Ключ Kia Sportage 4: батарейка CR2032, как открыть брелок, как завестись с севшим ключом и где сделать дубликат

← Kia Sportage IV рестайлинг (05.2018 — 10.2022)

Короткий ответ. В ключе Kia Sportage 4 стоит литиевая батарейка CR2032 на 3 В. Так написано в руководстве, и её же называют владельцы, которые меняли батарейку сами. Смарт-ключ открывают так: вынимают механический ключ (жало) и им же разводят половинки брелока через паз. Если батарейка села в дороге, машина всё равно заведётся: нажмите кнопку ENGINE START/STOP самим ключом, той стороной, где кнопка блокировки, и держите его под прямым углом. Второй ключ владелец корейской машины в 2024 году нашёл за 5 500 ₽ у дилера и за 7 000 ₽ у частного мастера.

У Sportage четвёртого поколения (QL) бывает два вида ключа: складной ключ с пультом и электронный смарт-ключ для машин с кнопкой запуска. Ниже в основном про смарт-ключ. Его ставили на большинство машин, и с ним связано больше всего вопросов.

Какая батарейка и сколько она живёт

Складной ключ рестайлинговой машины; батарейка внутри — CR2032.

Какая стоит батарейка, владельцы спрашивают друг у друга постоянно, и отвечают всегда одинаково. Когда владелец в августе 2026 года спросил об этом, ему ответили сразу двое, и оба назвали CR2032.

Живёт батарейка недолго. Один владелец дизельного Sportage поменял батарейки в обоих ключах, и ровно через год утром машина перестала открываться с брелока. Теперь он меняет их раз в полгода. Батарейка садится не постепенно: вечером всё работает, а утром ключ уже не открывает машину.

Утром открываю авто, а она мне фигу. Брелоком ни в какую, думаю, да что такое. Пошёл домой за вторым ключом. Ровно год назад поменял на обоих ключах батарейки. Короче говоря, батарейка год прожила. Надо в машину кинуть на всякий случай.

Первые признаки того, что батарейка садится: машина открывается через раз, на ручку двери реагирует не с первого нажатия, а при запуске пишет, что ключа нет в машине. Если на табло появилось предупреждение о севшем аккумуляторе, это не ключ: так машина сообщает о разряде основной АКБ, например когда долго работала мультимедиа с выключенным мотором. Про основную батарею — в статье какой аккумулятор стоит на Sportage 4.

Как открыть смарт-ключ и поменять батарейку

1. Нажмите кнопку-фиксатор на торце брелока и вытащите механический ключ.
2. Под жалом в брелоке есть паз. Вставьте в него жало и слегка поверните: половинки брелока разойдутся.
3. Выньте старую батарейку и вставьте CR2032 той же стороной вверх, что стояла старая.
4. Защёлкните брелок и проверьте, открывается ли машина кнопками брелока.

Антенна системы бесключевого доступа 95420-D9100, снятая вместе с жгутом, — её можно временно переставить с пассажирской двери.

2032, по-моему. Вынь жало и им же с открывшейся стороны располовинь, там как раз под жало паз есть.

Руководство описывает похожий способ: поддеть центральную крышку тонким лезвием через прорезь. Берите тонкую плоскую отвёртку или жало самого ключа. Нож оставит царапины на пластике. Если после замены ключ не работает совсем, сначала проверьте, правильной ли стороной стоит новая батарейка и нет ли на ней заводской плёнки. У одного владельца ключ не заработал ни с одной из двух новых батареек, хотя до замены работал. Чем закончилась эта история, он не написал, так что старую батарейку лучше не выбрасывать, пока не убедитесь, что с новой всё в порядке.

Батарейка села: как открыть и завести машину

Машину открывают механическим ключом. Личинки на ручке водительской двери не видно: она спрятана под пластиковой крышкой на торце ручки. Крышку снимают, и личинка оказывается под ней. Подробно о том, как добраться до личинки и что делать, если она закисла, рассказано в статье замёрзли замки и ручки.

