Двигатель Changan JL473ZQ7

JL473ZQ7 — 1.5-литровый бензиновый мотор с турбиной от компании Changan. Выпускается в Китае с 2021-го и устанавливается на целую линейку автомобилей бренда. В их число входит CS55 и CS75 серии Plus, UNI-V и Raeton CC. ДВС имеет цепной привод, два распредвала и прямой впрыск.

Соответствует Евро-6 и может похвастаться ресурсом около 250 тыс. км. Ниже подробно рассмотрим, насколько надежен мотор, какие у него имеются проблемы, в чем плюсы и минусы.

История

Двигатель JL473ZQ7 принадлежит к семейству Bluu Core и дебютировал в 2021 году. Изготовлен компанией Changan Automobile Group и даже отмечен в Книге рекордов Гиннесса.

Он отличился выносливостью, проработав под нагрузкой с частотой вращения 5500 об/мин в течение 11 дней (почти 260 ч). Это говорит о том, что компания вложила значительные ресурсы в тестирование и доработку.

Конструктивные особенности JL473ZQ7

Блок цилиндров JL473ZQ7 сделан из алюминия и комплектуется чугунными гильзами. Алюминиевой сделана и ГБЦ, которая имеет встроенный коллектор впуска. Такая конструкция способствует улучшению теплоотдачи и снижению выбросов. Это продлевает срок службы ДВС и приводит к повышению экологичности.

На верхней части ГБЦ предусмотрено два распределительных вала, которые обеспечивают управление 16-клапанной системой. На каждый цилиндр приходится по четыре клапана. Регулятор фаз построен по схеме DVVC, а дополнительным плюсом является наличие гидрокомпенсаторов. При этом работу мотора обеспечивает цепной привод.

Прямой впрыск гарантирует более точное и эффективное распыление бензина, что приводит к лучшему сгоранию и снижению расхода. Турбина с электронным актуатором обеспечивает прирост мощности и момента в широком диапазоне оборотов.

Сухой картер дает более эффективное смазывание и снижает потери мощности на трение. Термостат регулирует температуру антифриза, обеспечивая оптимальный режим работы мотора. ЭБУ управляет системами двигателя, оптимизируя работу для достижения наибольшей мощности, экономичности и экологичности. EGR-система снижает выбросы оксидов азота (NOx).

На какие машины устанавливается JL473ZQ7

Мотор Changan JL473ZQ7 ставится на широкую линейку автомобилей марки. В список входят следующие модели:

• CS55 Plus 1 (S-203) — с 2021-го;
• CS85 Coupe 1 (S-302) — с 2021-го;
• CS75 1 (S-301) — с 2021-го;
• Raeton CC 1 (C-301) — с 2021-го;
• UNI-V 1 (C-281) — с 2021-го;
• CS75 Plus 1 (S311) — с 2022-го.

Технические характеристики

Для наглядности рассмотрим основные параметры Changan JL473ZQ7 и отобразим данные в табличном виде.

Параметр	Данные
Объем, л	1.494
Топливо	Бензин
Мощность, л. с.	176-188
Момент, Н*м	265-300
Расход горючего, л на 100 км	5.2-8.1
Поршневой ход, см	8.8
Диаметр цилиндра, см	7.35
Коэффициент сжатия	10 к 1
Оптимальное горючее	АИ-95
Класс экологичности	Евро-6
Срок службы, тыс. км	250

Плюсы и минусы

Мотор Changan JL473ZQ7 используется только три года, поэтому особой статистики применения пока нет. Тем не менее, определенные сильные и слабые стороны силового агрегата уже можно выделить.

Ремонтопригодность и ресурс

Мотор JL473ZQ7 обладает относительно простой и доступной конструкцией, что облегчает обслуживание и ремонт. Серьезные работы лучше доверить мастерам на СТО, имеющим опыт работы с турбомоторами и системами прямого впрыска.

Производитель Changan заявляет о ресурсе JL473ZQ7 в 250 тыс. км. При этом точно определить срок службы пока невозможно, ведь автомобили с этим ДВС имеют сравнительно небольшие пробеги.

Ресурс двигателя зависит от многих факторов, среди которых условия эксплуатации, качество обслуживания и используемого топлива. Особое внимание стоит уделять регулярному прохождению ТО в соответствии с требованиями производителя.

Важно применение рекомендованных производителем масел и топлива. Также необходимо избегать перегрузок, резких стартов и торможений. Что касается ремонта, он может быть неактуален в следующих случаях:

• чрезмерный износ, при котором замена деталей не дает ожидаемого результата;
• серьезные повреждения, такие как трещины в блоке цилиндров или ГБЦ;
• неисправности, не поддающиеся ремонту и требующие замены мотора.

Замена на контрактный двигатель актуальна, если оригинальный мотор нельзя отремонтировать, или цена работы слишком высока. Сложность в том, что найти новый мотор трудно из-за небольшого времени выпуска.

Распространенные неисправности JL473ZQ7

Двигатель Чанган JL473ZQ7 имеет ряд слабых мест, которые могут проявиться в процессе эксплуатации и привести к неисправностям:

• появление нагара на клапанах из-за наличия системы прямого впрыска;
• неисправность одного из датчиков, которых в автомобиле очень много;
• повреждение топливной системы, которые чувствительна к качеству горючего;
• поломка турбины или утечки, что ведет к падению мощности;
• повышенные требования к качеству смазки для двигателя и периодичности его обновления.

Указанных поломок можно избежать, если регулярно проводить ТО, использовать топливо и масло высокого качества, а также бережно относится к эксплуатации машины.

Какое масло заливать, объем

В двигатель JL473ZQ7 заливается масла с вязкостью 0W-20. Оптимальный объем, который рекомендуется — 4 л. Периодичность замены из-за наличия турбины и чувствительности к качеству смазки — раз в 5-7 тыс. км. Лучшие варианты для замены:

• Polymerium XPRO2;
• Liqui Molly Special Tech 0W-20;
• Лукойл Genesis Special SPX 0W-20;
• S-OIL SEVEN RED 0W-20.

Вместе с маслом меняется и фильтр, к примеру, Mahle / Knecht OC 534A.

Тюнинг двигателя JL473ZQ7

Мотор JL473ZQ7 достаточно новый, поэтому информация о тюнинге ограничена. Важно понимать, что любые изменения ведут к аннулированию гарантии на авто. Вот почему перед проведением работы важно тщательно изучить риски и последствия.

Доступные варианты:

• Чип-тюнинг. Суть — изменение прошивки ЭБУ мотора для оптимизации работы. Часто ведет к увеличению мощности и момента, а также к улучшению динамических характеристик.
• Установка интеркулера. Позволяет снизить температуру поступающего в мотор воздуха. При правильном подходе такое изменение дает прирост мощности.
• Замена выхлопной системы. Улучшает отток выхлопа и способствует увеличению количества «лошадок».
• Впускной тракт. Монтаж более производительного воздухозаборника или воздушного фильтра оптимизирует подачу воздуха в камеры сгорания и добавляет динамики.

Тюнинг мотора проводится опытными специалистами, которые имеют знания и опыт работы. При этом важно использовать только высококачественные компоненты от известных производителей. Не стоит гнаться за максимальной мощностью, так как это ведет к снижению надежности и ресурса.

В целом, JL473ZQ7 — мощный, достаточно надежный и динамичный двигатель, который пока не успел себя проявить в полной мере. Для продления срока службы важно заливать качественный бензин и масло, своевременно менять расходники и стараться не нарушать правила эксплуатации. При правильном подходе мотор может отслужить много больше заявленных 250 000 км без капремонта.