Chery Tiggo 4 рестайлинг (08.2018 — 07.2023)

Кузов: джип/suv 5 дв.
Выпуск: 08.2018 — 07.2023
Поколение: 1
Двигателей: 3

Продолжаем разбирать китайские кроссоверы — на очереди Chery Tiggo 4 рестайлинг. Это уже вторая версия популярного «первопроходца» модели, которую продавали с 2018 по 2023 год. Под капотом — только фирменные моторы Chery: атмосферные «полторашки» SQRE4G15B (113–116 л.с.) и SQRE4T15B с турбиной (147 л.с.), а также двухлитровый атмосферник SQRD4G20 на 122 силы.

Это рестайлинговый Chery Tiggo 4, продававшийся с августа 2018 по июль 2023 года. Самая массовая версия семьи по числу сообщений в клубе за первые годы: именно на этих машинах накоплен основной опыт по рулевой рейке, кузову и вариатору.

Что не переносится с Tiggo 4 Pro. Прежде всего — коробки. Здесь нет ни турбомотора 1.5T, ни робота 6DCT250, поэтому всё, что в клубе обсуждают про сухие сцепления, их гарантию в 5 000 км и перегрев в пробках, к этим машинам не относится. Вариаторов два: 018CHA на атмосферном 1.5 с жидкостью CVTF WCF-1 и объёмом 7,3 литра и QR019CHA на двухлитровом моторе с ATF SP-III и объёмом всего 4,8 литра. Путать их нельзя — это разные жидкости.

Не переносится и электроника старших версий Pro: адаптивного круиз-контроля, камер кругового обзора и беспроводной зарядки в этих комплектациях не было. Ряд версий программного обеспечения мультимедиа тоже свой — 02.00, 02.04.00, 02.05.00 и 02.06.00; обновление до 02.04 можно сделать самому через приложение Qdrive, выше ставит только дилер.

Что переносится полностью. Колёса — разболтовка 5×108, ЦО 60,1, вылет ET33, болт М12×1,5 под ключ 17, шины 215/65 R16, 215/60 R17 и 215/55 R18. Кузовные болячки — коррозия под хромовой накладкой между задними фонарями, натиры на порогах, тонкая краска. Рулевая рейка, стук карданчика рулевого вала и перегорающие нити обогрева лобового стекла. Регламент обслуживания и подход к вариатору: замена жидкости каждые 40 000 км, а в городе разумнее частичная каждые 30 000.

Условия гарантии зависят от даты покупки: для машин, купленных до 30 июня 2023 года, действует 5 лет или 150 000 км на двигатель, коробку и кузов. Сокращение до 3 лет и 100 000 км касается только машин, купленных с 1 июля 2023 года.

Общие для всей семьи темы — вариатор, рулевая рейка, кузов и коррозия, колёса, расход, гарантия, регламент и цены на ТО — разобраны на странице Chery Tiggo 4 Pro: там собран весь раздел по модели.