Круиз-контроль Ниссан Кашкай: как включить, почему не работает и как поставить на J10 и J11
← Nissan Qashqai J11 (11.2013 — 12.2019)
Короткий ответ. Круиз на Кашкае J10 и J11 управляется кнопками на правой половине руля. Сначала нажмите главную кнопку круиза (ON/OFF), на приборке появится значок. Потом разгонитесь до нужной скорости и нажмите переключатель SET− вниз. RES+ вверх увеличивает скорость или возвращает к заданной, SET− вниз уменьшает, шаг по руководству J11 — 1 км/ч. CANCEL отменяет режим, но заданная скорость остаётся в памяти. По руководству J11 круиз сам отключается, если скорость упала примерно на 12 км/ч ниже заданной, и если перевести рычаг механики в нейтраль. Если кнопки нажимаются, а скорость не держится, чаще всего виноват подрулевой шлейф. Машины без круиза есть: J10 в комплектации XE, J11 1.2 XE и отдельные J11 других комплектаций. Круиз на них ставят сами: кнопки на руль, концевики педалей и прописка в блоке двигателя.
Как включить круиз
- Нажмите главную кнопку круиз-контроля (ON/OFF) на руле. На приборке появится значок круиза и пустое поле скорости «— — —».
- Разгонитесь до нужной скорости обычным образом.
- Нажмите переключатель SET− вниз и отпустите. Значок станет зелёным, рядом появится заданная скорость. Отпустите педаль газа.
- Чтобы прибавить, нажимайте RES+ вверх, чтобы убавить, SET− вниз. Если держать переключатель, скорость меняется плавно.
- Для обгона просто нажмите газ, после обгона машина вернётся к заданной скорости.

Затормозили или нажали CANCEL — круиз встанет на паузу. Короткое нажатие RES+ вернёт машину к прежней скорости. Кнопка ON/OFF выключает круиз и стирает скорость из памяти. Новички чаще всего ошибаются в первом шаге: жмут SET, не включив круиз главной кнопкой.
Руководство прямо запрещает включать круиз в плотном потоке, на скользкой дороге, на извилистых и холмистых участках и при сильном боковом ветре. Если скорость ниже минимальной, круиз просто не включится. Цифру минимальной скорости руководства J11 не называют.
Какой круиз на вашем Кашкае
| Машина | Что стоит | Источник |
|---|---|---|
| J10 | обычный круиз, кроме комплектации XE. На рестайлинге кнопки бывают с ограничителем скорости и без | владельцы J10 |
| J11 дорестайлинг | обычный круиз. Ограничитель скорости в руководстве 2014 года есть «для некоторых вариантов». Владельцы российских машин его не находят, у европейских машин с дизелем R9M он есть | руководство 2014 года, владельцы |
| J11 рестайлинг | обычный круиз. В максимальных комплектациях с 2020 года — интеллектуальный круиз (ICC) и ProPILOT | руководство 2021 года, владельцы |
| Кашкай из Китая (Honor, Glory) | круиз есть, ограничителя скорости нет | владелец машины 2026 года |

Интеллектуальный круиз по руководству 2021 года держит скорость от 30 до 170 км/ч и сам тормозит за машиной впереди. На машинах с ProPILOT он ещё и подруливает в полосе. На кнопке, где в Европе бывает ограничитель скорости, у российских машин стоит только ProPILOT. Владелец комплектации «Yandex Top» пишет, что радар у него стоит, а адаптивного круиза нет. Включить адаптивный круиз программой другому владельцу не удалось.

Ограничитель скорости работает иначе, чем круиз. Он не держит скорость, а не даёт превысить заданную. По руководству J11 минимальное значение ограничителя 30 км/ч, меняют его шагом 1 км/ч (при удержании кнопки шагом 5 км/ч), а при превышении он предупреждает сигналом. Добавить ограничитель на российский J11 владельцы пытались по схемам для европейских машин. Владелец J11 с R9M подключил провода и кнопки, как на X-Trail с тем же мотором, но ограничитель не заработал. Другой владелец при такой же попытке получил ошибки блока двигателя. Вывод обоих — нужна другая прошивка ЭБУ.
Как ведёт себя круиз с вариатором
Если круиз разгоняет машину до заданной скорости, он открывает дроссель сильнее, чем водитель ногой. На вариаторе это слышно сразу.

