Комплектации Шевроле Нивы: L, LC, GLS, GLC, LE, LE+, LEM и SL — чем отличаются и как узнать комплектацию своей машины
← Chevrolet Niva рестайлинг (03.2009 — 07.2020)
Короткий ответ. У Шевроле Нивы три основные линии комплектаций: базовая L (с кондиционером — LC), люксовая GLS (с кондиционером — GLC) и внедорожная LE со шноркелем и фаркопом, которую в конце выпуска сменили LE+ и LEM с мультимедиа. Была и совсем простая SL. Буква «C» в названии означает кондиционер, «G» — люкс с окрашенным пластиком. Bertone Edition — это не комплектация, а коммерческое имя рестайлинговой машины 2009 года: по одобрению типа у неё в базе электрозеркала с подогревом и сигнализация, а стеклоподъёмники, кондиционер, подогрев сидений, подушки, фаркоп и шноркель шли по заказу.
Как устроена система комплектаций
В руководстве по ремонту GM-АВТОВАЗ разделены два понятия. Комплектация в каталоге деталей обозначается цифровым кодом — например, 30 или 50 — и отражает конструкцию: бессливную топливную магистраль, экологический класс. Вариант исполнения обозначается буквами — L, GLC и т. п. — и отражает набор опций: противотуманные фары, рейлинги, подогрев сидений. Поэтому у машины может быть, например, «комплектация 55, вариант исполнения GLS».
| Код | Что это по руководству |
|---|---|
| 32 | дорестайлинговые машины до февраля 2009 года |
| 55 | рестайлинг с марта 2009 года: свой руль, бамперы, противотуманки, рейлинги, обтекатели порогов, облицовки арок, зеркала |
| 34, 50, 55 | машины с системой дистанционного управления электропакетом «Норма» и соответствующей комбинацией приборов |
Руководство отсылает за полным перечнем комплектаций к внутреннему разделу каталога, которого в открытом доступе нет. Поэтому состав буквенных вариантов ниже собран по руководству там, где оно их упоминает, и по опыту владельцев.
Буквенные варианты: чем отличаются
| Вариант | Что это | Что известно о составе |
|---|---|---|
| L | базовая | по руководству — неокрашенные бамперы; на дорестайлинге, по словам владельцев, уже были противотуманки, электрозеркала с подогревом, антенна и аудиоподготовка на 4 колонки |
| LC | L с кондиционером | по словам владельцев, без блока комфорта, поэтому штатно центральный замок с брелока не доделать |
| GLS | люкс | по руководству — накладки дверей и задний бампер в цвет кузова, низ переднего бампера чёрный в массе, свои противотуманки; серебристый молдинг панели приборов |
| GLC | люкс с кондиционером | то же, что GLS, плюс кондиционер; по словам владельцев, на заводе ставили и шины 215/65 R16 |
| LE | внедорожная (Off-Road) | фаркоп, шноркель, площадка под лебёдку; по словам владельцев, выпускалась до 2018 года включительно |
| LE+ | развитие LE | по словам владельцев — с обогревом лобового стекла и полноразмерной запаской |
| LEM | LE с мультимедиа | с середины 2019 года взамен LE+; по словам владельцев — мультимедиа с экраном, но без обогрева лобового стекла и с докаткой вместо полноразмерной запаски |
| SL | упрощённая | по словам владельца: без обогрева заднего стекла, электростеклоподъёмников, иммобилайзера, воздуховодов под сиденьями и центрального замка, белая с чёрными бамперами |
В каталоге запчастей 2010 года, на который ссылаются владельцы, перечислены варианты L, LC, LCP, GLS, GLC; в перечнях дилеров последних лет — SL, L, LC, LE, GLC, LEM и LEM+. Упоминается и GL. Что означает LCP, в доступных источниках не расшифровано.
Всё верно. L была без всего, LC с кондеем. У меня GLC с крашеным в цвет кузова обвесом.
Кондиционер и АБС: не во всех годах
Две самые важные для покупателя опции появились не сразу. Кондиционер в люксе, по словам владельцев, пошёл только на стыке 2007 и 2008 годов, а до этого полгода люкс продавали без него.
До конца 2007 люкс был без кондея, потому что поставки не наладили, и полгода была комплектация люкс без кондиционера.
С АБС сложнее. В одобрении типа 2011–2012 годов рабочая тормозная система записана как «с АБС или без неё», тормоза сертифицированы отдельно для комплектации с АБС и без. Владельцы называют началом установки 2011 год, а к 2016 году, по их воспоминаниям, АБС стала стоять на всех машинах. Как проверить датчики и что делать с горящей лампой — в статье про тормоза Шевроле Нивы.
