Сколько стоит ТО Exeed LX в 2023–2026 годах: цены ТО-0, ТО-1, ТО-4 и ТО-6 у дилеров, со своими расходниками и в сервисе
← EXEED LX рестайлинг (09.2021 — н.в.)
ТО-0 у официального дилера Exeed LX обходится примерно в 8–9 тысяч рублей, ТО-1 и другие «простые» ТО — около 19–21 тысячи, а «тяжёлые» визиты дороже: ТО-3 со свечами — 25–28 тысяч, ТО-4 с маслом в вариаторе — 37–55 тысяч. Это цены дилерских прайсов 2023–2024 годов и счетов владельцев до 2026 года. Со своими расходниками ТО обходится вдвое дешевле. Что входит в каждое ТО — в статье про регламент.
Дилерский прайс
Два дилерских стенда с ценами регламентного ТО, сфотографированные владельцами:
| ТО | Москва, 08.2023 | 1,5 CVT, 09.2024 | 1,6 7DCT, 09.2024 |
|---|---|---|---|
| ТО-0 (5 000 км) | 9 740 | 8 665 | 9 283 |
| ТО-1 (10 000) | 19 470 | 18 909 | 21 256 |
| ТО-2 (20 000) | 19 470 | 18 909 | 21 256 |
| ТО-3 (30 000) | 26 070 | 25 002 | 28 319 |
| ТО-4 (40 000) | 42 840 | 49 561 | 24 815 |
| ТО-5 (50 000) | 19 470 | 18 909 | 21 256 |
| ТО-6 (60 000) | 26 070 | — | — |
Цены в рублях, по фото стендов. На стенде 2023 года ТО-8 стоит столько же, сколько ТО-4, — 42 840, а ТО-9 — 26 220. Разница между 1,5 и 1,6 на ТО-4 объясняется регламентом: на вариаторе в этот визит меняют масло в коробке, на роботе — нет, у него замена на 60 тысячах.
Сколько платили владельцы
| ТО | Сумма у дилера | Отчётов | Медиана |
|---|---|---|---|
| ТО-0 | 6 930–12 300 ₽ | 9 | около 8 300 ₽ |
| ТО-1 | 13 800–38 000 ₽ | 10 | около 21 000 ₽ |
| ТО-3 | 27 000–28 400 ₽ | 2 | около 28 000 ₽ |
| ТО-4 | 25 500–55 000 ₽ | 4 | около 44 000 ₽ |
ТО-0: 6 930 в Петербурге в 2023 году, причём «цены у всех дилеров сильно разные от 6700 до 10500»; 7 015 в Краснознаменске, 7 800 в Казани, 8 100, 8 301, 9 000, 10 500, 11 400 и 12 300 в Нижнем Новгороде.
ТО-1: 13 778 в Челябинске, 17 600 при записи через приложение вместо 26 000 на сайте дилера, 18 700 и 19 000 в Москве, 19 589 в Нижнем Новгороде, дважды 23 000 — в Кирове и ещё у одного дилера, 25 000 у одного из нижегородских дилеров, около 30 000 в Краснодаре и 38 000 в Калининграде. Калькуляция ТО с заменой салонного и воздушного фильтров у московского дилера в конце 2024 года — 20 339 ₽, из них 12 528 — работа.
ТО-3 со свечами: 28 400, 27 000 за ТО-3 и ТО-6 у одного из московских дилеров. ТО-4 на вариаторе: 37 000, 52 500 плюс 7 000 за свечи, пропущенные на ТО-3, 51 487 в Самаре в 2026 году — из них 17 380 за 5 литров CVT-жидкости, 25 500 у ещё одного дилера. ТО-6 у полноприводных с запчастями дилера — «под 60000р».
Разброс между дилерами
Разброс внутри одного города бывает больше, чем между городами. В Нижнем Новгороде за ТО-1 один дилер называл 25 000, тот же визит через агрегатор — 13 300. За ТО-2 в Казани просили 31 300 без тормозной жидкости, а в Нижнем — 38–40 тысяч с обязательной заменой жидкости. Цену определяет нормо-час: 4 500 ₽ в Перми в 2025 году, около 5 200 у московского дилера. Владельцы советуют сравнивать прайсы соседних дилеров и записываться через приложение — так бывает дешевле.
Со своими расходниками
Привезти масло и фильтры можно к любому дилеру — платите только за работу. Владелец за ТО-1 и ТО-2 платил по 6 000 за работу и около 4 000 за масло и фильтры. ТО-0 со своими расходниками в Москве обошлось в 4 040 рублей, ТО-1 — в 7 200. В заказ-наряде на ТО-1 с маслом владельца работы стоили 1 944 ₽, из них 1 215 — замена масла с фильтром и 729 — снятие защиты картера. ТО-6 на роботе со своими материалами — 19 000 за работу и 16 000 за материалы.
Масло на 5 литров стоит около 2 500 ₽, фильтры China Zone — около 1 500 ₽. Дилерское масло Exeed в счёте пермского дилера — 844 ₽ за литр.
В стороннем сервисе
ТО-5 в независимом сервисе со своими фильтрами и маслом ZIC — 9 900 ₽. Замена масла в моторе и вариаторе с фильтрами в Белгороде — 18 тысяч с работой. Ещё один расклад: масло в мотор 6 000, фильтры 3 500, масло в вариатор 6 000, работа 3 500. Что это значит для гарантии и почему часть владельцев всё же ездит к дилеру — в статье про гарантию.
