Двигатель AWX (AVF)

AWX — верхняя ступень известного дизельного семейства концерна: объём 1896 см³, мощность 130–131 сила. Ставился мотор на Passat после рестайлинга, Audi A4 и A6, Skoda Superb первого поколения.

Характеристики AWX

1896 см³
Объём
130–131 л.с.
Мощность
210–310 Н·м
Момент
R4
Компоновка
дизель
Топливо
турбо
Наддув
ремень
Привод ГРМ
насос-форсунки
Впрыск
19
Степень сжатия
79.5–92.8 × 82.5–95.5 мм
Диаметр × ход
2
Клапанов на цилиндр
5.7–7.1 л/100 км
Расход
3.8 л
Объём масла
5W-40
Вязкость масла
300 000 км
Ресурс

Что за двигатель AWX

Четырёхцилиндровый турбодизель с насос-форсунками и ремённым приводом газораспределения. Сто тридцать сил при таком объёме — форсировка заметная, но не запредельная: мотор сохраняет и тягу, и запас надёжности.

Масла требуется 3,8 литра, заявленный ресурс — 300 000 км.

Марат Хайдаров
Мнение моториста

Мощная версия дизеля всегда живёт тяжелее базовой, но у этого семейства запас такой, что разница сглаживается. Главное, за чем я слежу на них, — привод и топливная. Всё остальное там сделано с большим расчётом на долгую работу.

Марат Хайдаров · моторист-турбист

Что важно в эксплуатации

Ремень на моторе с насос-форсунками нагружен сильнее обычного, и менять его надо строго по сроку, комплектом и у мастера, который такие двигатели уже делал.

Второе — качество топлива: изношенные форсунки на этом семействе дают тяжёлый пуск и вибрации, а диагностируются по обратке.

Коротко о главном

AWX — мощный и при этом выносливый дизель. Регламент по приводу, чистое топливо и короткий интервал по маслу закрывают почти все риски.

На какие автомобили ставился

Audi

Skoda

Volkswagen

Добавить комментарий