Омыватель Geely Coolray: 2 литра бачка, форсунки с узкими отверстиями и незамерзайка за 800 рублей, которая застывает при минус пяти

← Geely Coolray I (08.2018 — 05.2024)

Омыватель — узел, о котором не думают, пока не наступит первый мороз. У Coolray с ним связаны две особенности: очень маленький бачок и форсунки с узкими отверстиями, которые замерзают там, где другие машины ещё работают.

Бачок омывателя вмещает всего 2 литра — на зиму это неделя городской езды. Фото владельца

Что написано в руководстве

Два литра — очень мало. Зимой в городе этого хватает примерно на неделю, и канистра в багажнике становится обязательной частью снаряжения. У рестайлинга бачок увеличен до 3,5 литра.

Форсунки: главная зимняя проблема

Катались зимой в конце декабря, 1700 км в одну сторону, там на Урале в −30 ещё недельку покатались и 1700 обратно. Форсунки — моё почтение: очень узкие отверстия, видимо; незамерзайка просто замерзала и не отогревалась. За время зимы сменил штук 5–6 производителей. Да, какие-то лучше, какие-то хуже, но итог всегда один и тот же и не очень радужный.

Пять-шесть производителей за одну зиму — это уже не про качество конкретной жидкости, а про конструкцию. Узкие каналы форсунок остывают быстрее, чем жидкость в шлангах, и кристаллизация начинается именно в них.

Но у клуба есть и обратный опыт, который переворачивает вывод:

Я покупал омывайку в Газпроме, в Лукойле за 800 рублей, когда надо было прям срочно докупить, залить. И даже когда было на улице −4, −5 градусов, они просто замерзали: у меня правая вообще переставала работать, а левая еле-еле поливала. А так обычно я беру вот эти омывайки, которые продают за 150–200 рублей. Вот их бери, и они будут отлично работать. Форсунки тут ни при чём.

Здесь важен не спор о брендах, а факт: жидкость за 800 рублей замёрзла при −5, а за 150–200 работала. Заявленная температура замерзания на этикетке и реальная у части продукции расходятся, и цена этого не гарантирует.

Практические выводы клуба:

• Проверять жидкость до морозов: налить немного в бутылку и оставить на балконе на ночь при первых минусах.
• При замерзании форсунок не давить кнопку — можно спалить моторчик насоса. Отогревать машину и промывать систему.
• Возить канистру: двух литров зимой не хватает даже на неделю.
• Регулировать форсунки: в клубе это делали на встречах владельцев вместе с прошивкой головного устройства.

Омыватели фар и камер: ставят сами

Штатных омывателей фар у Coolray нет, и в клубе их устанавливают отдельно. Расценки, которые называли в чате:

Отдельная категория — омыватели камер: их ставят те, кому надоело протирать объектив передней камеры системы 360 после каждой поездки по реагентам. Предупреждение из клуба к этой работе прилагается: при установке легко забыть заглушить машину и посадить аккумулятор в ноль за время монтажа.

Мнение установщика

Про омывайку добавлю то, что редко пишут на этикетках. Замерзает не жидкость целиком, а вода, которая в ней есть: при заявленных −25 состав начинает густеть уже при −10 и в тонком канале форсунки образует кашу. Поэтому зимой берите жидкость с запасом по температуре в полтора-два раза от реальных морозов у вас: минус тридцать на этикетке для минус пятнадцати на улице — это норма, а не перестраховка. И второе: если система замёрзла, не жмите кнопку. Моторчик омывателя работает в заблокированном режиме и греется; в лучшем случае сгорит предохранитель, в худшем — насос.

Коротко о главном

Бачок омывателя Coolray вмещает всего 2 литра — зимой этого хватает примерно на неделю городской езды, и канистра в багажнике обязательна. Руководство требует жидкость с температурой замерзания не ниже −25 °C.

Форсунки у машины с узкими каналами и замерзают раньше, чем жидкость в бачке: один из владельцев за зиму сменил пять-шесть производителей и не решил вопрос. При этом другой отчёт показывает, что цена жидкости ничего не гарантирует — состав за 800 рублей замёрз при минус пяти, а за 150–200 работал. Проверять жидкость нужно самому, оставив её на ночь на балконе при первых минусах. Штатных омывателей фар нет, их установка стоит 10 тысяч за один и 18 за два. Про щётки и трапецию — в статье про дворники, про зимнюю эксплуатацию целиком — в статье про зиму.