Renault Logan I (06.2004 — 08.2009)

Кузов: седан
Выпуск: 06.2004 — 08.2009
Поколение: 1
Двигателей: 2

Первый Logan — седан, с которого начался бюджетный сегмент марки в России; выпускался с июня 2004 по август 2009 года. Моторов два, оба восьмиклапанные: 1.4 K7J на 70–80 л.с. и 1.6 K7M на 75–90 л.с. Комплектаций в каталоге восемь.

Это карточка первого Логана до рестайлинга — «фазы 1», машин 2004–2009 годов. По каталогу на неё ставили только 8-клапанные моторы, 1.4 на 75 л.с. и 1.6 на 87–90 л.с., и только механику. 16-клапанный 1.6 и автомат появились с рестайлингом 2009 года.

Внешне фазу 1 узнают по цельному переднему бамперу с отлитой решёткой и маленьким зеркалам. Большие зеркала рестайлинга встают один в один, а фары рестайлинга без замены бампера не поставить. У машин примерно до 2007–2008 года, выпущенных под Евро-2, лампа Check не горит, датчик кислорода один, а подшипник ступицы с АБС — на 44 метки вместо 48. Отдельный топливный фильтр под днищем был только у машин примерно до 2006–2007 года. Ремень генератора и ролики ГРМ у машин до 2010 года свои, поэтому запчасти подбирают по году и маркировке старой детали.

Остальное у обеих фаз общее: те же 8-клапанные моторы с ремнём ГРМ раз в 60 тыс. км, та же механика, колёса 4×100, то же обслуживание. Слабое место ранних машин — низ дверей и задние арки. Общие темы разобраны на главной странице Логана 1.