Geely Coolray II (11.2024 — н.в.)

Кузов: джип/suv 5 дв.
Выпуск: 11.2024 — н.в.
Поколение: 2
Двигателей: 1

Второе поколение популярного кроссовера Geely Coolray, представленное в конце 2024 года, построено на обновлённой платформе BMA. Под капотом этой «пятёрки» теперь работает единственный, но технологичный силовой агрегат — турбированный полуторалитровый BHE15-EFZ. Этот двигатель, разработанный Geely, предлагается в двух версиях мощности, что позволяет выбирать между динамикой и эффективностью.

Второе поколение Coolray продаётся с ноября 2024 года, и в клубе его называют «телевизором» — по огромному центральному экрану, который и стал главным внешним отличием. Машина построена на обновлённой платформе, получила переработанную электронную начинку и адаптивный круиз-контроль, а от предшественника унаследовала полуторалитровый турбомотор с цепным приводом ГРМ.

Практический нюанс, о котором стоит знать до покупки: у официальных дилеров этих машин фактически нет — в Россию они попадают параллельным импортом. Отсюда три следствия: заводская гарантия на такие экземпляры не распространяется, дилерское диагностическое оборудование может не подключиться к машине китайской спецификации, а в комплектации могут отсутствовать подогревы сидений и руля и русификация приборной панели. Отдельный риск — документы: ФТС предъявляет доплату пошлин по машинам с заниженными инвойсами текущему владельцу, а не тому, кто ввозил.

Что переносить с предыдущих поколений нельзя: прошивки головного устройства, схемы электрики и настройки мотора — китайская прошивка даёт другие паспортные цифры. Регламентные интервалы и перечни работ тоже нужно смотреть по своей сервисной книжке, а не по прейскуранту SX11.

Что общее: философия машины, класс, размерность колёс и большая часть логики обслуживания робота с двумя сцеплениями.

Весь накопленный клубом опыт по семейству — регламент, ресурс робота, слабые места, колёса и расходы — собран на странице Geely Coolray I.