Ржавчина и антикор на Exeed LX: где ржавеет, нужна ли обработка днища и порогов и сколько она стоит
← EXEED LX рестайлинг (09.2021 — н.в.)
Сквозной коррозии на Exeed LX владельцы не описывают, но рыжие пятна появляются быстро: на порогах под пластиковыми накладками, на сварных точках в багажнике, на крышке багажника и арках задних дверей. Днище без дополнительной обработки через полтора года выглядит прилично. Дилеры часто дают антикор в подарок при покупке, а в стороннем сервисе обработка днища и арок стоит около 20 тысяч.
Где ржавеет
- Пороги. Под пластиковыми накладками задерживаются грязь и соль, краска там тонкая — 20–50 мкм, — и после зимы она вспучивается. Подробно — в статье про ЛКП.
- Сварные точки в багажнике. После видеоролика о «ржавеющем корыте багажника» владельцы полезли проверять и нашли налёт на усилителе, где крепятся задние сиденья.
- Крышка багажника и арки задних дверей — ржавчина и вспучивание у машины полутора лет с пробегом 40 тысяч.
- Натёртые места. Фара и задний фонарь, протирающие крыло до металла, — будущие очаги, если их не закрасить.
Налёт в багажнике, по наблюдениям владельца, поверхностный, сам металл не затронут:
этот ржавый налет поверхностный в месте сварки, сам металл он не затрагивает. У меня на КИА Сид, когда сдавал в трейд ин в обухов так же нашли этот налет на лонжеронах и в багажнике.
Днище без антикора
Владелец, который не делал дополнительную обработку, выложил днище через полтора года и 13 тысяч км. Другой поднимал трёхлетнюю машину с пробегом 30 тысяч, которая стоит на улице, и с мастером не нашёл проблем. Мнения о необходимости антикора расходятся. Одни считают, что «кузов надо защищать сразу, пленки антикоры и т.п.». Другие вспоминают кроссоверы Chery, которые проехали 140 тысяч без всякой обработки, и сколы на них не ржавеют.
Сколько стоит обработка
| Что | Где | Цена |
|---|---|---|
| антикор днища, арок и шумоизоляция арок | частный мастер, Московская область | 22 000 ₽ |
| антикор в пакете допов | дилер, при покупке | около 50 000 ₽, часто «в подарок» |
| мастика на пороги под накладки | своими руками | около 300 ₽ |
| зачистка, цинк и покраска порога | сторонний сервис | 78 000 ₽ |
Антикор входит в стандартный набор подарков при покупке вместе с ковриками, сеткой в бампер, защитой картера и брызговиками. Если вам предлагают его за деньги — сравните с ценой в стороннем сервисе.
Что делать владельцу
Внутренние полости порогов обрабатывать особого смысла нет: они закрыты резиновыми заглушками, и грязь туда не летит, вся проблема порогов снаружи. Достаточно раз в год снимать накладки, проверять краску и наносить мастику. Если краска уже вспучилась — к дилеру на перекраску по гарантии, пока она действует. Подготовка к зиме — в статье про зиму.
