Ключ, замки и лючки Evolute i-Space: как открыть, если всё умерло
← Evolute i-Space (12.2023 — 12.2025)
Пока всё работает, ключ у i-Space — обычный брелок: закрыть, открыть, багажник, поиск. Проблемы начинаются, когда садится 12-вольтовый аккумулятор: машина перестаёт реагировать на брелок, а капот у неё открывается электрически. Ниже — все аварийные пути, которые есть у этой машины, и то, где они спрятаны.
Механический ключ живёт в брелке
Первое, что нужно знать до того, как понадобится: внутри брелка есть металлический ключ, а в водительской двери — личинка под него. Именно с этого начинается любой аварийный сценарий.
1. Открыть дверь механическим ключом — он в брелке. 2. Откинуть заднее сиденье, добраться до двери багажника. 3. На ней посередине заглушка: снять и открыть дверь багажника. 4. Проверить затяжку клемм 12 В, запуститься или прикурить.
Обратите внимание на второй и третий пункты: багажная дверь открывается изнутри салона через заглушку в обивке. Это нужно, чтобы добраться до аккумулятора, потому что он в багажнике, а не под капотом.
Лючок зарядки и пистолет
Два самых частых вопроса новичка, и оба решаются не ключом.
Лючок зарядного разъёма открывается только с центрального дисплея — иконкой в выпадающем меню. Отдельной кнопки в салоне и на брелке для него нет. Аварийный трос лежит в багажнике справа, под крышкой сервисного окна: потянуть вверх, затем наружу.
Зарядный пистолет блокируется на время зарядки. Разблокировка — кнопкой отпирания дверей на брелке, после чего есть 25 секунд, чтобы нажать кнопку на самом пистолете и вытащить его. Не успели — блокировать заново.
У меня на ресте переднеприводном кнопкой на брелоке «открытие» разблокируется разъём (при этом зарядка продолжается, судя по монитору), и его можно вытащить. Судя по мануалу, разблокируется он на 40 секунд. После разблокировки не сразу, секунд через 20–30, на дисплее в закладке «Энергия» появляется надпись «порт разблокирован».
Второй трос, рядом с первым, разблокирует сам пистолет — на случай, если и кнопка не помогает. Оба используются только в аварийной ситуации.
На полноприводных машинах порядок другой: там пистолет отпускается при снятии питания со станции. Подробности — в статье про зарядку на станциях.
Бесключевой доступ
Он есть не у всех: в базовой комплектации бесключевого доступа нет, и двери открываются кнопкой на брелке. В старшей версии работает штатно — ручка с датчиком, кнопка старта.
Из клубных наблюдений: батарейка в брелке садится примерно за полтора-два года, и первый признак — приходится подходить вплотную. Меняется обычной CR-элементом, брелок разбирается по шву.
Если бесключевой доступ вдруг стал срабатывать через раз, проверьте не батарейку, а карман, в котором лежит брелок: рядом с телефоном и повербанком метка глушится. Второе типовое место — многоэтажный паркинг с активными глушилками; там машина честно не видит ключ, и это не поломка. И третье: у машин с высоковольтной частью помехи от зарядного устройства тоже влияют — на зарядке ключ иногда «не добивает», это нормально.
Багажник и доводчики
- Электропривод багажной двери — только в старшей комплектации; в базовой дверь открывается руками.
- Открытие багажника из приложения есть — при живой телематике.
- Доводчики дверей в клубе ставят отдельно, штатно их нет.
- Заглушка изнутри багажной двери — тот самый аварийный доступ, о котором стоит знать заранее.
Про сам багажник, его объём и организацию — в статье про багажник i-Space.
Порядок действий, когда машина «умерла»
- Открыть водительскую дверь механическим ключом из брелка.
- Сложить спинку заднего сиденья и через салон добраться до багажной двери.
- Снять заглушку в обивке двери и открыть багажник изнутри.
- Подать 12 В на клеммы аккумулятора — от бустера или другой машины.
- Дать машине несколько минут: после пробуждения преобразователь сам начнёт заряжать стартерный аккумулятор от тяговой батареи.
- Если ситуация повторяется — искать утечку: у части машин виноват был блок управления, менявшийся по гарантии.
Полный разбор причин разряда — в статье про аккумулятор 12 В.
Коротко о главном
В брелке i-Space спрятан механический ключ, а личинка есть в водительской двери — с этого начинается любой аварийный сценарий. Багажник, где стоит 12-вольтовый аккумулятор, открывается изнутри салона через заглушку в обивке двери.
Лючок зарядного разъёма открывается только с экрана, пистолет разблокируется кнопкой отпирания на брелке с окном в 25–40 секунд, а на крайний случай в багажнике справа лежат два аварийных троса. Стоит один раз найти их до того, как они понадобятся.
