Haval F7 II (08.2024 — н.в.)

Кузов: джип/suv 5 дв.
Выпуск: 08.2024 — н.в.
Поколение: 2
Двигателей: 3

Поговорим про сам автомобиль. Это второй Haval F7, собранный на обновлённой платформе L.E.M.O.N. — её же использует более флагманский F7x. Кузов классический кроссоверный, джип с 2024 года. Под капотом — только фирменные турбомоторы Great Wall: бензиновая «полторашка» GW4B15D и два варианта двухлитрового агрегата GW4N20 с разной степенью форсировки.

Второе поколение Haval F7 встало на конвейер в Тульской области в августе 2024 года, сменив F7 и F7x первого поколения. В Китае эта машина продаётся с 2021 года как Haval Shenshou, на других рынках — как Haval Monster, и построена она на модульной платформе L.E.M.O.N., общей с Jolion и Dargo.

Главное отличие — моторы. Двухлитровый 4N20 с алюминиевым блоком цилиндров заменил чугунный GW4C20: 192 л. с. и 320 Н·м против 190 л. с. и 340 Н·м. Полуторалитровый мотор второго поколения относится к семейству Jolion и отдаёт 230 Н·м вместо 280 у прежнего GW4B15.

Что из опыта первого поколения на эту машину переносить нельзя: вязкости и заправочные объёмы масла, каталожные номера свечей, интервалы регламента и всё, что относится к ремонту системы фазорегуляции, — узлы другие. Переносится другое: порядок проверки заказ-наряда у дилера, логика разбора расхода масла, правило замера давления в шинах на холодную и принцип работы преселективного робота.

Раздел по первому поколению, собранный по клубному чату владельцев за три с половиной года, — на карточке Haval F7 I.