Динамики Киа Сид: размеры по дверям и поколениям, замена штатных, усилитель и шумка
← Kia Ceed II рестайлинг (06.2015 — 11.2018)
Штатный звук на Сиде владельцы ругают на всех трёх поколениях, и первое, что меняют, — динамики в дверях. Разбираем, какой размер стоит на ED, JD и CD, какие проставки нужны, что делать с пищалками и когда без усилителя и шумоизоляции новые динамики не раскроются.
В дверях JD стоят динамики 16 см, спереди и сзади одинаковые. На их место обычно ставят 16,5 см через проставочные кольца: штатный динамик выполнен заодно с проставкой толщиной 35 мм, а глубина нового динамика с кольцом не должна превышать примерно 71 мм, иначе он упрётся в опущенное стекло. У CD в дверях тоже 16,5 см. У первого Сида данные расходятся — 13 или 16 см, поэтому перед покупкой стоит снять обшивку и померить.
Размеры динамиков по поколениям
| Место | ED (2006–2012) | JD (2012–2018) | CD (2018+) |
|---|---|---|---|
| Передние двери | 13 или 16 см — отчёты расходятся; ставят 16,5 через кольца | 16 см, заодно с проставкой 35 мм | 16,5 см; дверная карта под 165 мм |
| Задние двери | как передние | 16 см, как спереди | 16,5 см |
| Пищалки | штатные хрипят, их меняют | в торпеде у лобового стекла, под сетками | штатные; у версии JBL — своя акустика |
| Крепление штатных | на заклёпках, их высверливают | на пластиковой проставке | новые ставят через проставки из МДФ |
Динамики 20 см в штатные места без переделки не встают ни на JD, ни на CD: сетка и дверная карта рассчитаны под 16,5. Кто хочет 20-ки, делает подиумы или ставит другие дверные карты.
Первый Сид (ED): заклёпки и отваливающиеся магниты
У ED штатные динамики держатся на заклёпках: их высверливают, ставят проставку и новый динамик. Если магнит задевает опущенное стекло, добавляют второе кольцо. Про размер штатного динамика один владелец пишет «16 см», другой — что менял 13-е на 16,5. Отдельная болезнь первого поколения — у штатных динамиков отклеиваются магниты, и двери замолкают.
Я на первом Сиде в круг шуманул, магнитолу 2DIN процессорную, в дверях в каждой по два кольца проставочных и в эти же штатные гнёзда 16,5 динамики вместо 13-х, и на 4-канальный усилитель их. И штатные пищалки обязательно замени, а то от них хрип сильный идёт, не вывозят.
Если на ED замолчали оба динамика с одной стороны, сначала проверяют сами динамики: подают на них питание от батарейки. Мембрана не двигается — динамик умер; двигается — ищут обрыв в проводке двери. Про магнитолу первого Сида — в статье о магнитоле ED.
Второй Сид (JD): проставки и глубина
Штатные динамики 16 см. Они представляют собой одно целое с проставкой. Её толщина 35 мм. От этого и отталкивайся.
Отсюда и правило подбора: проставки на JD делают толщиной около 35 мм. Одно кольцо 18 мм мало — с ним динамик цепляет стекло; владельцы ставят два кольца по 18 мм, и всё становится на место. Глубину динамика проверяют до покупки.
Не встанут вообще. Максимально допустимая глубина 71 мм с проставочным кольцом.
Пищалки на JD стоят в торпеде у самого лобового стекла, под сетками; сетку поддевают пластиковой лопаткой. Работают они от тех же проводов, что и передние динамики, — низкие частоты срезает конденсатор. Поэтому при установке компонентной акустики с кроссоверами провода к пищалкам часто тянут заново. Штатные пищалки владельцы называют слабыми и хрипящими; их меняют, оставляя родной корпус крепления.
