Зимняя резина на Chery Tiggo 7 Pro и Pro Max: 225/60 R18 — самый частый размер, шипы или липучка в Сибири и какие шины хвалят владельцы
← Chery Tiggo 7 Pro (11.2019 — 05.2024)
Короткий ответ. Самый частый зимний размер Chery Tiggo 7 Pro и Pro Max — 225/60 R18; дальше идут 225/55 R18, 225/55 R19 для полноприводных Pro Max и 235/60 R18. Штатные размеры — 225/65 R17 на Pro, 225/55 или 225/60 R18 на переднеприводном Pro Max, 225/55 R19 на полном приводе. Шипы выбирают чаще — 913 владельцев против 765 на липучке, но и в Сибири липучка работает: Pirelli «в −30 остаётся мягкой». Чаще всего берут Nordman, Pirelli, Sailun и Triangle. Второй комплект на дисках с датчиками-клонами обходится около 93 тысяч.
Какой размер
| Размер | Упоминаний зимой | Что ставят |
|---|---|---|
| 225/60 R18 | 102 | Nordman 8, Hankook W429, Triangle TI501 и PL01, Pirelli Ice Zero FR и Formula Ice, Yokohama iG55, Bridgestone Blizzak DM-V2, Michelin X-Ice North 4 |
| 225/55 R18 | 43 | Sailun Ice Blazer WST3, Pirelli-липучка, Yokohama на Tenet T7 |
| 225/55 R19 | 40 | штатный для полного привода; Hankook с шипами — «не шумят» |
| 235/60 R18 | 26 | Triangle с шипами — «всё стоит идеально» на штатном литье |
| 235/55 R18 | 19 | Viatti Bosco, Michelin |
| 225/65 R17 | 14 | штатный для Pro; Viatti Nordico, Continental IceContact 3 |
Диски у всех версий — 5×108, ЦО 60,1; на 17-м ободе встречается ET33. На Tenet T7 Prime с полным приводом, где летом стоят 19-е, на зиму берут 18-й радиус в 225/55. Спидометр при зимнем размере, отличном от летнего, будет врать по-разному в разные сезоны — это стоит проверить заранее. Свод размеров и расчёт — в статье про шины, параметры дисков — в статье про диски.
Шипы или липучка
В зимних сообщениях шипы упоминают 913 владельцев, липучку — 765. Выбор определяют дороги:
- Липучка в Сибири: на вопрос, ездит ли кто в Сибири на липучке, владелец ответил — «без каких-либо проблем, в −30 остаётся мягкой и хорошо цепляется за покрытие». Другой после двух зим на липучке: «всегда ездил на шипах, взял липучку и не пожалел», единственное — пару раз срабатывал ESP на льду-зеркале после дождя.
- Шипы на Крайнем Севере тоже не панацея: «у меня одного Nordman SUV 7 R18 шлифует на любом снегу и льду? Запарился везде застревать».
- Шипы для плохо чищенного города: владелец, у которого «90 % плохо чищенный город», выбирал между Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV и Nordman 8.
Что ставят и как отзываются
| Шина | Отчёт владельца |
|---|---|
| Pirelli, липучка | Сибирь, −30 — мягкая, цепкая; «на все машины себе ставил», 9 900 ₽ за колесо 225/55 R18 |
| Pirelli Ice Zero FR, липучка, 225/60 R18 | Около 8 100 ₽ за шину |
| Hankook Winter i*Pike W429, шипы, 225/60 R18 | «Понравилась»; на 225/55 R19 — «пока всё устраивает, не шумят» |
| Triangle, шипы, 225/60 и 235/60 R18 | «Очень много шипов, гребёт, на дороге держит неплохо»; TI501 на переднем приводе — «всё устраивает» |
| Sailun Ice Blazer WST3, шипы, 225/55 R18 | «Хорошо отбалансировались, руль стоит ровно, цена радует»; на Tenet — «три сезона без нареканий» на прошлой машине |
| Nordman 7 | На прошлой машине — 100 тысяч км, 90 % шипов на месте; на Tiggo 7 R18 у владельца с Крайнего Севера «шлифует»; мастера отговаривали из-за балансировки |
| Nordman 8 SUV, шипы, 225/60 R18 | Комплект 53 тысячи — основа того самого зимнего комплекта за 93 тысячи |
| Yokohama iceGuard iG55, шипы, 225/60 R18 | 35 тысяч за четыре шины |
| Bridgestone Blizzak DM-V2, липучка, 225/60 R18 | «Многие такую же приобрели» |
| Viatti Bosco Nordico / Nordic Forest | «По-рабоче-крестьянски, и норм» — на 17-м и 18-м |
Зимнюю резину часто дают в подарок при покупке — Pirelli у Tenet T7 Prime с полным приводом, а дилеры предлагают и бюджетный Triangle 225/60 R18. Подарочный комплект стоит проверить по размеру и индексам: на полноприводную машину с 19-ми дисками 18-я резина без своих дисков не встанет.
Давление и датчики
- На морозе давление падает: в −26 после ночи было 1,8 во всех колёсах, в −35 — 1,9; подкачали до 2,0 — ошибка пропала, на ходу давление выросло до 2,2. Ориентир владельцев — 2,5 на холодную.
- Ошибки всех четырёх колёс после морозной ночи — у владельца в −32,5 они не прошли до конца поездки в Петербург.
- Второй комплект собирают с датчиками-клонами: «датчики плюс клонирование — 6 900 ₽».
Про датчики — в статье про датчики давления, вся зимняя подготовка — в статье Chery Tiggo 7 зимой.
Коротко о главном
На Chery Tiggo 7 Pro и Pro Max зимой чаще всего ставят 225/60 R18; полноприводным Pro Max со штатными 19-ми — 225/55 R19 или отдельный комплект 18-х. Шипы выбирают чаще, но и в сибирские −30 липучка Pirelli владельцев устраивает.
Самые частые марки — Nordman, Pirelli, Sailun и Triangle; бюджетные китайские шины на этой машине работают без нареканий. На морозе давление падает до 1,8–1,9 — его подкачивают, а для второго комплекта берут датчики-клоны.
