Зимняя резина на Geely Emgrand SS11 и Belgee S50: 205/50 R17 или 205/55 R17 на шипах, R16 для зимы, Белшина в нашем размере и что ставят владельцы
← Geely Emgrand IV (05.2021 — н.в.)
Короткий ответ. Штатные размеры Emgrand SS11 и Belgee S50 — 195/65 R15 на штампах, 195/55 R16 и 205/50 R17. Зимой чаще всего остаются в 205/50 R17 или берут 205/55 R17 на родные диски: владелец на шипах пишет, что «машина стала выше, ничего не задевает». Для тех, кто уходит с низкого профиля, есть 205/60 R16. Шипы и липучку выбирают почти поровну — около 203 владельцев против 180. Самые частые шины — Nordman 7 и 8, из липучек — Pirelli Ice Zero FR и Hankook. Владельцы из Беларуси добились от Белшины обещания выпустить зимнюю резину в размере 205/50 R17.
Какой размер
| Размер | Упоминаний зимой | Внешний диаметр | Что это |
|---|---|---|---|
| 205/50 R17 | 25 | 637 мм | штатный Flagship |
| 205/55 R16 | 16 | 632 мм, +1,8 % к 195/55 R16 | нештатный, но популярный на 16-х дисках |
| 195/55 R16 | 12 | 621 мм | штатный Luxury |
| 205/55 R17 | 11 | 657 мм, +3,2 % к 205/50 R17 | на родные 17-е, выше и мягче |
| 205/60 R16 | 11 | 652 мм, +5 % к 195/55 R16 | высокий профиль на 16-х |
| 195/65 R15 | 9 | 635 мм | штатный Standard и Comfort на штампах |
Диаметры — по формуле D = R·25,4 + 2·W·H/100. У всех штатных дисков одно центральное отверстие 54,1 мм и крепёж 5×114,3, поэтому при переходе с 17-го на 16-й центровочные кольца не нужны. Главный зимний вопрос — сколько можно поднять профиль:
Поставил на штатные диски шипованную резину 205/55R17. Машина стала выше. Ничего не задевает.
Дальше тот же владелец считает, что вперёд на шипах больше 205/55 R17 не влезет — начнёт тереть подкрылок при повороте. 215/55 R17 на 7J ET45 владельцы только примеряют. Штатные размеры, давление и что встаёт на лето — в статье про шины, про диски — в статье про диски.
Шипы или липучка
В сообщениях о зимней резине шипы упоминают около 203 владельцев, липучку — около 180. Выбор решает дорога: «я езжу 90 % по трассе, которая в основном чищена, — предпочитаю липучку; если преимущественно наледь, лёд — тогда шипы». Владелец с двумя машинами сравнил Nordman 7 в обоих вариантах: на липучке «по трассе хорошо, по заснеженному городу так себе, думаю заменить на шипы», на шипах «поувереннее». Про шум: фрикционная Hankook у владельца оказалась тише штатной летней Giti, а после обратной переобувки «гул как в самолёте, хотя арки зашумлены». Шипованная Formula Ice на трассе при 130 км/ч — «шумно, но не то чтобы сильно».
Что ставят и как отзываются
| Шина | Отчёт владельца |
|---|---|
| Nordman 7, шипы | 3 сезона, все шипы на месте |
| Nordman 7, липучка, 195/65 R15 | Сезон, 2 000 км: по трассе хорошо, по снегу в городе хуже шипов |
| Nordman 8, 205/50 R17 и 205/60 R16, шипы | Ставят на штатные 17-е и на 16-е с высоким профилем |
| Nordman 5, шипы | «Не понравились: при спокойной езде по городу очень много шипов улетело», хотя пробег за сезон не больше 2 000 км |
| Pirelli Ice Zero FR 205/50 R17, липучка | «Хорошая резина» |
| Hankook, липучка | Тише штатной летней Giti; iZ3 W636 205/55 R16 берут под 16-е |
| Sailun Ice Blazer Arctic, липучка | 500 км за неделю — «тише штатной в городе» |
| Gislaved | Шла в комплекте к Flagship — «вроде не сильно шумит» |
| Белшина, липучка | Мнения полярные: «утрёт нос многим брендам» — и «только в снег нормально, по сухому асфальту крайне плохо»; в оттепель тормозной путь хуже, чем на летней |
Отдельная история — Белшина в размере Flagship. Владельцы из Беларуси писали на завод, и завод ответил: зимнюю 205/50 R17 модели PW-105 планировали запустить в серию в IV квартале 2025 года, зимнюю 205/55 R17 PW-114 — в I квартале 2026-го. К лету 2025 года, по наблюдению владельца, зимние шины в этом размере уже появились в каталоге на сайте Белшины.
Дилеры нередко отдают зимний комплект в подарок при покупке — у владельцев встречались Pirelli и фрикционный Maxxis на 17-х дисках. Переобувая машину впервые, проверяйте балансировку: у одного владельца заводское колесо оказалось разбалансировано на 70 г.
Давление и датчики на морозе
В −18 на приборке выскакивает ошибка давления, и первая мысль — замёрз датчик. Ответ владельцев: «воздух сжался, давление упало; если бы датчик замёрз, он бы вообще ничего не показывал». Колёса подкачивают до 2,4 бар, с потеплением давление возвращается. Второму комплекту на Comfort 6AT, Luxury и Flagship нужны свои датчики давления — артикулы и прописка в статье про датчики давления. Вся подготовка к сезону — в статье Geely Emgrand SS11 зимой.
Коротко о главном
Зимой на Emgrand SS11 и Belgee S50 ставят штатный 205/50 R17 или 205/55 R17 на родные диски — на шипах машина становится выше и ничего не задевает, а больше вперёд уже не влезет. На 16-х дисках берут 205/55 или 205/60, центровочные кольца не нужны.
Шипы и липучку выбирают почти поровну: по чищеной трассе хватает липучки, в заснеженном городе и на наледи увереннее шипы. Чаще всего ставят Nordman 7 и 8, Pirelli Ice Zero FR и Hankook. В мороз давление падает и загорается ошибка — колёса подкачивают до 2,4 бар.
