нейтрализовать. Проще было купить комплектацию Advance, и не было бы ни кожи, ни подушек. И 80–100 тыс. целее бы были.

В спинках передних сидений установлены боковые подушки безопасности. Они раскрываются через специальный шов на боковой поддержке, и обычный чехол этот шов держит. Результат — подушка либо не раскроется вовсе, либо раскроется не туда.

Если чехлы всё же нужны, единственный допустимый вариант — сертифицированные под боковой airbag: у них в боковине чехла есть разрывной шов, совпадающий со швом сиденья. Такие чехлы маркируются производителем прямо, и это единственный признак, на который стоит смотреть.

Безопасная альтернатива — накидки, закрывающие только подушку и центральную часть спинки:

Подскажите, кто как сиденья обрабатывает? Протирает может чем или просто накидки какие купил?

Кожзам протирают обычными средствами для эко-кожи без спирта; спиртосодержащая химия сушит покрытие, и оно начинает трескаться по краю боковой поддержки — там же, где и складка.

Подогрев

Подогревом управляют с экрана. На этой машине он греет и подушку, и спинку — у части соседних моделей только подушку

Управление вынесено на экран мультимедиа. На CS35 Plus подогрев греет и подушку, и спинку — это то, чем машина выигрывает у соседей по модельному ряду:

В 35-ке подогрев греет сидушку и спинку, в 55 только сидушку. Это разве не минус 55-ки в сравнении с 35-кой?

Подогрев задних сидений есть в старших версиях и иногда отказывает:

Задние сиденья перестали обогреваться, даже лампочка не горит.

Проверять начинают с предохранителя и с разъёма под задней подушкой — она снимается за минуту без инструмента.

Задняя подушка снимается за минуту без инструмента — под ней пол и проводка подогрева

Схема блока предохранителей — в статье про предохранители.

Посадка и проставки

Жалоба на низкую посадку встречается у высоких водителей, и решают её проставками.

Кто ставил проставки под сиденья? На рост 178 см какие размеры лучше ставить (есть 15 и 25)?

Проставка поднимает сиденье и меняет угол наклона подушки. При росте 175–180 см обычно берут 15 мм: 25 упирает голову в потолок на машинах с люком и ухудшает обзорность приборов через обод руля.

Что важно проверить после установки: полный ход салазок и то, что разъёмы подогрева и подушки безопасности не натянуты. Если при крайнем заднем положении разъём тянет — его переложат, и это надо сделать сразу.

Отделка: ткань или кожзам

Практический вывод, к которому приходят владельцы: платить за кожзам в старшей версии имеет смысл, только если вы не собираетесь надевать чехлы. Если чехлы всё равно будут — выгоднее младшая версия с тканью. Что входит в какую комплектацию — в статье про комплектации.