Камеры и парктроники Geely Coolray: круговой обзор только в топе, передняя камера, которая «отваливается у всех», и месяцы поиска ошибки «нет сигнала»
← Geely Coolray I (08.2018 — 05.2024)
Камеры на Coolray устроены по классической схеме: задняя есть почти во всех комплектациях, круговой обзор — только в топовых. И именно круговой обзор дал клубу самую длинную диагностическую историю: плавающую ошибку, которую дилер искал месяцами.
Что в какой комплектации
| Что | Где |
| Камера заднего вида | практически во всех версиях |
| Парктроники задние | от Luxury |
| Парктроники передние | от Flagship |
| Круговой обзор 360 | Flagship и выше, а также китайские версии |
| Гарантия на мультимедиа и связанное оборудование | 36 месяцев или 60 000 км |
Система 360 собирается из четырёх камер: передней в решётке радиатора, задней над номером и двух в зеркалах. Именно передняя оказалась слабым звеном.
Передняя камера: «вечно отваливающаяся у всех»
Что ещё в максимальной комплектации? У тебя 360 — это передняя камера, вечно отваливающаяся у всех.
Формулировка резкая, но подтверждается вторым отчётом — самым подробным разбором в теме:
Проблема с камерами 360: в рандомный момент ошибка «нет сигнала». Что сделано дилером: по истории владения бьётся замена блока управления камерами — возможно, прошлый владелец жаловался тоже; замена передней камеры по гарантии; разбор пола и проверка проводки, в итоге грешили на окислившийся предохранитель, но не отъехал и метра от салона — ошибка появилась. На выходных дилеры отключали фишку задней камеры и отпустили поездить для наблюдения: ошибка так же в рандомный момент появлялась и пропадала. Сейчас машину забрали дальше диагностировать. Мне это, если честно, надоедает.
Из этой истории видно и хорошее: и передняя камера, и блок управления менялись по гарантии. То есть проблема признаётся производителем, а не отфутболивается.
Порядок, в котором такую ошибку разбирают:
- Питание: предохранитель и разъём — окисление даёт ровно плавающую картину.
- Разъёмы камер, особенно передней: она стоит в бампере и живёт в грязи и реагентах.
- Проводка под порогом и под ковролином — зона, куда стекает вода с ковриков.
- Блок управления камерами.
- Головное устройство — если ошибка появляется вместе с другими странностями экрана.
Признак, который отличает контакт от электроники: ошибка исчезает и появляется без закономерности и не привязана к температуре или к конкретному манёвру. Электроника обычно отказывает стабильно.
Что делают владельцы
- Меняют по гарантии. Камеры и блок входят в группу «мультимедийные устройства и аудиоаппаратура» — 36 месяцев или 60 000 км.
- Чистят объектив передней камеры. Половина жалоб «мутная картинка» — это плёнка реагента на стекле объектива; снимается мягкой салфеткой без абразива.
- Ставят отдельный регистратор, не полагаясь на штатный: у части машин он есть, но пишет на карту в головном устройстве.
- Добавляют внешний GPS-модуль. Владельцы машин из Китая ставят USB-приёмник GPS/ГЛОНАСС для корректной работы навигации и части ассистентов.
Про камеры на кроссоверах скажу одну вещь, которая экономит нервы. Передняя камера в решётке — это самая уязвимая точка кузовной электроники: её моют керхером в упор, в неё летит соль, а разъём у неё внизу, куда стекает вода. Если у вас начались плавающие пропадания картинки, первым делом снимите решётку и посмотрите на разъём: белый налёт на контактах — это и есть ваш «блок управления за сорок тысяч». Промывка контактной жидкостью и капля диэлектрической смазки решают вопрос в половине случаев. И не мойте камеры под давлением в упор — уплотнение в них рассчитано на дождь, а не на сто пятьдесят бар.
Коротко о главном
Камера заднего вида есть почти во всех версиях Coolray, круговой обзор 360 — только от Flagship. Слабое место системы — передняя камера в решётке радиатора: в клубе её меняли по гарантии, вместе с блоком управления камерами. Ошибка «нет сигнала» в системе 360 проявляется хаотично и в описанном случае не была устранена ни заменой камеры, ни заменой блока, ни разбором пола.
Плавающая ошибка почти всегда означает контакт: окислившийся предохранитель, разъём камеры или влага под ковролином. Всё это входит в гарантию на мультимедийные устройства — 36 месяцев или 60 000 км, и в клубе её действительно применяли. Про остальные ошибки на приборке — в статье про ошибки, про питание и предохранители — в статье про электрику.
