Фаркоп на Exeed LX: почему его нет в ОТТС, можно ли поставить и узаконить, сколько стоит и можно ли возить прицеп на вариаторе

Официально фаркоп на Exeed LX поставить нельзя: в ОТТС на машину нет одобрения на его установку, как и у большинства китайских автомобилей. Конструктивно машина под фаркоп подготовлена, и дилеры его ставят — у одного установка стоила около 45 тысяч рублей. Узаконить фаркоп можно через внесение изменений в конструкцию: владельцы видели вариант за 35 тысяч за оформление плюс 12 тысяч сам фаркоп.

Почему фаркопа нет в документах

Если фаркопа нет в ОТТС, его установка считается изменением конструкции «со всеми вытекающими». Некоторые марки начали прописывать фаркоп в документах на новые модели, а у LX этого не будет:

Опрос дилера о покупке оригинального фаркопа
Опрос дилера: интересен ли оригинальный фаркоп за 45 000 ₽ с установкой. Скриншот владельца.

Нам на LX к сожалению это не светит.

Владелец, Exeed LX

Будь одобрение в ОТТС, можно было бы купить сертифицированный фаркоп примерно за 10 тысяч и не платить дилеру 45. Как это влияет на регистрацию и техосмотр — в статье про постановку на учёт.

Поставить и узаконить

Вариант Сколько стоит Риски
Установка у дилера без оформления около 45 тысяч вопросы при регистрации и проверке
Установка и оформление изменений в ПТС через мастерскую 35 тысяч оформление + 12 тысяч фаркоп дорого, но официально
Заглушки на лонжероне Exeed LX
Заглушки на лонжероне — владельцы гадали, не под фаркоп ли они. Фото владельца.

Езда с прицепом на неоформленном фаркопе — риск штрафа по статье 12.5.1, если инспектор решит проверить документы. Многие всё равно ставят фаркоп и ездят, понимая, что проблемы могут быть только при проверке.

Прицеп на вариаторе и роботе

Вопрос «потянет ли» встаёт у владельцев 1,5 с вариатором и 1,6 с роботом. Прицеп не рекомендуется ни той, ни другой коробке, но таскать его можно, и множество машин на вариаторах ездит с прицепами. Главное — плавный разгон и торможение: «прицеп на колесах», и тяжело коробке только при резкой езде. По словам владельцев, масса прицепа без тормозов — до 750 кг. Крейсерская скорость с прицепом и так 90–100 км/ч, а расход заметно растёт только с высоким тентованным или гружёным прицепом. Чего боится вариатор — в статье про вариатор, робот — в отдельной статье.

Если фаркоп нужен только под велосипеды, есть альтернатива — бокс или крепления на крышу. С боксом на 40–45 кг груза и велосипедами LX в дальней поездке дискомфорта не создавал и не скрипел. Про багажник и его объём — в статье про багажник.

Добавить комментарий