Приборная панель и проекция Geely Atlas: 10,2 дюйма, HUD и что на него выводят
← Geely Atlas II (12.2023 — н.в.)
Проекционный дисплей на лобовом стекле входит в базовое оборудование обеих комплектаций — редкость для машины этой цены. Вместе с цифровой приборкой на 10,2 дюйма он образует связку, к которой у клуба есть и похвалы, и один устойчивый список претензий. Разбираем.
Что стоит с завода
| Компонент | Параметр |
|---|---|
| Цифровая приборная панель | 10,2 дюйма |
| Проекционный дисплей (HUD) | в базе обеих комплектаций |
| Мультимедийный экран | 13,2 дюйма |
Важная деталь для тех, кто будет менять лобовое стекло: проекция работает только со стеклом, рассчитанным на неё. У неоригинального стекла российского производства, которое стоит 14 000 ₽ против 236 000 за оригинал, версии с проекцией нет и не планируется. Это и есть цена вопроса при выборе. Разбор — в статье про лобовое стекло.
Что выводят на проекцию энтузиасты
Штатный HUD показывает базовое: скорость, навигационные подсказки, ограничения. Клуб добавляет к этому индикацию работы систем помощи через стороннее приложение:
- режим адаптивного круиза или подруливания;
- установленная скорость;
- уровень выбранной дистанции до впереди идущего;
- факт подключения подруливания;
- предупреждения о камерах контроля скорости.
Отзыв владельца, проехавшего с такой настройкой через полстраны:
Доехал из Питера до Байкала и обратно уже до Екатеринбурга. За всё время навигатор много камер пропустил, проекция по памяти — камеры четыре. Но: две из четырёх, возможно, были муляжом, уведомление о муляже я отключил. Один раз проекция предупредила меня слишком поздно.
Как и все доработки такого рода, эта живёт до ближайшего дилерского обновления.
Главная претензия: шрифты
В клубном списке пожеланий к машине пункты про шрифты идут подряд: увеличить шрифт проекции, увеличить шрифт на приборной панели, увеличить шрифты регулировок на планшете. Это не придирка — на солнце и в движении мелкий текст читается плохо, а настройки размера штатно нет.
Частично лечится выбором минималистичного оформления приборки: чем меньше элементов на экране, тем крупнее ключевые цифры.
Глюки, которые встречаются
| Симптом | Что это |
|---|---|
| Приборка включается через несколько секунд после пуска | загрузка системы, норма |
| Не показывает итоговый пробег, только последнюю поездку | сбой отображения, лечится обновлением у дилера |
| Давление в шинах на приборке отличается от манометра | см. ниже |
Про пробег: владелица, столкнувшаяся с этим после двухнедельной стоянки, описала симптом как «пробег живёт своей жизнью, показывает только данные по последней поездке». Это программная тема, а не аппаратная.
Показания давления в шинах
Отдельное наблюдение, полезное всем:
Похоже, у меня датчики врут. Вчера манометром давление было 3,0, на приборке примерно так же. По манометру сдул до 2,3 — на приборке стало 2,1 и вылезла ошибка, что низкое давление в шинах. Съездил на шиномонтаж, попросил везде сделать 2,3 — на приборке стало показывать 2,5.
Расхождение до 0,2 бар между манометром и показаниями системы — обычное дело, и оно объясняется и точностью датчиков, и температурой. Ориентироваться нужно на манометр на холодных шинах, а показания приборки использовать как индикатор изменений, а не как эталон. Разбор — в статье про датчики давления.
Цифровая приборка — это экран, а не прибор: она показывает то, что ей передали блоки, с их погрешностью и задержкой. Всё, что важно измерить точно — давление, уровень масла, напряжение, — измеряется своими приборами. Экран хорош для того, чтобы заметить изменение, а не для того, чтобы узнать значение.
Коротко о главном
Цифровая приборка 10,2 дюйма и проекционный дисплей в базе на обеих комплектациях — сильная сторона оснащения Atlas. Клуб выводит на проекцию ещё и работу ассистентов с предупреждениями о камерах через стороннее приложение, но эта доработка слетает после дилерского обновления.
Устойчивая претензия одна и повторяется в списках пожеланий: мелкие шрифты на приборке, в проекции и в настройках, а регулировки размера нет. И одно правило по показаниям: расхождение давления в шинах между приборкой и манометром до 0,2 бар — норма; ориентируйтесь на манометр, а экран используйте, чтобы замечать изменения.
