Geely Monjaro не заводится зимой: пускается в −40 и даже в −41 после ночи в −47, аккумулятор проседает до 11,7, замёрзший замок блокирует автозапуск, после мороза горит чек по дросселю
← Geely Monjaro (01.2022 — 01.2026)
Короткий ответ. Geely Monjaro — одна из немногих машин, про которые в мороз пишут «железяка массивная, 6 литров масла»: владельцы заводят его в −36 после 12 часов стоянки, в −40 без проблем и даже в −41 после ночи в −47 на масле 0W-20. Не заводится он с разряженной батареей: после 150 км езды в −30 у владельца на аккумуляторе было 11,7 В, и пуск только с бустера. Два зимних сюжета помимо этого: замёрзший замок двери не даёт поставить машину на охрану и блокирует автозапуск; после мороза и примёрзших колодок загорается ошибка по дросселю, которая обычно гаснет сама.
Как пускается в мороз
| Условия | Что было |
|---|---|
| −26 | «завёлся без проблем, экраны не глючат, печка дует, двери открываются» |
| −28 с пульта | «закапризничала», с салона завелась «с полпинка» |
| −29, ночь на открытой парковке | штатный запуск, через 15 минут жидкость 78 градусов |
| 9 дней в −30…−35 | аккумулятор просел с 12,6 до 12,1 В — «завёлся с автозапуска легко» |
| −35, Тюмень, без сигнализации и автозапуска | «заводится без проблем» |
| −36 после 12 часов стоянки, без прогревов | «заводится без проблем» |
| −37 неделю, масло 5W-40, Урал | «заводилась всегда хорошо» |
| −40 | «машина завелась спокойно» |
| −41 утром после ночи в −47, масло Lopal 0W-20 | «тяжеловато, но завёлся, я был готов, что не заведётся» |
В руководстве, по словам владельцев, сказано, что ниже −35 мотор может не запуститься; на −47 сосед ответил, что температура самого мотора, видимо, была выше. В −20 на масле 5W-40 у одного владельца мотор «туговато завёлся, был свист первые 30–40 секунд». Про масло на зиму — в статье про масло.
Аккумулятор
- −30: «завёл с пускача, проехал 2 часа, 150 км, остановился — аккумулятор 11,7, заводить опять с пускача». Такая батарея — повод для дилера.
- 11,8 В перед запуском — владелец замерил и насторожился: это уже почти разряд.
- Просадки до 11,7 в −25 у другого — «но крутит, ездит без проблем».
- −23, Москва: «аккум сел, двери не открываются — замёрзли, багажник тоже» — худший зимний сценарий: разряд плюс замёрзшие замки.
Батарея без поездок садится медленно — за 9 дней в −30 у владельца всего на полвольта, — но короткие поездки с прогревами её не заряжают. Подробнее — в статье про аккумулятор.
Автозапуск в мороз
- Порог: «поставил на −17, заводится при −18 на моторе; за выходные при −29…−33 заводилась примерно раз в пять часов» — даже после трёхчасовой поездки машина остыла за пять часов.
- В −40 с порогом −18 — «в час ночи завелась и в 7 утра».
- Порог −20 — привычка другого владельца с прошлых машин: не давать мотору остывать сильнее.
- Замёрзший замок: при −27 «замёрз замок на одной двери — машина не встаёт на охрану, не работает автозапуск». Подробнее — в статье что замерзает.
- Штатный дистанционный запуск работает сеансами по 15 минут — «можно два раза по 15 включать».
Про сигнализации и настройку автозапуска — в статье про сигнализацию.
Ошибки после мороза
Что за ошибка? Мороз −30. Колодки примёрзли, с места двинулся, доехал нормально. Горит красная.
Ответы: «скорее всего P2101 и P0106 — нас тут таких много уже»; «вангую, что по датчику положения дросселя». На следующий день ошибка погасла. Замерзающую дроссельную заслонку владельцы Monjaro называют среди типовых зимних неприятностей.
- Чек и буква внизу — первый совет: закрутить крышку бензобака до трёх щелчков и проехать 30–40 км.
- Капот и антифриз: в поездке после ночного снегопада «замёрз капот, антифриз стало сложно заливать»; вся система — около 10 литров.
Вся зимняя подготовка — в статье Geely Monjaro зимой, про прогрев и печку — в статье про печку.
Коротко о главном
Geely Monjaro с живым аккумулятором заводится в −36, −40 и даже в −41 после ночи в −47; за девять дней стоянки в −30 батарея теряет всего полвольта. Не заводится он с разряженным аккумулятором — если после долгой поездки на нём 11,7 В, это к дилеру.
Замёрзший замок двери блокирует охрану и автозапуск, поэтому замки обрабатывают до морозов. Ошибка по дросселю после мороза и чек с незакрученной крышкой бака обычно уходят сами; порог автозапуска ставят −17…−20.
