Двигатель DFG
DFG — двухлитровый турбодизель на 150 сил, работавший на Golf седьмого поколения после рестайлинга и родственных машинах.
Характеристики DFG
1968 см³
Объём
150 л.с.
Мощность
340 Н·м
Момент
R4
Компоновка
дизель
Топливо
турбо
Наддув
Common Rail
Впрыск
16.2
Степень сжатия
81 × 95.5 мм
Диаметр × ход
4
Клапанов на цилиндр
5.8–6.6 л/100 км
Расход
Что за двигатель DFG
Рядная четвёрка с турбиной, сажевым фильтром и рециркуляцией. Средняя настройка семейства — самая уравновешенная по соотношению мощности и запаса.
Что важно в эксплуатации
Малозольное масло и укороченный интервал обязательны. Дальняя дорога хотя бы изредка нужна выхлопному тракту не меньше, чем самому мотору.
Коротко о главном
DFG — экономичный и сбалансированный дизель. Требования простые, но выполнять их надо буквально.
