Коврики Jaecoo J8 и вода в салоне: что выбрать, сколько стоит комплект и откуда течёт в ноги
Коврики — мелочь, но на Jaecoo J8 у неё есть практический смысл: машина неплохо ловит воду в салон, и хороший коврик становится не только защитой от грязи, но и индикатором течи. Ниже — что берут владельцы, сколько это стоит и что делать, если под ковриком появилась вода.
Короткий ответ. Самый популярный вариант — EVA-коврики по размерам машины: комплект на салон и багажник обходится около 4 800 ₽ (2 600 за салон и 2 200 за багажник). Дилеры кладут в пакет допов сразу два комплекта — текстиль и резину. Если под водительским ковриком появилась вода — первым делом проверяются дренажи панорамной крыши и уплотнитель жабо под дворниками.
Что берут владельцы
| Вариант | Цена | Когда подходит |
|---|---|---|
| EVA, салон | около 2 600 ₽ | Основной выбор: закрывают ниши, держат воду и грязь |
| EVA, багажник | около 2 200 ₽ | Особенно при перевозке чего угодно грязного |
| Текстильные | обычно в пакете допов | Лето, сухая погода |
| Резиновые | обычно в пакете допов | Зима, слякоть |
Заказал EVA-коврики. День в день отшивают и отправляют. Размеры идеально совпадают (закрывают даже всякие ниши и прилепляются как надо), цвет вообще бомба. Салон + багажник вышло 4 800 (2 600 + 2 200).
Ключевое в этой реплике — «закрывают даже всякие ниши». У J8 в зоне ног сложный рельеф пола, и универсальные коврики его не повторяют: вода уходит мимо, под коврик. Поэтому брать стоит именно по размерам конкретной модели.
В типовом наборе допов от дилера коврики идут двумя комплектами — текстиль и резина плюс отдельный в багажник. Это одна из немногих позиций набора, которой владельцы реально пользуются. Про пакеты допов — в статье про комплектации и цены Jaecoo J8.
Вода под ковриком: откуда
Главный практический раздел. Мокрый коврик у водителя на этой машине означает одно из трёх.
1. Уплотнитель жабо после замены лобового
Самый прямой случай, и он уже задокументирован:
Заменил стекло, вчера забрал машину, сегодня дождь шёл — открываю дверь, весь коврик в воде водительский, и вода снизу, где левая нога течёт. Это откуда дворники начинаются. Может, они забыли резинку установить, где начинаются дворники?
Догадка верная: при замене стекла снимают уплотнитель в зоне под дворниками, и если его поставили неправильно, вода идёт прямо в салон. Это дефект работ, устраняется бесплатно там же, где меняли стекло. Про замену — в статье про лобовое стекло Jaecoo J8.
2. Дренажи панорамной крыши
Классика для любой машины с люком: каналы в углах рамы забиваются, и вода идёт по стойке вниз — обычно в ноги переднему пассажиру или водителю. Проверяется стаканом воды в угол рамы: не вышла снизу за несколько секунд — забито. Продувать, но не чистить тросиком. Подробно — в статье про люк и панорамную крышу Jaecoo J8.
3. Занесённая обувью влага
Самое частое и самое безобидное: зимой снег с обуви тает, а под плотным ковриком не сохнет. Отличается от течи тем, что мокро под ковриком по всей площади, а не локально в одной точке.
Как искать течь, чтобы не разбирать полсалона. Снимите коврик и шумоизоляционную подложку, просушите пол и положите на него обычные бумажные салфетки в нескольких точках: у стойки, под педалями, у порога, под панелью. Дальше — полейте машину из шланга по зонам, по одной за раз: сначала лобовое и жабо, потом крышу и люк, потом двери. Мокрая салфетка покажет и место, и очередь. Это час работы вместо трёх дней гаданий. И одно правило: сушить пол надо обязательно и до конца — под подложкой влага стоит месяцами и даёт запах, который потом лечат химчисткой.
Если коврик испортили
Бытовая ситуация, с которой сталкиваются и которую решают заменой:
Устряпал коврик зелёнкой, может, кто знает, как заказать новый, или это чем-нибудь отмыть? Пробовал много чем — не берёт, зараза.
Практический совет: отдельный коврик из комплекта заказывается у производителя EVA-ковриков поштучно и обходится в разы дешевле комплекта. Оригинальные коврики поштучно у дилера — дороже, но тоже возможны.
Сопутствующие мелочи
- Водосборник на ветровое стекло — деталь, которую владельцы передают вместе с зимними комплектами. Отводит воду с крыши, частично спасает боковые стёкла и зеркала от заброса грязью в дальней дороге.
- Коврик в багажник — практически обязателен: подпол с нишей легко залить, а сушить его неудобно. Про нишу — в статье про багажник Jaecoo J8.
- Брызговики — в наборе допов; становятся обязательными, если поставили колёса с меньшим вылетом.
Зимой
Две привычки, которые экономят нервы:
- Раз в неделю вынимать коврики и просушивать пол. Иначе влага уходит под подложку и остаётся там до весны — отсюда запотевание стёкол и запах. Про запахи — в статье про запах в салоне Jaecoo J8.
- Смазывать уплотнители дверей силиконом осенью. Это про примерзание, но заодно снижает попадание воды в проём.
Коротко о главном
Для Jaecoo J8 лучший вариант — EVA-коврики, отшитые по размерам модели: комплект на салон и багажник обходится около 4 800 рублей, и главное их достоинство — они закрывают сложный рельеф пола в ногах, который универсальные коврики не повторяют.
Если под ковриком появилась вода, проверяйте в таком порядке: уплотнитель жабо (особенно если недавно меняли лобовое стекло), дренажи панорамной крыши, и только потом думайте про занесённый снег. И сушите пол до конца — влага под подложкой живёт месяцами и превращается в запах.
