Шины на Киа Сид: размер шин по поколениям, давление и что ставят владельцы

← Kia Ceed II рестайлинг (06.2015 — 11.2018)

Какие шины стоят на Киа Сид с завода, какое давление в них держать и что владельцы ставят вместо штатных размеров — по руководствам Сида JD и CD и отчётам владельцев всех трёх поколений.

С завода на Сид ставят четыре размера: 195/65 R15, 205/55 R16, 225/45 R17, а у GT и ProCeed третьего поколения — 225/40 R18. Все четыре почти одинаковы по внешнему диаметру — 632–637 мм. Давление по табличке на средней стойке со стороны водителя — 2,2 бар для 15, 16 и 17 дюймов; для 225/40 R18 руководство CD даёт 2,4 бар. Из нештатных размеров чаще всего ставят 205/60 R16 на 16-е диски и 225/50 или 215/50 R17 на 17-е.

Штатные размеры шин по поколениям

Шина Bridgestone 225/45/17 после жгутов и латки: порвался корд, и по центру протектора образовалась грыжа.

Размеры и индексы JD и CD — из руководств по эксплуатации; для ED руководства нет, размеры называют владельцы. Какой размер стоит на конкретной машине, зависит от комплектации: 15-е колёса — у простых версий с маленькими тормозами, 17-е — у дорогих. Диски под эти шины, вылет и ширина — в статье диски на Сид.

Какое давление качать

Переезд выпирающих рельсов на 50 км/ч обошёлся двумя порезами на каждой левой шине и повреждённым оригинальным диском R17.

Колонка «полная нагрузка» в руководстве CD — для машины с пассажирами и багажом: задние шины тогда качают сильнее передних. Табличка с теми же цифрами наклеена на средней стойке со стороны водителя — владелец JD проверил, что 2,2 бар там указано и для 15, и для 16, и для 17 дюймов. Ниже рекомендованного многие опускают ради мягкости:

Шины Hankook Ventus Prime 4 2025 года. Давление 2,2 — как табуретка, все неровности и трещинки дороги чувствуются. Сделал давление 2,0 — стало мягко, прям ощутимо все неровности дороги глотает.

Так ездить можно, но недокачанная шина быстрее изнашивается по краям и хуже держит в поворотах; на трассе и с грузом лучше вернуться к цифрам с таблички.

Что ставят вместо штатных: свод размеров

Внешний диаметр посчитан по маркировке шины и сравнён со штатным размером: для 15 и 16 дюймов — с 205/55 R16 (632 мм), для 17 и 18 — с 225/45 R17 (634 мм). Число отчётов — сколько раз владельцы написали, что поставили этот размер на свой Сид. Процент — это геометрия, а не опыт: заденет ли колесо, зависит ещё от ширины диска, вылета и модели шины.

Датчики давления заработали примерно через 100 км, но после езды на 140–150 км/ч при сбросе скорости стала загораться ошибка TPMS.

На 16 дюймах: 205/60 вместо 205/55

Самая популярная замена на 16-х дисках — 205/60 R16. Колесо выше штатного на 3%, машина становится чуть выше и мягче, а на штатной подвеске ничего не задевает:

Докатку пришлось ставить вместо колеса с грыжей — и при этом на переднем колесе нашёлся ещё один застрявший камень.

У меня летняя 205/60/16 ничего не задевает, катаю уже больше трёх месяцев на них.

Следующий шаг — 215/60 и 205/65 R16 — уже на грани: у одного владельца 215/60 R16 на малой скорости при большом вывороте руля цепляет подкрылок, у владелицы с 205/65 R16 колесо может задеть только на сильном скачке на скорости. Если цель — клиренс, это предел для 16-го диска на штатных пружинах; как размер колеса меняет просвет, разобрано в статье клиренс Киа Сид.

На 17 и 18 дюймах: выше профиль — мягче ход

Штатную 225/45 R17 владельцы чаще всего упрекают в жёсткости. Её меняют на 225/50 R17 — на родных дисках с вылетом 53 она встаёт без касаний:

Ниппель вылетел при подкачке, колесо сдулось — до шиномонтажа пришлось ехать на запаске с ограничением скорости.