Bertone Edition по одобрению типа
Одобрение типа 2011–2012 годов на модификацию 212300-55 — единственный документ, где оборудование перечислено по-заводски:
| В базе | По заказу |
|---|---|
| электрический привод и подогрев наружных зеркал; система сигнализации | электростеклоподъёмники передних дверей; кондиционер (R134a); подогрев сидений; стойки для багажника на крыше; передние подушки безопасности водителя и пассажира; тягово-сцепное устройство; внешний воздухозаборник (шноркель) |
Там же разрешены шины 205/70 R15, 205/75 R15 и 215/65 R16, а на общем виде отдельно нарисована «комплектация с внешним воздухозаборником». Шноркель и фаркоп из этого списка в ПТС отдельно не вписываются: владелец LE, купивший машину со шноркелем и фаркопом, пишет, что достаточно их упоминания в одобрении типа. Сам шильдик Bertone на внедорожных версиях, по наблюдениям владельцев, иногда заменяли шильдиком Off-Road.
Спецверсии и редкие машины
- Юбилейный выпуск 2007 года. 120 машин GLC с кондиционером в цвете «Полночь» (чёрный металлик) с бамперами и молдингами цвета «Снежная королева» — в честь 200-тысячной Шевроле Нивы, сошедшей с конвейера 15 июня 2007 года. Подробнее о цветах — в статье цвета Шевроле Нивы.
- Winter Edition. По воспоминаниям владельцев — с подогревом задних сидений и лобового стекла; задний подогрев, по их словам, был только в ней.
- Special Edition. Надпись на боковинах у части машин; владелец такой машины заводского лифта в ней не нашёл.
- FAM-1. Версия с мотором Opel и коробкой Aisin, которую свернули в 2008 году. Тираж владельцы называют по-разному — «около 1200» и «1030 штук», документа нет. На вторичке такие машины ценятся: одна в 2024 году ушла за 750 тысяч рублей.
КПП вполне себе продаются, ибо она ещё много куда ставилась, а одна контора даже делает их с картером сцепления ВАЗ. 1030 штук было выпущено машин.
Как узнать комплектацию своей машины
Новые владельцы регулярно спрашивают, какая у них комплектация. Работает простой осмотр по признакам:
- Обвес. Чёрные неокрашенные бамперы и накладки — L или LC; накладки дверей и задний бампер в цвет кузова — GLS или GLC.
- Кондиционер. Есть — в названии скорее всего «C» (LC, GLC); на машинах до конца 2007 года его нет и в люксе.
- Шноркель, фаркоп, площадка под лебёдку. Заводской набор — LE, LE+ или LEM; экран мультимедиа — LEM.
- Центральный замок с брелока и электропакет. На машинах комплектаций 34, 50 и 55 стоит система «Норма» — от неё зависит, как штатно подключить сигнализацию; подробнее в статье про сигнализацию Шевроле Нивы.
- VIN. По одобрению типа позиции 4–9 — тип и модификация (212300-55 у рестайлинга), позиция 10 — модельный год. Буквенный вариант исполнения VIN не показывает.
Комплектация Шевроле Нивы важна не для гордости, а для заказа запчастей. Бампер, противотуманка, руль, обивка крыши и даже рукоятки КПП у рестайлинга свои, отдельные «для комплектации 55», а блок электропакета стоит не на всех машинах. Поэтому я бы при покупке детали называл продавцу не «Шевроле Ниву», а год, VIN и что стоит на машине: кондиционер, АБС, трос газа или электронная педаль. Буквы L или GLC сами по себе мало что скажут, если машину уже доукомплектовывали.
Чем отличается от Тревела
У Нивы Тревел своя линейка комплектаций с другими названиями, и она определяется по документам дилера — машины молодые, бумаги целы. У Шевроле Нивы за 18 лет выпуска сменилось несколько наборов букв, а машины за годы доукомплектовали хозяева, поэтому комплектацию определяют по признакам на кузове и в салоне. Комплектации Тревела — в статье комплектации Нивы Тревел.
Коротко о главном
Комплектации Шевроле Нивы читаются по буквам: L — база, G — люкс с окрашенным пластиком, C — кондиционер, E — внедорожная версия со шноркелем и фаркопом, M — мультимедиа. Отдельно стоят упрощённая SL, редкие спецверсии и FAM-1 с мотором Opel.
Кондиционер в люксе появился только к 2008 году, АБС — с 2011-го, а заводской перечень опций есть лишь в одобрении типа Bertone Edition. На машине с пробегом комплектацию надёжнее определять по тому, что реально стоит, чем по словам продавца.
