Ключ Voyah Free: почему быстро садится батарейка и как открыть машину, если сел аккумулятор
← Voyah Free рестайлинг (08.2022 — н.в.)
У ключа Voyah Free есть побочный эффект, о котором не пишут в руководстве: если он лежит рядом с машиной, машина не засыпает и разряжает 12-вольтовый аккумулятор. Владельцы дошли до этого сами и нашли два рабочих решения. Разбираем их, а заодно — что делать, если ключ сел или потерялся.
Короткий ответ по батарейке: в ключе CR2032, и садится она здесь заметно быстрее, чем на других машинах, — из-за того же бесключевого доступа, который не даёт машине уснуть. Ниже разберём, как это лечится и как открыть машину, если сел уже не ключ, а сам 12-вольтовый аккумулятор.

Главная находка клуба: ключ рядом — машина не спит
Симптом: машина стоит несколько дней у дома или в гараже, и 12-вольтовый аккумулятор садится, хотя тяговая батарея заряжена.
Заменить или зарядить разок — не большая проблема. А вот то, что если рядом ключ и она из-за этого не спит и жрёт 12-вольтовую батарейку, — нехорошо.
Механика понятна: система бесключевого доступа постоянно опрашивает пространство вокруг машины в поисках ключа. Пока ключ в радиусе действия, приёмник не переходит в глубокий сон.
Два решения, к которым пришёл клуб:
Отключила бесключевой доступ, и пока заворачиваю ключ в фольгу. Вот сейчас коробочку придумаю какую-нибудь из фольги.
- Отключить бесключевой доступ в настройках машины. Открывать придётся кнопкой на ключе — небольшая плата за то, чтобы аккумулятор не садился.
- Убирать ключ в экранирующий чехол. Тот же приём, что от угона ретранслятором: сигнал не выходит наружу, машина спит.
Второе решение полезно вдвойне: экранирующий чехол одновременно защищает от кражи по методу удлинения радиоканала, а на дорогой машине это не теория.

Проверить, засыпает ли машина, можно без приборов: положите ключ в металлическую банку, оставьте машину на ночь и утром посмотрите напряжение бортовой сети. Если разница с предыдущим утром есть — виноват был именно опрос ключа. Только не путайте это с нормальной просадкой на 0,5 вольта при посадке в машину: приборная панель показывает напряжение уже после того, как системы проснулись.
Батарейка в ключе
Расходник, на который сервисная книжка даёт гарантию всего 6 месяцев или 7 500 км — элементы питания ключей стоят в перечне быстроизнашиваемых материалов вместе с колодками и фильтрами.
Признаки садящейся батарейки:
- машина перестаёт видеть ключ на расстоянии, приходится подносить вплотную;
- приходится нажимать кнопку несколько раз;
- на панели появляется сообщение о ключе.
Запасной вариант, который надо знать заранее: при севшей батарейке ключ подносят к обозначенной зоне в салоне — там стоит резервный считыватель.
Механический ключ
Он есть, и его местоположение стоит выяснить до того, как понадобится. Механический ключ спрятан внутри смарт-ключа, а личинка замка водительской двери закрыта декоративной накладкой.
Понадобится это в одном сценарии — сел 12-вольтовый аккумулятор, и машина не открывается штатно. Разбор — в статье про 12-вольтовый аккумулятор.
Второй ключ и дубликаты
Изготовление и прописка дополнительного ключа требует доступа к блоку иммобилайзера, а он закрыт для универсальных сканеров. В клубном опыте есть случай, когда машина ушла в блокировку антикражной системы и универсальный сканер вообще не увидел раздел иммобилайзера.
Практический вывод: потеря единственного ключа — это поездка к марочному оборудованию, а не в ближайшую мастерскую по ключам. Второй ключ имеет смысл держать целым и проверять хотя бы раз в полгода: батарейка в нём садится независимо от того, пользуетесь вы им или нет.
Карта, NFC и телефон
Кроме ключа, машина умеет открываться из приложения — при условии рабочей телематики и мастер-аккаунта. Из приложения доступны открытие и закрытие дверей и багажника, открытие окон на проветривание и подача сигнала для поиска машины на парковке.
Это удобная страховка, но не замена ключу: без интернета в машине команды не доходят. Разбор — в статьях про приложение и телематику.
Коротко о главном
Главная особенность ключа Voyah Free — он не даёт машине уснуть, если лежит рядом, и за несколько дней сажает 12-вольтовый аккумулятор. Лечится отключением бесключевого доступа в настройках или экранирующим чехлом, который заодно защищает от угона ретранслятором.
Батарейка в ключе — расходник с гарантией 6 месяцев; при её разряде ключ подносят к резервному считывателю в салоне. Механический ключ спрятан в смарт-ключе, а личинка — под накладкой водительской двери; найти их стоит заранее. Прописка нового ключа возможна только на марочном оборудовании.