Сегодня первый раз по-нормальному круиз использовал. Нажимаю тапок в пол без круиза — крутит где-то до 4 тысяч оборотов и набирает скорость. Врубаю круиз, и он начинает набирать скорость: сразу до 6 тысяч подкидывает обороты и так разгоняется. Это особенность его работы или стоит начинать переживать?
Другие владельцы ответили, что это нормально: при активации круиз включает «режим ракеты». В пол педали есть ещё одна ступень газа, и если её дожать, обороты будут такие же. Чтобы не гонять мотор, разгоняйтесь педалью и включайте круиз уже на нужной скорости.
Помните и о спидометре. Владельцы J11 на штатных колёсах ставили круиз на 113 км/ч, а навигатор показывал 107. Так происходит не из-за круиза: спидометр Кашкая завышает, подробнее об этом в статье о приборной панели.
Круиз перестал работать
Признаки обычно такие: кнопка ON/OFF срабатывает, значок на приборке загорается, а SET или RES не реагируют. Или круиз отключился прямо на трассе и больше не включается. Причины у владельцев такие:

- Подрулевой шлейф. Самая частая причина: владелец, у которого не включался только круиз, в итоге заказал новый шлейф. У другого перестали работать сразу круиз и ограничитель, а кнопки магнитолы слева на руле работали. Как проверить и заменить шлейф, рассказано в статье о подрулевом шлейфе.
- Концевики на педалях. Круиз работает, только если блок видит педаль тормоза (и сцепления на механике). Владельцу J11, у которого круиз отказал на скорости 129 км/ч, первым делом посоветовали проверить датчики на педалях.
- Напряжение. У владельца J11 интеллектуальная зарядка держала то 12,3, то 14,2 В. Когда напряжение падало до 12,3 В, приборка писала «Сбой в системе круиза».
- Холодный пуск. Круиз сам загорался и мигал после холодного запуска и не реагировал на кнопки. После прогрева и повторного запуска всё проходило.
Лимитер работает, все остальные кнопки работают, круиз не включается, ошибок по блокам нет, адаптацию нулевого положения руля тоже делал.
Если значок круиза горит, пока круиз выключен, система сообщает об ошибке. Когда всё исправно, значок без включения не горит.

Если круиз не держит скорость, сначала подключите сканер и прочитайте ошибки блока двигателя: там видно, на что жалуется система. Потом проверьте в «живых данных» по очереди педаль тормоза, педаль сцепления и кнопки круиза. Если нажатие кнопки не видно, неисправны кнопки или шлейф. Если не меняется состояние педали, виноват концевик. Не спешите менять блоки: в большинстве случаев дело в контакте. Прежде чем ставить новый шлейф, проверьте, что сигнал пропадает при повороте руля.
Как поставить круиз на машину без него
На J10 без круиза, чаще всего это комплектация XE, владельцы ставили его сами. Порядок одинаковый:
- Кнопки круиза на правую половину руля. Брать их нужно именно от Кашкая: кнопки от X-Trail T31, по словам владельца, не подходят. Бывают кнопки с ограничителем скорости и без.
- Концевики («лягушки») на педали: на механике на тормоз и сцепление, на вариаторе только на тормоз. Разъёмы под них в машине уже есть.
- Прописка круиза в блоке двигателя. Без неё кнопки ничего не включат.
Покупал кнопки на руль и концевики на педали, разъёмы все есть в машине. Только кнопки немного переделывать пришлось: на управление мультимедиа купил другие, отделил от них круиз и поставил.
Третий шаг самый сложный. Владелец J10 предупреждает: сначала найдите, кто прошьёт ЭБУ. Отчётов об установке железа много, а о том, кто прошивал блок, пишут редко. Ещё одна ловушка — кнопки магнитолы. Владелец J10 дорестайлинга после установки кнопок с круизом стал терять кнопки «листать вверх» и «громкость вверх». Помогал сброс настроек кнопок и повторное обучение, но и со старыми кнопками проблема повторилась. Похоже, повреждён шлейф при замене.
У J11 без круиза схема та же. Владелец 1.2 XE пишет, что в этой комплектации круиз был только у самых первых машин, а владелец J11 2.0 с вариатором и полным приводом тоже не нашёл у себя модуля круиза на руле. Владелец 1.2 XE поставил кнопки с круизом из Китая и отметил, что по качеству и подсветке они не отличаются от оригинала. Дальше по плану были два концевика на педали и прописка круиза. Об активации функций через ELM-адаптер и программы для телефона рассказано в статье о скрытых функциях Кашкая.
Если круиз не включается: проверьте по порядку
- Горит ли значок круиза после нажатия ON/OFF? Если нет, проверьте кнопку и шлейф.
- Скорость выше минимальной, педаль тормоза отпущена, на механике включена передача?
- Не горит ли значок круиза сам, без включения? Если горит, прочитайте ошибки сканером.
- Работают ли остальные кнопки на правой половине руля? Если отказали все сразу, почти наверняка виноват шлейф.
- Не проседает ли напряжение в сети ниже 12,5 В на ходу? Если проседает, займитесь аккумулятором и зарядкой, подробнее в статье об аккумуляторе.


