Магнитола Kia Rio 3 и Rio 4: какая стоит с завода, что умеет и на что меняют

← Kia Rio III (08.2011 — 03.2015)

Короткий ответ. Штатных магнитол у Kia Rio 3 и Rio 4 несколько, и отличаются они сильно. У Рио 3 (2011–2017) это магнитола без сенсорного экрана с USB и AUX, в двух вариантах: без Bluetooth и с Bluetooth. В самой простой комплектации магнитолы с завода может не быть вовсе. У Рио 4 (2017–2022) младшие версии получали такую же монохромную магнитолу без экрана. Старшие — сенсорное головное устройство с камерой заднего вида и CarPlay, в том числе с навигацией. Чаще всего штатную меняют на Android-магнитолу в переходной рамке на 9 дюймов: Teyes CC3L владельцы брали за 19–21 тыс. ₽ без рамки (2025). Новая штатная у официального дилера стоила 102 тыс. ₽ (2025), поэтому её меняют только на б/у.

Какая магнитола стоит на вашей машине

Штатную магнитолу Рио 4 2020 года владельцы чаще всего меняют на Android-головы вроде Teyes CC3.

Там есть два штекера, которые подходят к заводской магнитоле, которая стоит в более богатых комплектациях. А магнитола, которая в Комфорте стоит, подключена через переходник. В родном штекере подключён провод под кнопки, но нет проводки под AUX и USB. Я себе с AliExpress заказал штекеры сразу с проводами AUX и USB и вывел их в бардачок.

Teyes CC3 с 11-дюймовым экраном встала на место штатной, и по сравнению с прежней TS7 разница заметна сразу.

Родной блок USB и AUX, по его словам, стоит столько же, сколько сама заводская магнитола, поэтому провода выводят в бардачок или в нишу у прикуривателя. Какая версия у вас, проще всего понять по номеру на корпусе головного устройства. Владельцы называют такие номера, например 96170H0100WK для магнитолы Рио 2017 года с Bluetooth. Что входит в каждую комплектацию, собрано в статье про комплектации Kia Rio 3 и 4.

Чем недовольны владельцы штатных магнитол

На Рио 3 чаще всего жалуются на самопроизвольное переключение с флешки на радио. Владелец машины 2015 года заметил это при резком нажатии на газ, владелец машины 2014 года — после 40–60 минут езды. Замена свечей в первом случае не помогла. Ещё одна жалоба: радио само уходит с настроенной станции на другую волну.

На Рио 4 рамка андроид-магнитолы встаёт не сразу — мешает зубчик, который приходится подпиливать.

На сенсорных магнитолах Рио 4 другие беды. Владелец Rio Style 2020 года рассказал, что половина функций перестала работать, а камера заднего вида стала включаться через раз. У дилера ему ответили, что нужна прошивка, но самой прошивки не нашлось. У другого владельца той же версии экран сам «нажимается» в верхней части, как только подключаешь iPhone через CarPlay. Об обновлении и проблемах подключения телефона — в статье про Bluetooth, USB, CarPlay и Android Auto на Kia Rio.

Глянцевый экран Teyes сильно отражает свет — его закрывают матовой плёнкой.

Ремонт такой магнитолы у дилера обходится дорого, а новая стоит как хороший комплект колёс.

Я тут у официалов узнал: моя магнитола штатная, которую я за 10 продал, стоит 102 тысячи.

Поставить штатную от старшей версии

Владельцы Рио 4 с монохромной магнитолой покупают б/у сенсорную штатную от старшей комплектации. Родная рамка и кнопки на руле остаются, камера и CarPlay появляются. Разъёмы не совпадают полностью.

В простой штатной магнитоле нет ни Bluetooth, ни флешки, ни AUX — вход приходится паять отдельно.

Должна подойти, только доп. пины берите сразу, около трёх или четырёх штук надо будет. И повозиться с подключением USB-флешки.

К базовой магнитоле Рио 4 камеру заднего вида подключить можно, но картинка на таком экране будет чёрно-белой.

Это ответ на вопрос владельца, подойдёт ли магнитола с CarPlay от Premium 2022 года на обычную машину 2018 года. На Рио 3 такой путь почти не встречается: сенсорной штатной магнитолы у него не было, и владельцы сразу ставят Android.

Android-магнитола: рамка, кнопки руля, провода

Для Рио 3 продаются переходные рамки под экран 9 дюймов, и владельцы предупреждают, что магнитола «на 10–13 дюймов» всё равно встанет в эту же рамку. На Rio X-Line владелец поставил на рамку под 9 дюймов вторую, под 10. На рестайлинговом Рио 4 в рамке магнитолы стоит кнопка запуска двигателя, и рамку ищут с заглушкой под неё.

Навигатор штатной магнитолы может не ловить позицию и после обновления ПО, хотя в телефоне навигация работает.

Если магнитола играет, а экран тёмный, сначала проверяют подсветку и питание LCD и отсоединяют камеру.

Если навигатор и приложения, без меломанской придирки к качеству звука, — CC3L на Ozon, комплект без рамки, 19–21 тысяча. Если важен звук, тогда CC3, но она на 10 тысяч дороже.

Ставил мультируль в прошлом году: рамка и кнопки 6 тысяч, магнитола, камера и подключение — 26 тысяч. Проблематично контакты найти для подключения кнопок. Магнитола Teyes CC3L, звук лучше штатки, плюсом камера заднего вида.

При замене всплывают три проблемы.

• Кнопки на руле перестают работать. Со сторонней магнитолой (владелец ставил Pioneer 2DIN) нужен адаптер кнопок руля. Владельцы Teyes пишут, что после подключения комплектной проводки магнитола видит кнопки руля.
• Штатные USB и AUX молчат. Простая сенсорная 2DIN-магнитола у владельца Рио 3 «не подружилась» с родным блоком USB и AUX в консоли, пришлось искать переделку.
• Шум и наводки. Владелец, у которого штатная шумела, после замены на Teyes CC3L узнал от других установщиков, что первые неправильно развели проводку. Наводки ушли, когда её переделали.

Владельцы Teyes пишут, что звук стал лучше штатного: встроенный усилитель мощнее. Есть и обратное мнение: хорошая процессорная 1DIN-магнитола играет лучше дешёвого Android. Какие динамики ставить дальше, разобрано в статье про динамики и звук на Kia Rio, а подключение камеры заднего вида к новой магнитоле — в статье про камеры и парктроники.

Мнение установщика

Перед покупкой сфотографируйте разъёмы за своей штатной магнитолой и кнопки на руле: от этого зависит, какой комплект проводов брать. Магнитолу под Kia берите сразу с CAN-адаптером под свою машину, а не «универсальную»: так заработают кнопки руля и штатный USB. Провода питания и массы разводите отдельно от сигнальных, а массу берите на кузове. Большинство жалоб на фон и шипение после установки — это неправильно разведённая масса, а не сама магнитола.

Магнитолы, которые ставят владельцы

Какой путь выбрать

• Рио 3, нужны навигатор и музыка с телефона — Android-магнитола в рамке на 9 дюймов. Штатная Рио 3 CarPlay и навигации не умеет.
• Рио 4 с монохромной магнитолой, хочется остаться со штатным видом — б/у сенсорная от старшей комплектации и три-четыре дополнительных пина.
• Рио 4 с сенсорной штатной, которая глючит — сначала прошивка и проверка подключения телефона, замена потом.
• Нужен только Bluetooth для музыки — магнитолу можно не менять вовсе, варианты разобраны в статье про Bluetooth и CarPlay.

Штатные AUX и USB в консоли работают только со штатной магнитолой — после замены головы провода к ним не подключены.