Двигатель N9C

N9C — двухлитровый бензиновый атмосферник на 118 сил для Ford Sierra. Мотор конца восьмидесятых: верхний распредвал, восемь клапанов, впрысковая система той эпохи. Сегодня такие машины покупают не как транспорт, а как технику с историей.

Характеристики N9C

1998 см³
Объём
118 л.с.
Мощность
171 Н·м
Момент
R4
Компоновка
бензин
Топливо
атмосферный
Наддув
инжектор Bosch L-Jetronic
Впрыск
10.3
Степень сжатия
86 × 86 мм
Диаметр × ход
2
Клапанов на цилиндр
7.8–8.3 л/100 км
Расход

Что за двигатель N9C

Объём 1998 см³, восьмиклапанная голова, сжатие 10,3, атмосферное питание. Отдача — 118 л.с.

Сто восемнадцать сил для Sierra — приличная по тем временам цифра, дававшая машине бодрый характер. Конструкция при этом остаётся простой: минимум электроники, полная ремонтопригодность, доступ ко всем узлам без специнструмента.

Степень сжатия 10,3 говорит о том, что мотор рассчитан на нормальный бензин — всеядностью более ранних агрегатов он уже не обладает.

Что смотреть сегодня

Отдельной статистики по ресурсу этого индекса собрать не удалось, и для машины, которой под сорок лет, паспортные цифры значат немного.

Смотреть нужно на состояние: компрессия по цилиндрам, ровность холостых, стуки на холодную, потёки масла. И отдельно — на всё, что вокруг мотора: проводка, разъёмы, шланги и топливная за десятилетия устают сильнее самого железа.

У таких машин это правило универсальное: двигатель обычно жив, а хлопоты приносит обвязка.

На какие автомобили ставился

Ford

Добавить комментарий