Третий Сид (CD): 16,5 и JBL
У CD 16,5 см спереди и сзади. В 2020 году дилер предлагал владельцу универсала Luxe замену: фронт Ground Zero GZIC 16X за 4690 рублей, тыл GZIF 65X за 2990 и проставочные кольца за 1000 рублей. Любые 16,5 ставят через проставки из МДФ; под 20 см уже не подходит внешняя дверная карта.
Под 20 надо придумывать, верно подметили, что карта дверная внешняя рассчитана тоже под 165 мм. Тут наверно ничего вам не поможет.
В топовых CD стоит аудиосистема JBL: отдельный усилитель, сабвуфер в багажнике и своя акустика, а магнитола без встроенного усилителя. Поэтому при замене динамиков на машине с JBL их подбирают под этот усилитель, а магнитолу с шильдиком JBL нельзя просто переставить в машину без него — подробнее в статье о мультимедиа CD. Часть владельцев JBL недовольна басом и вклеивает в правое крыло багажника корпус-стелс с другим сабвуфером.
Усилитель: откуда взять сигнал и питание
Штатные магнитолы выдают немного мощности, и хорошие динамики от них играют тихо. Варианты из отчётов:
- Преобразователь высокоуровневого сигнала — сигнал берут с выходов на динамики штатной магнитолы, она остаётся на месте. Так подключают и сабвуфер.
- Управляющий провод усилителя на JD подключают под предохранитель цепи ACC или дворников в блоке слева от руля — тогда усилитель включается только с зажиганием.
- Силовой провод от аккумулятора — сечением не меньше 25 мм² и с предохранителем у аккумулятора. Один владелец после установки сабвуфера оставил машину на три недели и нашёл севший аккумулятор: утечку давал силовой провод.
- Доработка самой магнитолы JD — замена микросхемы усилителя Toshiba TB2926 на TDA7850 и конденсатора на больший.
Заменил микросхему усилителя штатной магнитолы Toshiba TB2926 на TDA7850 и конденсатор с 3300 на 4700 мкФ. Вау-эффекта нет, но хотя бы стало приятно. Бюджет 500 рублей, оно того стоит.
Это было в 2019 году. Если после установки сабвуфера передние динамики начинают хрипеть на громкости, грешат на просадку питания: проверяют напряжение под нагрузкой и массы.
Шумоизоляция дверей: зачем и сколько
Владельцы, менявшие динамики без шумоизоляции, часто разочарованы: владелец JD, поставивший компонентную акустику 16,5 см, честно пишет, что разница со штатными оказалась небольшой и аудиоподготовку дверей придётся делать. У тех, кто проклеил двери, отзывы другие — после шумоизоляции «акустика заиграла так, как надо». Тыловые динамики часто оставляют штатными: на хэтчбеке нет полки за задними пассажирами, и деньги выгоднее вложить во фронт или сабвуфер.
После шумоизоляции дверей у двух владельцев JD начал глючить центральный замок, в одном случае — именно в водительской двери. Собирая дверь, проверяют разъём привода замка и тяги, пока обшивка ещё снята.
На Сиде я начинаю с замера: снимаю обшивку, меряю посадочный диаметр и расстояние до опущенного стекла. На JD это около 35 мм проставки и не больше 71 мм глубины динамика, на ED — заклёпки и, скорее всего, два кольца. Дверь проклеиваю до установки динамиков, иначе разницы с заводскими почти не будет. Если ставлю усилитель, сигнал беру преобразователем со штатной магнитолы, а управляющий провод — с цепи, которая работает только при включённом зажигании.
Короб сабвуфера своими руками
Как поменять звук по бюджету
- Почти бесплатно — настроить эквалайзер магнитолы, на JD — перепаять микросхему усилителя.
- Недорого — передние динамики 16,5 через проставки плюс шумоизоляция передних дверей.
- Средне — компонентная акустика вперёд с заменой пищалок и 4-канальный усилитель через преобразователь сигнала.
- Дорого — новая магнитола с процессором, усилители, сабвуфер в стелсе. Как поменять магнитолу на своём поколении — в статьях о магнитоле JD и о магнитолах ED и CD по ссылкам выше.
