Двигатель BAJA
BAJA — 1,3-литровый бензиновый мотор Ford Fiesta мощностью 60 сил. Простейшая малолитражка: два клапана на цилиндр, верхний распредвал, никакого наддува. Такие моторы ставили на самые доступные комплектации, и задача у них была одна — возить лёгкую машину дёшево.
Характеристики BAJA
Что за двигатель BAJA
Объём 1299 см³, четыре цилиндра, схема SOHC — один распредвал сверху, по два клапана на цилиндр. Отдача 60 л.с. и 99 Н·м, причём момент выходит на пик уже к 2500 оборотам. Сжатие 10,2, бензин АИ-95.
Конструкция говорит сама за себя: низкая степень форсировки, минимум узлов, ремонт по силам любому сервису. Момент приходит рано — на 2500 оборотах, — что для городской езды удобнее, чем кажется по паспортным силам.
Что важно при покупке
Открытые справочники по этому индексу молчат — ни ресурса, ни перечня характерных отказов там не найти. Значит, судить придётся по конкретному экземпляру.
Смотрите на то же, что и на любом возрастном атмосфернике: расход масла между заменами, ровность холостого хода, посторонние стуки на холодную и следы масла под клапанной крышкой. Компрессия по цилиндрам расскажет о моторе больше, чем цифра на одометре.
Плюс у такой машины простой: запчасти на неё стоят копейки, а сложных узлов, способных разорить владельца, в моторе просто нет.
