Тонировка Geely Coolray: задняя полусфера в дилерском пакете, новые нормы по боковым и штраф 5 000 за лобовое
← Geely Coolray I (08.2018 — 05.2024)
Тонировка на Coolray чаще всего появляется не по выбору владельца, а как строка в пакете допов при покупке. Разбираем, что именно тонируют, что разрешено сейчас и что обсуждается в законопроектах, о которых в клубе следят внимательно.
Что тонируют
| Зона | Ограничения | Где встречается |
| Задняя полусфера — задние двери, боковины, стекло багажника | без ограничений по светопропусканию | дилерские пакеты допов, «тонировка задняя полусфера» |
| Передние боковые стёкла | светопропускание не менее 70 % | по желанию, редко |
| Лобовое стекло | светопропускание не менее 75 %; допускается полоса-козырёк сверху | атермальная плёнка |
В дилерских пакетах позиция называется просто «тонировка» или «тонирование задних стёкол» и идёт в наборе с ковриками, брызговиками и защитой. Это одна из немногих позиций пакета, цена которой близка к рыночной.
Что обсуждается в законе
В клубе внимательно следят за изменениями, и один из владельцев разобрал предлагаемые нормы по пунктам:
Вчитался в дополнения к законопроекту. Первое: штраф 5000 за тонированное лобовое. Исключение — козырёк и заводская тонировка в массе, не превышающая 5 % и не искажающая восприятие цветов — красного, жёлтого, зелёного. Второе: боковые стёкла можно будет тонировать плёнкой со светопропускной способностью не более 50 %, с переходом на 5 % в районе зеркал заднего вида, и она не должна искажать цвета. В ином случае 5000 рублей. Третье: задние стёкла пока без изменений, но есть желающие запретить, потому что инспекторам не видно, что на заднем сиденье — нет ли там скрывающегося от правосудия или ребёнка без кресла.
Это пересказ проекта, а не действующей нормы, и относиться к нему нужно соответственно. Но направление понятное: штрафы растут, а требования к передним стёклам ужесточаются, тогда как задняя полусфера остаётся свободной зоной.
Атермальная плёнка на лобовое
Компромиссный вариант для тех, кому мешает солнце: атермальная плёнка с высоким светопропусканием. Она не затемняет стекло до нарушения нормы, но отражает инфракрасную часть спектра и заметно снижает нагрев салона.
Для Coolray этот вариант особенно осмыслен по двум причинам:
- Обогрева лобового у машины нет, а качественная атермальная плёнка на металлизированной основе может ухудшить работу радиомодулей — при выборе это надо проверять.
- Панорамная крыша в топовых версиях добавляет тепловой нагрузки; штатная шторка её частично снимает, но при +30 салон греется быстро.
Практические соображения клуба
- Тонировать до пакета допов или после? Если тонировка входит в пакет и не увеличивает цену машины — берите её там; отдельно она стоит сопоставимо.
- Качество плёнки важнее процента. Дешёвая плёнка на задних стёклах через два-три года идёт фиолетовыми разводами, и её снятие с обогревом заднего стекла — отдельная работа, где легко порвать нити.
- Не тонируйте задние боковины в глухой чёрный, если пользуетесь парковкой задним ходом ночью. Камера с задней камерой справится, а вот боковое зрение через зеркало — нет.
- Съём тонировки перед продажей в клубе не считают обязательным: на оценку в трейд-ине она не влияет.
Про снятие тонировки с заднего стекла скажу отдельно, потому что на этом попадаются. Нити обогрева на заднем стекле лежат снаружи слоя плёнки со стороны салона, и при отрыве старой, задубевшей плёнки они снимаются вместе с ней. Восстановление нити токопроводящим клеем работает, но выглядит и служит хуже оригинала, а замена стекла на этой машине — это уже десятки тысяч. Правильный способ: прогрев феном или парогенератором до сорока-пятидесяти градусов и снятие целым полотном под малым углом. Полчаса работы вместо получаса экономии.
Коротко о главном
На Coolray тонируют преимущественно заднюю полусферу — задние двери, боковины и стекло крышки багажника; эта зона не ограничена по светопропусканию, и именно её включают в дилерские пакеты допов. Передние боковые стёкла требуют не менее 70 % светопропускания, лобовое — не менее 75 % с допустимой полосой-козырьком сверху.
В обсуждаемых поправках, которые разбирали в клубе, речь идёт о штрафе 5 000 рублей за тонированное лобовое и о нормировании плёнки на боковых, задние стёкла пока не трогают. Для защиты от солнца без нарушения норм используют атермальную плёнку — но с металлизированной основой стоит проверить работу радиомодулей. Дешёвая плёнка через два-три года выцветает, а её снятие с заднего стекла рискует нитями обогрева. Что ещё входит в дилерские пакеты — в статье про аксессуары, про плёнку на кузов — в статье про бронеплёнку.