Информация для желающих поставить 225/50 R17: колёса встают без проблем, нигде ничего не трёт, не задевает. Вылет ET53. Лето, Kumho PS71.

215/50 R17 ещё на сантиметр уже и тоже популярна, а 225/55 R17 — предел: один владелец пишет, что на ней «нигде ничего не трёт, но это максимум», другой ездит зимой на 215/55 R17, летом на 225/50 R17 и сообщает, что 225/55 цепляют подкрылок. В обратную сторону, к низкому профилю, ходят реже — и иногда возвращаются:

Пересел я с дубовой резины 215/45 R17 обратно на 16 штампы, и знаете — лучше. Как летние кроссовки обул: разгон шустрее, шумит меньше, стыки и ж/д переезды намного мягче проходит.

На 18-х дисках основной размер — 225/40 R18, как у GT. С 225/45 R18 колесо выше на 4%: на диске 7,5J владелец не нашёл касаний, а другой при резком торможении задевал брызговик. Подбор самих 17- и 18-дюймовых дисков по вылету — в статье диски на Сид.

Датчики давления в шинах

У Сида третьего поколения, по словам владельцев, датчики давления в колёсах стояли во всех комплектациях до 2020 года, а с 2020 года часть машин получила косвенный контроль через датчики ABS — без датчиков в колёсах. Оригинальный датчик для CD — 52940-J7000. Если на втором комплекте колёс датчиков нет, на приборке будет гореть ошибка системы. Как прописываются новые датчики, владельцы пишут по-разному: у одних машина подхватила их сама в движении, у других давление не появилось и после 250 км. На машинах с косвенным контролем ошибка выскакивает после переобувки, особенно при смене размера колёс, например с R16 на R17: проверяют давление и держат кнопку TPMS 3–4 секунды, у владельца CD 2020 года после смены размера ошибка всё равно возвращалась несколько дней.

У JD датчики давления были только на части машин; оригинальный номер, который называют владельцы, — 52933-B1100. Сколько ставить датчиков и стоит ли переносить их на зимний комплект — в статье зимняя резина на Сид.

Докатка и полноразмерная запаска

По руководству JD в нише лежит докатка T125/80 D15 или T125/80 D16 на диске 4,0T, давление в ней — 4,2 бар, скорость — не выше 80 км/ч; после герметика из ремкомплекта — до 200 км и не быстрее 80 км/ч. Размер докатки не всегда совпадает с колёсами: владелец JD на 16-х дисках обнаружил в багажнике докатку на 15-м диске, у владельца универсала на 17-х — докатка R16. Доехать на ней до шиномонтажа это не мешает. Полноразмерное колесо в нишу кладут без органайзера — так делали владельцы JD с 16-й штамповкой; литой диск у одного владельца по высоте не влез. У ProCeed третьего поколения с мотором 1.6 турбо владелец докатки не нашёл вовсе и в 2023 году собрал её сам примерно за 20 тыс. рублей.

Галерея установок владельцев

Колёса на Сидах с разными размерами шин — фото владельцев с размером, который они назвали сами. По ним видно, как высокий профиль или широкая шина выглядят в арке на штатной подвеске.

На 16 дюймах

На 17 дюймах

На 18 дюймах

Разные размеры

Мнение шиномонтажника

Нештатный размер выбирайте так, чтобы внешний диаметр отличался от штатного не больше чем на 3–4%, и смотрите на ширину шины не меньше, чем на высоту профиля: на Сиде касания начинаются с широких и высоких шин вроде 215/60 R16 и 225/55 R17. После переобувки проверьте колесо на полном вывороте руля в обе стороны и с загруженным багажником. Давление меряйте на холодных шинах раз в месяц и после резкого похолодания — при похолодании на каждые 10 градусов давление падает примерно на 0,1 бар.

Какой размер брать — по задаче