Мультимедиа Geely Coolray: штатный Android без CarPlay, прошивка h50, донгл за 3 249 и когда проще поставить чужое головное устройство
← Geely Coolray I (08.2018 — 05.2024)
Головное устройство Coolray — это планшет на Android, к которому у владельцев ровно две претензии: нет CarPlay и нет русского языка в некоторых версиях. Обе решаются, и клуб за три года выстроил целую систему прошивок и адаптеров. Разбираем, что за чем идёт.
Что стоит с завода
| Параметр | Значение |
| Платформа | Android |
| Версия прошивки (пример дореста) | h50.00032 |
| USB-портов | два; правый используется для прошивок и адаптеров |
| CarPlay и Android Auto | штатно отсутствуют |
| Штатная навигация | отсутствует |
| Гарантия на мультимедиа и аудиоаппаратуру | 36 месяцев или 60 000 км |
Претензия «бестолковая мультимедиа на древнем андроиде» из критического отзыва клуба справедлива по существу: система работает, но воспринимается как устаревшая, а без доработок в ней нет ни телефонных проекций, ни нормальной навигации.
Три пути, по которым идут владельцы
| Путь | Что даёт | Цена | Риски |
| Клубная прошивка (Community / Community Lite) | поддержка CarPlay и Android Auto, файловый менеджер, отключение навязчивых окон, часовые пояса | бесплатно | формально вмешательство в ПО; после этого дилер отказывается шить климат |
| Донгл CarlinKit | беспроводной CarPlay и Android Auto поверх прошивки | от 3 249 ₽ | подходят не все модели |
| Замена головного устройства | современный интерфейс, свой DSP, 4G, экран 12,3 дюйма | от 25 000 ₽ и выше | теряется часть штатных функций, климат уже не перепрошить у дилера |
Прошивка от клуба
Это основной путь, и порядок в чате описан пошагово ботом клуба: скачать нужную версию, разархивировать архив на флешку и ничего больше на неё не копировать, завести машину, дождаться полной загрузки головного устройства, вставить флешку в правый USB, не нажимать ничего — устройство может перезагрузиться пару раз, это нормально; при появлении окна с выбором лаунчера выбрать HOME и «Всегда».
Что именно добавляет облегчённый пакет, автор описал сам:
Собрал пакет Community Lite для Android Auto и Apple CarPlay. Работает в любом USB-порту. Логирует свои действия на флешку для отладки. Обновляет базу часовых поясов. Устанавливает расширенный NavBar с автоподогревами. Отключает автовсплытие окна климата по каждому чиху. Отключает предупреждение о необходимости соблюдения ПДД. Отключает автозапуск радио. Устанавливает статусбар с датой, временем и индикатором Wi-Fi. Устанавливает пользовательский ES Проводник, AutoKit и HUR.
Важно: прошивки разделены по машинам и версиям, и перепутать их нельзя. Прошивка для нового головного устройства (версия 730) на дорестайл не ставится — для него отдельная сборка от клуба.
Побочный эффект, о котором стоит знать заранее: у машины с неродным ПО головного устройства мастера отказываются перепрошивать блок климата, потому что идентификаторы блоков читаются нулями. Кто планирует лечить «климат жарит одинаково» официально — сначала делает это, потом шьёт ГУ.
Донгл: какой брать
Клуб называет конкретные модели, и это редкий случай, когда «возьмите подороже» не работает:
Купить CarlinKit CPC200-CCPA — не надо круче, так как они не будут работать с кульком.
Порядок подключения тот же, что у прошивки: флешка в FAT-32, apk-файл AutoKit, правый USB, установка через ES-проводник, затем в тот же порт сам донгл. После этого на экран выводятся приложения с телефона: карты, навигатор, музыка, мессенджеры.
Модели, которые встречались в клубе: CPC200-CCPA (проверенная), CPC200-2air (беспроводная, есть отчёт о проблеме — головное устройство её не увидело), CP2A V4 (для машин с новым ГУ после прошивки 730). Цена на маркетплейсах — от 3 249 рублей.
Замена головного устройства
Для тех, кому не хочется возиться, есть готовые решения под Coolray 2019–2023: устройства с экраном 12,3 дюйма, восьмиядерным процессором, 6 ГБ оперативной памяти и 128 ГБ накопителя, встроенным DSP и 4G-модемом. Ставятся они в штатное место и приносят современный интерфейс и нормальный звуковой процессор.
Что теряется: часть штатных функций, завязанных на заводское ПО, и возможность обслуживать климат у дилера. Плюс гарантия на штатную мультимедиа (36 месяцев или 60 000 км) после демонтажа перестаёт что-либо значить.
Перед любой прошивкой сделайте две вещи. Первая — запишите текущую версию ПО: она видна в настройках, и по ней потом восстанавливаются. Вторая — не шейте на разряженной батарее и с заглушенным двигателем: головное устройство при обновлении потребляет заметно, а просадка напряжения посреди записи превращает планшет в кирпич. Заводите машину и дайте ей поработать. И третье, про совместимость: у Coolray за годы сменилось несколько ревизий головного устройства с разными базами прошивок. Файл, который отлично встал соседу по чату, на вашей машине может не подойти — сверяйте не модель автомобиля, а версию ПО.
Коротко о главном
Штатная мультимедиа Coolray — планшет на Android без CarPlay, Android Auto и навигации; типичная версия прошивки дорестайла — h50.00032. Три пути решения: клубные прошивки Community и Community Lite, которые добавляют поддержку проекций и убирают навязчивые окна; донгл CarlinKit от 3 249 рублей — причём подходит не любой, в клубе называют CPC200-CCPA; и полная замена головного устройства на модель с экраном 12,3 дюйма и своим DSP.
Прошивки строго разделены по ревизиям устройства: сборка для нового ГУ на дорестайл не ставится. Побочный эффект прошивки — у машины с неродным ПО дилер отказывается перепрошивать блок климата, поэтому официальные работы делают до, а не после. Полный порядок прошивки — в статье про прошивку ГУ, а что и как подключается по CarPlay — в статье про CarPlay и Android Auto.