Антенна своя в каждой ручке и под задним бампером; после замены задней заработал багажник, а кнопки на дверях — нет.

Заводят машину самим брелоком. По руководству (стр. 380) кнопку ENGINE START/STOP нажимают ключом, стороной с кнопкой блокировки, держа ключ под прямым углом к кнопке. Владельцы делали именно так, и мотор запускался.

Я ключ оставил как-то на даче, а машина у дома. Беру запасной, а батарейка сдохла. Открыл через телефон, а запустил просто нажатием ключа на кнопку старт/стоп. Если сигналки нет, то в ключе есть жало: вынимаешь, открываешь машину и запускаешь так же нажатием брелока на кнопку, и всё.

Если на машине стоит сигнализация, механический ключ её не снимет: руководство предупреждает, что тогда нужно открыть дверь ключом и запустить двигатель. Когда охрану ставил установщик, спросите у него заранее, как снять её без брелока. Про сигнализации и обходчики — в статье автозапуск и сигнализация на Sportage 4.

Бывает, что ключ «теряется» и с новыми батарейками. Владельцы в таких случаях подозревают глушилки на парковках. Один владелец заметил, что после запуска мотора машина иногда пишет «нет ключа» уже на ходу. Если так ведут себя оба ключа сразу, дело не в батарейках, и машину нужно показывать диагносту.

Корейская машина с одним ключом

Часть Sportage 4 привезена из Кореи, и такие машины нередко приходят с одним ключом. Владельцы пишут, что для Кореи это обычное дело. Второй ключ приходится делать уже здесь.

Батарейка одна на все версии — CR2032; прописать второй ключ к корейской машине в 2024 году стоило 5 500–7 000 ₽.

Кто-нибудь делал дубликат ключа? Можете посоветовать, где лучше сделать в Москве? Взяли машинку из Кореи, а она пришла с одним ключом, хотим второй теперь сделать.

Есть ещё одна ловушка. У владельца корейской машины механическое жало внутри обоих смарт-ключей оказалось ненарезанной болванкой. Выяснилось это в январский мороз, когда дизель не завёлся и машину надо было запереть, сняв аккумулятор. С таким ключом дверь не откроешь, и узнают об этом обычно в тот момент, когда сел аккумулятор и машину надо запереть или открыть вручную. При покупке проверьте: вставьте жало в личинку водительской двери и поверните. Если болванка не нарезана, мастера нарезают её по коду или по личинке замка.

Ключ кто-нибудь делал на дилере? Вчера 5500 запросили прописать ключ, а шарашка 7000. Вот теперь думаю, дорого это или нет.

Второй ключ нужен не только про запас. Если ставить сигнализацию с автозапуском, установщики часто прячут один ключ в обходчик иммобилайзера, и тогда у владельца в руках остаётся один брелок. На машине с единственным ключом это значит, что запасного не будет совсем.

Мнение диагноста

Когда прописываете новый ключ, привозите все ключи, какие есть у машины, в том числе тот, что спрятан в обходчике сигнализации. При прописке блок иммобилайзера обычно заново запоминает весь комплект, и ключ, которого не было на месте, может перестать заводить машину. После прописки проверьте каждый ключ отдельно: открывание, запирание и запуск мотора, когда второй ключ лежит далеко от машины.

Три вещи, которые стоит сделать сегодня

• Положите запасную CR2032 в бардачок или в кошелёк и меняйте батарейки в обоих ключах одновременно, раз в полгода-год.
• Один раз попробуйте открыть водительскую дверь механическим ключом и завести мотор, прижав брелок к кнопке пуска. Сделайте это летом, пока всё работает, а не зимой, когда уже сел аккумулятор.
• Если машина из Кореи, проверьте, нарезано ли жало, и сколько у вас ключей. Об особенностях таких машин — в статье Sportage 4 из Кореи, а о том, что проверить перед морозами, — в статье Kia Sportage 4 зимой.