Багажник Exeed TXL: объём, что влезает, подпол и электропривод крышки

← EXEED TXL рестайлинг (07.2023 — н.в.)

Короткий ответ: при сложенных задних сиденьях длина погрузочной площадки — около 1,95 м, и это главное число для тех, кто возит длинномер. Подпол устроен по-разному: на 1.6 там докатка и полочка-органайзер, на 2.0 второго рестайлинга — полноразмерная запаска, которая место и съедает. Крышка с электроприводом, безключевое открытие работает шагом влево.

Размеры и что влезает

Ребят, кто-нибудь перевозил межкомнатные двери в TXL? Высота двери 2 метра, ширина 0.8, а длина багажника вроде 1.95 при сложенных задних сиденьях

Двухметровая дверь в закрытый багажник, таким образом, не входит — не хватает пяти сантиметров. Решается либо откинутой спинкой переднего пассажирского сиденья, либо перевозкой с приоткрытой крышкой.

Про грузоподъёмность стоит сказать отдельно, потому что у этой машины она заметно ниже, чем у одноклассников: около 302 кг против 420 и более. Формально это значит, что четверо взрослых с багажом уже выходят за паспортное значение, а превышение — основание для отказа в гарантии по ходовой. Подробно — гарантия Exeed TXL.

Семейный выезд с багажом: объёма хватает, а вот грузоподъёмность подходит к пределу

Полиуретановый коврик закрывает пол, но заднюю кромку проёма всё равно стоит защитить

Подпол: главное отличие между версиями

Здесь владельцы расходятся во мнениях, и обе позиции разумны.

У 2.0 запаска полноформатная на литье, у 1.6 докатка

Сторонники докатки ценят освободившееся место:

мои личные претензии к 2.0: багажник — полочка от 1.6 мне сильно больше интереснее, чем запаска 2.0

Сторонники полноразмерной запаски правы по другой причине, и она серьёзнее: на полноприводной машине докатка меньшего диаметра способна вывести из строя муфту и раздатку. Один такой случай в разделе описан, и обошёлся он в два дорогих узла. Подробно — запаска Exeed TXL.

Владельцы второго рестайлинга отмечают органайзер в подполе как удачную деталь — там удобно прячется мелочёвка, которая иначе катается по полу.

Со сложенными сиденьями длина площадки около 1,95 метра — двухметровый груз не помещается

Электропривод крышки и безключевое открытие

Крышка открывается с кнопки, с брелка и без рук. Последний способ описан в руководстве неверно:

нужно подойти к машине, она 2 раза мигнёт аварийкой и просигнализирует, отходим на шаг влево, он откроется. Как в инструкции, шаг назад не работает

Порядок важен целиком: сначала машина подтверждает, что узнала ключ, — два мигания аварийкой, — и только после этого срабатывает шаг в сторону. Нет мигания, значит система ключ не видит, и дальше махать бесполезно.

Отказ этой функции — известный дефект, и он гарантийный:

обратился к дилеру с косяками: 1) облез руль 2) не греет лобовое 3) стук в подвеске 4) не работает безключевое открытие багажника. Итог: дилер всё согласовал

Что кладут в багажник

Практические наблюдения владельцев:

1. Резиновые коврики в багажник входят в типовой набор подарков при покупке — требуйте их списком в договоре. Подробно — коврики Exeed TXL.
2. Сабвуфер ставят в подпол при доработке штатного звука, и места он занимает немного. Разбор — звук в Exeed TXL.
3. Шторка-полка при перевозке высоких грузов снимается и укладывается вдоль борта.
4. Дальняя поездка вчетвером с багажом помещается без проблем — это подтверждают отчёты о перегонах на 700–900 км.

Ехал на нём 700 км, даже покурить лень было останавливаться, очень удобно и комфортно. Жена, собака, полный багажник, 9 литров 95 расход по трассе в −20

Крышка плохо закрывается

Жалоба, которая звучит на ранних машинах вместе с претензиями к зазорам кузова. Если крышка требует усилия или закрывается не с первого раза, причина обычно в регулировке замка и ответной части, а не в приводе. Это регулируется, и на гарантийной машине должно делаться бесплатно — но владельцам такие работы пытались выставить как кузовной ремонт. Как на это отвечать — гарантийные споры.

Коротко о главном

Багажник у машины вместительный, но не рекордный: 1,95 метра при сложенных сиденьях — цифра, о которую спотыкаются перевозчики дверей и длинномера. Гораздо важнее для повседневной жизни другое — грузоподъёмность около 302 кг, и это заметно меньше, чем у одноклассников.

Главная развилка по багажнику — что лежит в подполе. Органайзер вместо запаски удобнее, но на полноприводной машине докатка другого диаметра опасна для трансмиссии, и это перевешивает удобство. А безключевое открытие работает шагом влево после двух миганий аварийкой, а не шагом назад, как написано в руководстве.