Двигатель MUDA

MUDA — 1,6-литровый атмосферник семейства Duratec Ti-VCT на 117–120 сил для Ford Focus, C-MAX и Grand C-MAX. Отличает его от собратьев по линейке одно: это битопливное исполнение, рассчитанное на работу и на бензине, и на газе.

Характеристики MUDA

1596 см³

Объём

117–120 л.с.

Мощность

140–159 Н·м

Момент

Компоновка

бензин

Топливо

атмосферный

Наддув

Степень сжатия

79 × 81.4 мм

Диаметр × ход

Клапанов на цилиндр

5.9–7.9 л/100 км

Расход

Что за двигатель MUDA

Объём 1596 см³, четыре клапана на цилиндр, изменяемые фазы Ti-VCT, степень сжатия 11. Наддува у него нет — это обычный атмосферный мотор, несмотря на путаницу, которая встречается в каталогах.

Заводская битопливная версия отличается от кустарно переделанной принципиально: под газ здесь подобраны материалы клапанов и сёдел, а управление рассчитано на оба вида топлива. Именно поэтому такой мотор переносит газ без ускоренного износа головки.

Что учитывать владельцу

Высокая степень сжатия — 11 — говорит о том, что мотор рассчитан на качественное топливо. На бензине это означает АИ-95 и не ниже.

Отдельная тема — обслуживание газового оборудования: фильтры и редуктор живут по своему регламенту, независимо от того, что написано в сервисной книжке про двигатель.

Проверенной статистики по ресурсу именно этого индекса в справочниках нет, поэтому при покупке ориентируйтесь на общие для линейки вещи: работа мотора на холодную, ровность холостых и состояние свечей — на газе они изнашиваются быстрее.