Датчики давления в шинах Changan CS35 Plus: артикулы, как прописать и что делать с ошибкой «низкое давление»

← Changan CS35 Plus рестайлинг (01.2021 — н.в.)

Короткий ответ. На Changan CS35 Plus стоят датчики 3601010BS01 (машины 2018–2023 годов) и 3601010CD01 (более новые), частота 433 МГц. Цена — от 723 ₽ за штуку у китайских поставщиков и до 2 900 ₽ за комплект из четырёх. Рабочее давление — 2,1–2,2 бар, на скорости выше 160 км/ч руководство рекомендует поднять до 2,5. Прописываются датчики двумя способами: у дилера сканером или самостоятельно программируемыми датчиками Autel MX-Sensor, клонированными с родных. Система показывает данные не сразу — через несколько минут после начала движения.

Какие датчики стоят

Датчик давления в шинах 3601010BS01AA TPMS для ChangAn Alsvin, CS35 Plus, CS85, CS95 2019–2021, Hunter, Peugeot KP1, Landtrek 2019–2023 — за 723 ₽.

Программируемые датчики давления в шинах Megabox CR2050, 4 штуки, для Changan CS35 Plus 2018 по 2025, замена для 3601010BS01, чёрный металлический ниппель.

Обратите внимание: один и тот же датчик идёт на половину модельного ряда марки и даже на Peugeot Landtrek — искать по каталогу проще по артикулу, чем по модели.

Нужны ли датчики на второй комплект

Вопрос, который встаёт перед каждой переобувкой. Ответ зависит от того, готовы ли вы жить с постоянной ошибкой на панели.

Купил диски 16 со штатными размерами 5×110, 63.3, резина 215/60, датчики не ставил — машина не жалуется.

Сегодня пришло время переобуваться. Купил новые диски на 17 и новую резину. Датчики не покупал.

Часть владельцев ездит без датчиков на втором комплекте, и машина это переживает: система переходит в режим «нет сигнала» и перестаёт показывать цифры, но ездить и заводиться не мешает. Другая часть покупает второй комплект датчиков — дешевле всего программируемые.

Датчики давления можно Autel взять и клонировать родные.

Клонирование — самый удобный путь: программатор считывает идентификатор родного датчика и записывает его в новый. Машина не видит разницы, ничего прописывать у дилера не нужно, и комплекты можно менять местами хоть каждый сезон.

Совет про выбор датчиков, который стоит знать: у них внутри несъёмная батарейка, и от её начального заряда зависит срок жизни.

Посмотрите на фото, обвёл вам: вот такой заряд у батарейки Autel в среднем 3.0–3.05, у хороших датчиков заряд батарейки от 3.15 начинается и ближе к 3.20. Это на 2 сезона жизни больше минимум.

Какое давление держать

Планируется поездка со скоростью где-то >160. В руководстве рекомендуют колёса подкачать до 2,5. Сейчас везде 2,4. Мне вот интересно, это для того, чтобы не убить диски?

Не диски. На высокой скорости шина с недостаточным давлением сильнее деформируется в пятне контакта и греется — это прямой путь к разрушению каркаса. Рекомендация 2,5 бар именно про это.

Так выглядит рабочий экран системы: давление по каждому колесу отдельно и предупреждение, когда одно из них уходит вниз

Ошибка «низкое давление»: три разные причины

1. Зима

Самая частая и самая безобидная. Давление падает примерно на 0,1 бар на каждые 10 градусов похолодания.

Купил 27 августа Чанган CS35 Плюс New рестайлинг. Катался до сегодняшнего дня нормально. Возникла проблема с холодами: загорелось предупреждение низкого давления в заднем правом колесе.

Плавает давление в шинах, два раза подкачивала, но оно живёт своей жизнью: может само подняться до 2,3, может упасть до 1.8, а потом снова поднимется. Это нормально для зимы или с чем связано?

Это нормально. Разброс 1,8–2,3 за сутки — обычное дело при суточном перепаде температуры в 15–20 градусов. Подкачивать нужно до 2,1–2,2 на холодных колёсах, а не после поездки.

«Низкое давление в шинах. Отрегулируйте давление» — сообщение, которое зимой видят почти все владельцы

2. Расхождение датчика и манометра

У кого-то была проблема с датчиками и как решали? У меня одно правое колесо по датчику с давлением 2.0 и вечно горит, что низкое давление в шинах. Хотя я специально проверяла, с давлением всё ок, колесо 2.1.

Расхождение в 0,1 бар — в пределах погрешности датчика, и само по себе ошибку вызывать не должно. Если предупреждение горит постоянно при исправном колесе, датчик доживает: у него падает напряжение батарейки, и он начинает занижать. Лечится заменой одного датчика.

3. Докатка

Как на Changan CS35 Plus 2019 года механика убрать вот эту ошибку? С кнопки ОК на руле не выходит. Вылезла после установки докатки. Аккумулятор скидывал — не помогает. Давление в шине спускал — тоже не помогает.

Порвал колесо, прокатился на докатке километров 5, и вылезла ошибка сбоя системы.

На докатке датчика нет, поэтому система честно сообщает, что одно колесо не отвечает. Ошибка гаснет сама после установки штатного колеса и нескольких минут движения. Сбрасывать клемму бессмысленно.

Как прописать датчики

Два рабочих пути:

У дилера сканером. Процедура занимает 10–15 минут, машина обучается новым идентификаторам. Проблема одна: оборудование есть не у всех.

Как избавиться от этой вездесущей ошибки давления в шинах? Дилер разводит руками, нет оборудования ещё для этой машины. Ждут. А продавать не ждут. Пробовал скинуть клемму с аккумулятора — помогло на 5 минут.

Программируемыми датчиками. Autel MX-Sensor или аналоги прошиваются под идентификаторы родных датчиков на любом шиномонтаже с программатором. Машина считает их теми же самыми, обучение не требуется.

Третий путь — самообучение при движении — на этой машине работает не всегда и зависит от версии прошивки блока.

Подсказка, которую владельцы обычно не дочитывают: данные о давлении обновляются через несколько минут после начала движения

И отдельная подсказка, которую владельцы обычно не дочитывают: система обновляет данные не мгновенно.

Почему это стоит держать в рабочем состоянии

Соблазн отключить надоевшую ошибку велик, но на этой машине TPMS выполняет ещё одну работу. Разница давления между колёсами одной оси — первый признак медленного прокола, а у CS35 Plus с её низкопрофильными 225/45 R18 проколы и грыжи случаются чаще среднего.

Я вот тоже к лету перейду с 18 на 16. Два раза уже колесо пробивал. Надоело нервничать.

Что ещё меняется при переходе на другой диаметр и какие размеры проверены владельцами — в статье про шины. Параметры дисков — здесь.