ЛКП Geely Coolray: «рыжики» над лобовым красят по гарантии, кромка крыши гниёт к 55 тысячам, и что говорит сервисная книжка

← Geely Coolray I (08.2018 — 05.2024)

ЛКП — тема, где у Coolray сильные бумаги и слабые кромки. Гарантия на краску и сквозную коррозию у Geely одна из самых длинных в сегменте — пять лет или 150 тысяч километров, — но она обставлена двумя условиями, о которых владельцы узнают, когда уже поздно.

Свежий скол до грунта. По условиям гарантии его нужно устранить у дилера в течение двух месяцев после осмотра — иначе гарантия от коррозии в этом месте не действует. Фото владельца

Что написано в сервисной книжке

А теперь условия, без которых эти сроки не работают:

1. Инспекционный осмотр кузова не реже раза в год при плановом визите к официальному дилеру, с отметкой в отдельном разделе сервисной книжки.
2. Устранение выявленных дефектов в течение двух месяцев после осмотра — у официального дилера, оригинальными материалами, по предписанной технологии. Речь о царапинах, сколах, потёртостях и следах камней, которые «могут стать будущими очагами коррозии».
3. При предъявлении претензии владелец обязан показать книжку с отметками об этих осмотрах.

Отдельно оговорено, что гарантия не распространяется на коррозию, вызванную эксплуатационным повреждением покрытия, и на неокрашенные металлические поверхности. То есть скол от камня — не гарантийный случай сам по себе, но его неустранение отменяет гарантию на коррозию в этом месте.

Где ржавеет первым

Очаг на кромке: именно такие места и имеет в виду сервисная книжка, когда требует ежегодного инспекционного осмотра кузова. Фото владельца

На 55 000 пробега начала гнить крыша, кромка лобового стекла сверху, прямо из-под краски.

По гарантии менял: замок багажника, вентилятор охлаждения, окраска рыжиков над лобовым стеклом.

Эти два сообщения — про одно и то же место, и они показывают обе стороны: дефект есть и признаётся производителем, но у второго владельца бумаги были в порядке, и ему покрасили по гарантии.

Есть и третья точка зрения — про раннюю китайскую сборку:

Кузов в цинке — первые годы кулёк шёл из Китая, он и ржавел, и ЛКП плохое.

Документального подтверждения разницы между сборками нет, но жалобы в чате действительно чаще относятся к ранним машинам.

Что делают владельцы

• Проходят осмотр кузова с отметкой — это бесплатно и делается на плановом ТО, надо только попросить.
• Устраняют сколы карандашом. Для цветов, которых не было в каталогах, в клубе добивались подбора: владелец сдал лючок бензобака, ему намешали цвет, и теперь Magnetic Gray 2023 года доступен по коду C18.
• Клеят плёнку. Капот и полоса над лобовым — минимальный набор.
• Делают антикор. В дилерских пакетах допов встречаются «напыляемый антикоррозийный препарат» и «обработка скрытых полостей».

Те, кто покупал кулрей в 2023 году в цвете Magnetic Gray. Для них не было краски, я съездил, сдал лючок бака, и мне намешали нужный цвет. Теперь вы можете заказать его по ссылке. Код краски на сайте C18.

Сколько стоит покраска

Мнение кузовщика

Скажу то, что для владельца важнее всех гарантийных пунктов. Кромка крыши и рамка лобового ржавеют не потому, что «краска плохая», а потому, что там стык двух панелей и туда затекает вода из-под уплотнителя стекла. Смотреть на это место надо не раз в год на ТО, а каждую весну самому: подденьте пальцем край уплотнителя и посмотрите на металл под ним. Пузырь под краской виден за полгода до того, как он вылезет наружу, и на этой стадии он лечится зачисткой и подкраской за пару тысяч. Когда он вылез — это уже сварка или замена панели. И ещё: не трите кузов сухой тряпкой на мойке самообслуживания — на светлых цветах паутина от этого видна больше, чем сами сколы.

Коротко о главном

Гарантия Geely на ЛКП и сквозную коррозию — 60 месяцев или 150 000 км, но работает она только при ежегодном инспекционном осмотре кузова с отметкой в сервисной книжке и при устранении выявленных сколов у официального дилера в течение двух месяцев. Без этих отметок претензия не рассматривается.

Слабые места по клубу: «рыжики» над лобовым стеклом — их красили по гарантии, — кромка крыши и стойка лобового, где на 55 тысячах пошла коррозия из-под краски, и кромки дверей, которые истирает примёрзший уплотнитель. Код краски для цвета Magnetic Gray 2023 года — C18, карандаши подкраски заказываются онлайн. Покраска детали подорожала с 7 до 11 тысяч рублей. Как защитить кузов заранее — в статьях про плёнку и антикор, а какие цвета вообще были — в статье про цвета кузова.